Книга Закат и гибель Белого флота. 1918-1924 годы - Олег Гончаренко
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В середине 1930-х годов русских и русскоязычных в Шанхае проживало более 20 тысяч. Русские были тогда самой большой иностранной колонией на территории Шанхая. Они селились в основном на территории Французской концессии, и одна из ее центральных улиц — Авеню Жоффра (современное ее название Хуайхай чжунлу) на местном просторечье именовалась «русская», и даже сама Французская концессия носила это название, ибо там проживало в четыре раза больше русских, чем французов.
Потери эскадры за время похода не ограничились гибелью миноносца «Лейтенант Дыдымов». Еще раньше, тоже в непогоду, утонул катер «Ретвизанчик» и выскочил на песчаный берег катер «Усердный». Пароходы Добровольческогого флота «Сишан» и «Томск», застигнутые событиями в японских портах после эвакуации Камчатки, не без вмешательства японцев вернулись к красным, во Владивосток. В январе 1923 года флотилия, изнуренная всевозможными неудачами и лишениями, как и до крайности потрепанная штормами, прибыла на Филиппины. Там часть кораблей была продана, часть же за негодностью брошена, а большинство личного состава, кто как умел и имел возможность, перебросили в Австралию, Новую Зеландию, Северную и Южную Америку, Китай, Европу и т. д.
Выбор порта назначения объяснил в записках сам адмирал Старк: «При выборе другого конечного пункта Манилы, что мне советовал и адмирал Дудоров, я мог надеяться на человеколюбивое отношение американцев к беженцам, к личному составу флотилии и их семьям. Но я должен был учитывать, что… им разрешено будет оставаться в американских водах на любой срок, пока Соединенные Штаты не признают большевиков». Американские власти, исторически контролировавшие этот район, по прибытии эскадры приказали всем русским кораблям пришвартоваться в порту Манилы, а их команды были списаны на берег и переведены в лагерь, на скорую руку возведенный американцами для приема беженцев. Часть их так и осела на Филиппинах навсегда, другая часть еще долго перебиралась в Австралию и Северо-Американские Соединенные Штаты, что заняло у многих долгие месяцы в течение 1923 года.
Русские адмиралы на яхте «Штандарт»
Будни русского военного корабля
А. В. Колчак
М. В. Алексеев
П. Н. Врангель
Н. В. Чайковский
Капитан 2-го ранга М. А. Китицын, командир подводной лодки «Тюлень»
Крейсер «Алмаз»
Кормовая башня крейсера «Кагул»
Линкор «Георгий Победоносец»
Бронепоезд «Единая Россия»
Бронепоезд «Офицер»
Японские войска в гавани Владивостока
Японские офицеры во Владивостоке, 1921 г.
Морские офицеры на параде во Владивостоке в 1921 г. (до эвакуации)
Русские части и австралийские добровольцы во Владивостоке в 1921 г.
Уход русских военных кораблей из Евпатории в 1920 г.
Команда линкора «Генерал Алексеев» в Бизерте в 1921 г.
Памятник русским морякам в Бизерте
Русская православная церковь в Бизерте
