Книга Удар из-под воды. Стратегия победы – морские дроны - Ольга Ивановна Грейгъ

законсервирован, но теперь шведские Военно-морские силы снова уходят под землю. Такое решение штаб ВМС принял «в связи с возможной военной угрозой со стороны России». Как видим, для модернизации достаточно просто придумать повод, можно даже не заниматься аналитикой, ведь довод о якобы воинственных замыслах России на Западе срабатывает безотказно.

Подземная военно-морская база на острове Мускё, видны входы в два тоннеля.

А в наше время шведские спецслужбы обеспокоены массовыми сообщениями о дронах, их фиксируют вокруг важных и режимных объектов страны. К примеру, пресса 18 января 2022 г. сообщала о том, что крупные дроны «военного образца» были обнаружены над атомной электростанцией, зданием парламента страны и королевским дворцом. «Подозревается несанкционированное использование секретной информации в больших масштабах», — отметили в Службе государственной безопасности (СЭПО). Однако ни происхождение дронов, ни их задачи остались невыясненными.

Подскальная база ВМС Швеции Мускё (см. схему)

Как мы помним, генсек НАТО Йенс Столтенберг, он же архивный агент ПГУ КГБ СССР, псевдоним «Стеклов», сказал, что вступление Швеции и Финляндии в Североатлантический альянс может произойти очень быстро, если эти страны сами примут решение войти в альянс. При том, что Швеция придерживалась нейтралитета больше двух веков, она уже скоро может стать 32-м членом НАТО. Почему страна резко решила сменить курс? Шведы стали массово задумываться о присоединении к альянсу в 2014 году, — после присоединения Крыма к России в шведской прессе стали распространяться материалы о появлении российских подводных лодок у берегов королевства. Эта искусственно созданная истерия поспособствовала тому, что уже вскоре, после начала СВО на Украине более 50 % населения Швеции решили отказаться от нейтралитета. Как итог — 18 мая 2022 года королевство вместе с Финляндией подали официальную заявку на вступление в блок. Понятно, что вступление Швеции в блок означает усиление полярного фланга НАТО. «Альянс открыто переходит к широкой полномасштабной борьбе с Россией за арктические ресурсы. Москва в ответ теперь будет укреплять военные рубежи в Арктике», — уверяет член Ассоциации военных политологов Александр Перенджиев в беседе с журналистами NEWS.ru.

Без сомнения, соперничество НАТО и России за арктические ресурсы усилится. И, как мы видим, риски у наших границ все возрастают. Причем возникают все новые и новые риски, планомерно расширяясь вдоль наших границ.

Но если приподнять эту тему, как приподнимают крышку у посуды, мы увидим другое — увидим наполнение, новую суть конфликта. Если учесть, что в годы Второй мировой (отчасти — в довоенные и даже, возможно — послевоенные) немцы в нашей Арктике, по всему Северному морскому пути, создали закладки сверхмалых подводных лодок типа «Seehund», то, может, сегодня есть те, кто хотел бы вскрыть все эти тайники?! А в тайниках наверняка не только лодки, но и ценности, и тайны новых технологий… А мы ведь так и не нашли эти закладки! Да взять тот же пресловутый остров Матуа — небольшой островок, расположенный в центре Курильской гряды. В годы Великой Отечественной войны японцы превратили его в неприступную крепость, якобы планируя использовать как плацдарм на случай войны с СССР. Война шла, но в 1945 году 3811 японских солдат и офицеров спокойно сдались 40 советским пограничникам. Остров, который достался СССР, был вдоль и поперек изрыт рвами, окопами и искусственными пещерами. А туда, по агентурным сведениям, японцы тоннами свозили золото; на острове стояли краны, были проложены рельсы, ходили локомотивы. К острову подходили подлодки, разгружались — так 8 тысяч тонн было спрятано под сопками. Ищем до сих пор…

Глава 21

«Золото и ртуть кипят рядом…». Летающие диски на альтернативных источниках энергии

И немного о новых технологиях, которые разрабатывали и осуществляли в Третьем рейхе. Ведь, как мы поняли — подлодки нового поколения, морские и воздушные дроны, баллистические ракеты и др. заложили именно немецкие ученые, когда создавали свои уникальные на то время изделия.

Гросс-адмирал Карл Дёниц неоднократно высказывался о роли ВМФ Германии в разработке экзотических видов оружия и строительстве засекреченных военных баз далеко за пределами рейха. В рамках одной из секретных программ шла разработка новых проектов «летающих дисков». В 1942 г. была создана особая структура, которая носила кодовое название «Зондербюро-13». В нее входили 13 научно-исследовательских предприятий, институтов, отделов. Каждое предприятие вело отдельный проект «Фергельтунг», «Фау» и имело свой секретный полигон в Арктике и Антарктике, куда в испытательных целях приземлялись летающие диски. Эти полигоны были замаскированы под метеорологические станции ВМС и проходили под условными наименованиями.

Руководил «Зондербюро-13» 12-й рыцарь «Чёрного ордена» обергруппенфюрер СС Ганс Каммлер, его заместителем являлся генеральный директор заводов «Шкода» штандартенфюрер СС Вильгельм Фосс. В рамках этого бюро разрабатывался секретный проект «Фергельтунг» — «Оружие возмездия»: «Фау-1», «Фау-2», «Фау-3», «Фау-5» и «Фау-7», «Фау-9». Бюро являлось составной скрытой частью айсберга под названием «Аненербе».

Среди новинок, разрабатываемых немецкими инженерами, техниками, учеными, были летающие диски.

Основные проекты летающих дисков:

VRIL (испытан 1939 г., изготовлено 4 изделия, разработку осуществляла группа В. Шуманна)

VRIL-41 JNGEL (испытан 1942 г., изготовлено 17 дисков, диаметр 11 метров)

VRIL-ZERSTORER (вооружение одна пушка, калибр 80 мм, две пушки МК-108, два пулемета МG-17)

VRIL-7 (кодовое наименование «Один», два варианта — боевой и грузовой). Конструкторы Шривер, Хабермоль. Год разработки1944-й. Дата испытания 17 мая 1944 г. близ Праги. Тип — дискообразный вертолет. Двигатели поршневые + ЖРД Вальтера. Экипаж 2 пилота, 1 техник в двигательном отделении. Технические характеристики: диаметр 21 м; скороподъемность 288 км/ч; горизонтальная скорость 200 км/ч.

Хабермоль был взят в плен советскими войсками на заводе «Летов» под Прагой. Также в плен попал и до 1955 года работал в СССР ведущий конструктор дисколетов Ирман Маер.

VRIL-10, Летучая мышь

VRIL-11, Дьявол проект

HAUNEBU I (диаметр диска 25 метров)

HAUNEBU II (диаметр диска 23 метра)

HAUNEBU III (диаметр диска 71 метр, разработан в 1945 году)

HAUNEBU IV «ОСТАРА» (диаметр диска 120 метров)

HAUNEBU MARK V (запуск образца произведен — февраль 1945 г., подземный комплекс Кала, Тюрингия)

BMW FLUGELRAD DXV2-DXV3, конструктор Рихард Мите

ДИСК «БЕЛОНЦЕ» (разрабатывался с 1942 года, диаметр 38 м, второй вариант 68 м)

ДИСК «РУДОЛЬФА ШРИВЕРА-ХАБЕРМОЛЯ»

Летающий блин «ЦИММЕРМАНА»

ДИСК «ОМЕГА» АНДЕРСА ЭППА

ФОККЕ-ВУЛЬФ-500, кодовое наименование «Шаровая молния» КУРТА ТАНКА

«АНДРОМЕДА» — морской контейнер 138 метров для транспортировки летающих дисков

«Hauneburu-X-Boot», диаметр диска 26 метров. В качестве движителя на «Hauneburu-X-Boot» был применен так называемый «вечный двигатель» — тахионатор-70 диаметром 23 метра. Управление осуществлялось посредством импульсного генератора магнитного поля под индексом «4А-sic». Аппарат мог развивать практическую скорость порядка 6000 км/час, но путем усиления тяги двигателя планировалось достигать скорости вчетверо большей…

В «Сообщении 156» объединенной англо-американской разведки CIOS (Combined Intelligence Objectives Sub-Committee) говорилось о том, что в FFO (Flugfunk Forschungsanstalt Oberpfaffenhoffen) ведется работа по созданию СВЧ-аппаратуры для противодействия радарам союзных бомбардировщиков. Центр разработки «фу-файтеров» находился в Австрии, в районе Винер-Нойштадта. В этих работах были задействованы