Книга Билет в кино 2 - Владимир Геннадьевич Поселягин

темнотой, убрал в медальон, что на груди висел. Дальше поднялся на орбиту, и полетел к планете, там у столицы сяду, и поживу пока доки заказ выполняют. Это судно тоже под восстановление, но последним, пятым, на борту жить буду. Вот такие дела, пока всё идёт по плану. Правда судно оснащать нужно, по сути ничего нет, но не видел из этого проблем. И ещё, суда на себя я не регистрировал, только как покупки, а как все пять восстановлю, одно судно и зарегистрирую. Как уже говорил, четыре остальных, а на самом деле пять, уйдут в запас.

Устал я сильно, но зелья-энергетики не применял. Своих сил хватило. Посадку совершил на свободной площадке, её дал диспетчер. Дальше заглушив все системы кроме стояночных, а как иначе на борту жить, так вот, заглушив часть систем, я спустился в трюм, открыл створку трюма и спустился на плиты, к сотруднику космопорта. Тут платные стоянки, оплатил за месяц вперед, заодно заказал утром, а был поздний вечер в столице, доставку воды и топлива, заправится, тот принял заказ, заодно ярко описал суд, что прошёл несколько часов назад. Пятеро пиратов получили пожизненные сроки, они все офицерами были в банде, остальные по пятнадцать лет. Ну и местная каторга ждёт, та самая, где долго не живут. По сути никто не переживёт наказание. Этот суд на планете сейчас самая обсуждаемая новость, хорошо сотрудник космопорта меня не опознал. И да, на суде я присутствовал, но дистанционно, когда на Луне был, давал показания. Вот такие дела. После этого заперся на борту, прошёл в каюту капитана, своё постельное бельё расстелил, мои запасы, и вот вскоре уснул. Два терминатора на страже. Один в рубке, другой в трюме, на охране.

Утром разбудил пилот водовоза, так что пришлось встать, одеваться и идти сонный вниз, открыл трюм, пробросил шланги, подключив к горловинам и вода пошла. Расплатился, там счётчик работал, сколько залили, не успел водовоз улететь, я бытовых дроидов достал, они отмывали судно, начав с кают, прилетел заправщик. Тут горловины снаружи, сам подключился шлангом-переходом, и заправил меня. Тоже расплатился.

И снова не присесть, едва заперся, на мой контакт вышел инженер ремонтных доков. Планшет завибрировал звонком. Два часа общались. Мне два проекта понравились, решили два судна одним проектом модернизовать, три другим. Причём один из тройки судов получит вооружение, я его регистрирую на себя как на наёмника. Обсудили и вооружение. Зенитная установка на «спине», и две пушки по бокам, чуть помощнее, в башнях. Всего три плазменные пушки, в рубке поставят пульт оператора-артиллериста, усилят управляющий комп, мощнее сканеры и установят боевой радар. Теперь бухгалтерия доков подсчитала, что это мне будет стоить, все запчасти для модернизации от доков, и выкатили сумму. Ничего себе? Почти половину мной добытого. Однако я без раздумий оплатил и получил заверенный договор. Через пять дней освободится один док, в нём и будут все суда мои модернизировать, там и приступят к первому судну. Примерно неделя на каждый, почти два месяца тут придётся пожить. И ещё, судно на котором я сейчас находился, у него все детали, оборудование, они оригинальные, с верфи. Сильно изношены, в край, едва работают, но настоящие. Да я Репаро восстановлю его, будет как новый, и уберу в хранилище, пусть хоть одно судно в оригинальном сборе будет. А тот раздавленный корпус восстановлю, и его на модернизацию. По мне так отличная идея, поэтому оставшийся корпус, пятый, я чуть позже предоставлю докам. Три те уже забрали, скоро четвёртый отбуксируют с Луны.

Медлить я не стал, время свободное, остановил реактор, всё, судно обесточено, и начал с него восстановление. Тут стоит отметить один момент. Репаро отличное изобретение, хорошее заклинание, но на восстановление не берётся материал из ничего. Если, например, заделать дырку в штанах, в джинсах, то ткань вокруг исчезнувшей дырки, станет тоньше, она пойдёт на возмещение восстановления. В том-то и дело что детали стачиваются, потому ресурс и падает, и чтобы восстановить, нужно для Репаро предоставить материал на замену. Как раз в реакторном отсеке были ящики с запчастями, тоже изрядно изношенными, видимо часто выходил из строя, я их Левиосой высыпал на реактор и гиперпривод, больше двухсот пятидесяти Репаро использовал, все запчасти почти ушли на материал, сам выдохся, но реактор и гиперпривод как новые. Да новые и есть. Я запустил реактор, энергия пошла, мощности больше выдавал, судно проснулось. Вот так прикинув всё, сделал себе обед на камбузе, свои запасы провизии использовал, и из рубки запросил у диспетчера маршрут, сообщив что бронь на площадку за собой оставляю, но буду отсутствовать дней пять, на Луну слетаю и вернусь. Тот подтвердил заявку, и я стал поднимать судно, вскоре направившись к Луне. Тут две причины так поступить. Восстановить раздавленный корпус, дня три-четыре уйдёт, и закупить технологичного мусора. Снятые детали со старых судов. А чтобы свой «Светлячок» восстановить, материал для этого восстановления нужен. Тут и корпус тоже считаю. Для этого и летел, не стал медлить.

Как хотел, так и сделал, на четыре дня задержался на Луне, не на пять как думал. За четыре дня восстановил корпус того шестого судна, его уже забрал буксир. Куски железа и броню от других старых судов для восстановления использовал, и получилось. Дальше слетал к цехам разборки корпорации, тут же на Луне, и мне в трюм загрузили ящики с чем я заказал, по сути техническим мусором. По весу брал, мелочь, копейки местные стояли. Вот так и вернулся, снова сел на площадку, другую, прошлая занята была, и снова включился счётчик оплаты стоянки, вот так и пошёл дальше работать. Я Репарил судно, постепенно восстанавливая его, даже обшивка и внутренняя отделка сверкали новизной. Начал от рубки, и так до кормы постепенно и двигался. На восстановление судна у меня ушло девять дней, работал до полного опустошения ядра, это полезно, разрабатывал его. Заодно прикупил разную мелочь для оснащения судна и с десяток единиц планетарного транспорта. Например, грузопассажирские платформы, семь штук, оснащу все суда, пару летающих мотоциклов, ну и оснащение для судна. Да, каждое судно имеет по два спасательных шаттла, и только у двух судов они были. Ничего, доки при модернизации, новенькие шаттлы установят, списав старые, такие шаттлы в продаже были, пусть и новых моделей, и я их оплатил уже. На этом судне тоже оба судёнышка восстановил. Девять дней и судно совершенно новое так и стоит на площадке. Ещё, с одним из моих судов уже