Книга Теория заговора для хипстеров - Никита Балашов

Если нет — тогда почему же стройка была заморожена? Тем более что на отдельных участках уже началось движение паровозов. Но до сих пор никто не знает об истинных целях строительства этой дороги.

Но строителей явно берегли. Условия для заключенных были более-менее хорошими. Зоны для «малосрочников» располагались вблизи с постоянными гражданскими строениями, заключенные общались с вольными. Начальник строительства относился ко всем заключенным так же, как и к вольнонаемным, и если человек был полезен для дела, то он мог помочь ему в любом вопросе. Такого же отношения к зэкам он требовал от всех своих подчиненных. Питание было значительно лучше, чем в других лагерях. За выполнение планов давали дополнительный паек и даже уменьшали срок.

Кормили очень хорошо, 900 грамм хлеба на день, большая чашка каши, перловой в основном или что-то другое. Разносолов особых не было, но кормили сытно. Если выполнишь норму на 150 % — добавляли свинину, окорочка, колбасу. Баня была обязательно раз в неделю. За этим тщательно следили. Питание и баня — это было главное.

Басовский В. Д., из книги «Стройка № 503 (1947–1953)»

Не удивительно, что смертность на стройках Трансполярной магистрали была очень низкой — 0,02—0,08 % в месяц от общего числа заключенных. Почему их так «бережно» использовали?

Мы ответим на этот вопрос — но сначала перенесемся на юг СССР. Там в 1950 году началось строительство Главного Туркменского канала. И это был не менее амбициозный проект, нежели Трансполярная магистраль. Решение о сворачивании стройки было также принято 25 марта 1953 года тем же самым Берией. Куда же так спешил Лаврентий Павлович?

И это еще не все. Тогда же был свернут третий амбициозный проект — Сахалинский тоннель под Татарским проливом, длина которого должна была составить 327 километров.

Весной 1953 года умер Сталин. А спустя некоторое время стройку закрыли. Не свернули, не законсервировали, а именно закрыли. Вчера еще работали, а сегодня сказали: «Все, больше не надо». Проходку тоннеля мы так и не начинали. Хотя для этой работы все имелось: материалы, оборудование, техника и хорошие квалифицированные специалисты и рабочие. Многие утверждают, что крест на тоннеле поставила последовавшая после похорон Сталина амнистия — продолжить стройку было практически некому. Это неправда. Из наших восьми тысяч досрочно освобожденных уехало не более двух сотен. А остальные восемь месяцев дожидались приказа о возобновлении строительства. Мы об этом писали в Москву, просили и умоляли. Я считаю прекращение строительства тоннеля какой-то дикой, нелепой ошибкой. Ведь в тоннель были вложены миллиарды рублей народных денег, годы отчаянного труда. И самое главное — тоннель действительно необходим стране…

Ю. А. Кошелев — инженер и участник строительства тоннеля

Это только самые крупные проекты; сколько было мелких — никто не считал. И никто не объяснил — почему. Ясно одно — со сворачиванием данных объектов очень торопились. А если учесть модную нынче теорию, что Сталин умер не своей смертью, а был убит, и то, что среди главных виновников убийства чаще всего возникает имя Берии… То возникает вопрос — а не за этим ли убили Сталина, чтобы срочно прекратить великие сталинские стройки? Значит, были на то причины…

А какие причины разоблачать эпоху ГУЛАГа? Конечно, на это есть простое объяснение: дескать, после смерти Сталина Хрущев боролся за власть, а на войне все средства хороши. Именно поэтому был и ХХ съезд, и вынос тела Сталина из Мавзолея, и антисталинская кампания, и оттепель. Для многих публикация книги Солженицына «Один день Ивана Денисовича» является логичным продолжением политики оттепели. Но это не так. Как таковая оттепель на тот момент уже закончилась. «Иван Денисович» был опубликован в 1962 году, а двумя годами позже Хрущев был отстранен от власти. И вообще, вся история появления этой повести в печати похожа на сказку про Золушку. Вот как об этом говорится в Википедии.

После речи Хрущева на XXII съезде КПСС машинописный экземпляр рассказа был передан Солженицыным через Раису Орлову, жену друга по камере на «шарашке» Льва Копелева — в отдел прозы редакции журнала «Новый мир», Анне Самойловне Берзер. На рукописи автор указан не был, по предложению Копелева Берзер вписала на обложку «А. Рязанский» (по месту жительства автора).

8 декабря Берзер предложила ознакомиться с рукописью появившемуся после месячного отсутствия главному редактору «Нового мира» Александру Твардовскому. В ночь с 8 на 9 декабря Твардовский читал и перечитывал рассказ.

9 декабря Копелев сообщил телеграммой Солженицыну: «Александр Трифонович восхищен статьей».

11 декабря Твардовский телеграммой попросил Солженицына срочно приехать в редакцию «Нового мира».

12 декабря Солженицын приехал в Москву, встретился с Твардовским, Берзер в редакции «Нового мира» (на встрече присутствовал и Копелев). Рассказ, который изначально назывался «Щ-854. Один день одного зэка», было решено назвать повестью «Один день Ивана Денисовича». Между редакцией и автором был заключен договор.

В декабре 1961 года Твардовский дал рукопись «Ивана Денисовичу» для прочтения Чуковскому, Маршаку, Федину, Паустовскому, Эренбургу.

В то же время «Иван Денисович» начал распространяться в рукописных и машинописных списках-копиях.

В июле 1962 года Твардовский, чувствуя цензурную непроходимость рассказа в печать по политическим мотивам, составил краткое предисловие к рассказу и письмо на имя Хрущева с краткой оценкой произведения.

6 августа Твардовский передал письмо и рукопись «Ивана Денисовича» помощнику Хрущева В. Лебедеву.

В сентябре Лебедев в часы отдыха стал читать рассказ Хрущеву. Хрущев был потрясен и распорядился предоставить в ЦК КПСС 23 экземпляра «Ивана Денисовича» для ведущих деятелей КПСС.

15 сентября Лебедев передал Твардовскому, что рассказ Хрущевым одобрен.

12 октября 1962 года под давлением Хрущева Президиум ЦК КПСС принял решение о публикации рассказа.

В период с 1 по 6 ноября появилась первая журнальная корректура рассказа.

18 ноября 1962 года тираж журнала «Новый мир» № 11 с «Одним днем» был отпечатан и стал распространяться по стране. Вечером 19 ноября около 2000 экземпляров журнала были завезены в Кремль для участников очередного пленума ЦК КПСС. Первоначально тираж журнала составлял 96 900 экземпляров, но по разрешению ЦК КПСС было отпечатано еще 25 000. В январе 1963 года рассказ был переиздан «Роман-газетой» (тираж 700 000 экземпляров) и — летом 1963 — отдельной книгой. Тираж 100 000 экземпляров. В библиотеках появились огромные очереди желающих прочитать повесть. Весть об этом облетела весь мир. Солженицын сразу стал знаменитостью.

28 декабря 1963 года редакция журнала «Новый мир» выдвинула «Один день» на соискание Ленинской премии по литературе за 1964. Но 14 апреля 1964 года при голосовании в комитете кандидатура была провалена.

Ну а дальше история разворачивается в обратном направлении. В 1971–1972 годах все издания «Ивана Денисовича» негласно изымались из публичных библиотек и уничтожались. А затем… Мы знаем, что Солженицын получил Нобелевскую премию, его «Архипелаг ГУЛАГ» стал одним из наиболее издаваемых произведений за рубежом, в 1974 году он был выслан из СССР, и так далее.