Книга Двенадцать лет с Гитлером. Воспоминания имперского руководителя прессы. 1933-1945 - Отто Дитрих

Оглядываясь назад и видя картину в целом, я считаю, что с полным правом могу сказать: Гитлера можно обвинять в чем угодно, но только не в том, что на его решения влияли финансовые соображения. Промышленные бароны не покупали его и не склоняли на свою сторону. Все было далеко не так. Напротив, он медленно, но верно навязывал свою волю «бизнесу», постепенно вводя элементы планирования и установив над ним абсолютный контроль правительства, тем самым направляя его развитие в нужное ему русло, а именно в сторону военной экономики.

Как он вообще относился к экономическим вопросам? Думаю, он понимал, что в ходе эволюции общество уже переросло традиционную форму автономного, частного капитализма и разум требует нового и более функционального экономического порядка, иными словами, плановой экономики. Экономическую систему, которую он имел в виду, можно описать следующим образом: частное предприятие на принципах общественной собственности под контролем правительства. Но гипернационализм, которым были пропитаны все его действия, спешка и чрезмерность во всем, в том числе и в политике, давали эффект, противоположный ожидаемому. Гитлер понимал, что мы живем в переходный период между двумя веками. Он осознавал экономическую проблему, поставленную историей. Но он видел ее в искаженной политической перспективе как немецкую, а не универсальную проблему, требующую широкого подхода. Ему была свойственна старомодная, узкая точка зрения крайней националистической расистской автократии. А в такую прогрессивную эру, как наша, автократия становится неплодотворной.

В ранние годы, приезжая в Эссен, Гитлер останавливался в «Евангелишер Верейнхаус» (протестантской гостинице), а позже в отеле «Кайзерхоф». Став канцлером, он часто посещал виллу «Хюгель», резиденцию Круппа. За день до чистки сторонников Рема в 1934 году Гитлер приехал в Эссен на свадьбу гаулейтера Тербовена и присутствовал как на гражданской, так и на религиозной церемонии. Он был очень высокого мнения о невесте Тербовена, работавшей раньше личным секретарем Геббельса; она делала конфиденциальные записи под диктовку Гитлера во время переговоров в Берлине, завершившихся его приходом к власти. Однако истинной причиной его широко разрекламированного присутствия на свадьбе в католическом соборе Эссена было желание скрыть свой план. Никто не мог заподозрить, что атака на Рема уже готовится. Этим же вечером он уехал в Годесберг, а затем на аэродром Хангелаар близ Бонна, чтобы лететь в Мюнхен. Мы, сопровождавшие его, понятия не имели, в чем дело, пока адъютант Гитлера, войдя в самолет, не попросил нас снять оружие с предохранителей.

Первоклассный шофер Кемпке, прослуживший у Гитлера много лет, был родом из Оберхаузена, близ Эссена. Кемпке был одним из шестнадцати детей в семье шахтера. Сидя за рулем многочисленных «Мерседесов» Гитлера, он не догадывался, что 30 апреля 1945 года сослужит последнюю службу своему хозяину – вынесет завернутое в ковер тело Гитлера из бункера канцелярии в сад, чтобы предать огню.

В ранние годы своей борьбы Гитлер познакомился с бывшей чемпионкой Германии по плаванию Анни Рехборн. Она проводила каникулы в Берхтесгадене, и Гитлер пригласил ее посетить Бергхоф. Она пришла со своим женихом, доктором Брандтом, работавшим врачом в благотворительном госпитале в Бохуме под началом профессора Магнуса. Гитлеру понравился Брандт, и он оставил его при себе, назначив постоянным личным врачом, а позже, во время войны, гражданским главой военно-медицинской службы.

Одной из основных идей национальной экономической политики Гитлера была идея максимального ограничения покупательной способности народа. Ведь когда сама страна не может производить многие товары первой необходимости и предметы роскоши, излишняя покупательная способность представляет собой постоянную угрозу структуре цен и стабильности валюты. Это, наряду с соображениями народного благосостояния, было одной из самых важных причин широкой рекламы организации «Сила через радость». Гитлер хотел отвлечь массы наемных работников, зарабатывающих деньги и получающих жалованье, от рынков. Вместо того чтобы предложить им материальные блага, дать им больше хлеба, масла и мяса, которые ввозились в страну за иностранную валюту, он убеждал людей покупать по доступным ценам нематериальные блага – развлечения, путешествия, искусство и недвижимость. Такое народное благосостояние сочеталось с практическими экономическими целями. Народу предоставлялся широкий доступ в лучшие театры и концертные залы; были построены большие корабли, оборудованы огромные пляжи для отдыха населения. В мирное время Гитлер дважды совершал круизы по Северному морю на одном из крупных кораблей, принадлежавшем организации «Сила через радость». Он побывал на островах Гельголанд и Боркум, где жил и развлекался наравне с остальными пассажирами судна. Это был один из редких случаев, когда он легко завязывал тесные контакты за пределами узкого круга, который сам себе создал. До 1933 года он познакомился с побережьем Северного моря; несколько дней подряд обычно проводил в Горумерзиле, останавливаясь в гостинице на дамбе, которой управлял «папаша Тьярк», знаменитый капитан спасательного судна. Там он познакомился с Лени Рифеншталь[22], с которой много лет поддерживал теплую платоническую дружбу. Гитлер даже любовался норвежскими фьордами, правда только с моря, с борта военного корабля, курсировавшего вдоль норвежского побережья. Норвежский лоцман, присутствовавший на борту корабля, написал о встрече с Гитлером, и статья была опубликована в зарубежной газете.

С борта быстроходного судна «Каприз», на котором он наблюдал за морскими учениями близ Скагена, Гитлер в бинокль рассматривал силуэт Копенгагена. Он часто наезжал в Вильгельмсхафен, Гамбург и Киль, чтобы инспектировать кораблестроительные верфи и присутствовать при спусках кораблей со стапелей. Особенно часто он бывал в Гамбурге, где всегда останавливался в отеле «Атлантик» на Альстере; ему очень нравился чай, которым славился отель. Бывая в Гамбурге, он обязательно приглашал в гости семью внука Бисмарка. В Гамбурге Гитлер планировал построить гигантский стальной мост через Эльбу. Там же он случайно обнаружил в кладовых ратуши колоссальную картину одного из своих любимцев, венского художника Макарта. Картину, «Вход Карла V в Антверпен», он приказал незамедлительно повесить на почетное место в художественной галерее.

В 1932 году во время полета из Кенигсберга в Киль на «Юнкерсе-52» мы с Гитлером пережили драматическое приключение. Летя по приборам, пилот взял неверный курс и, вместо того чтобы следовать вдоль побережья Ютландии, повернул в открытое море. Запас топлива истощался; мы летели в густой пелене облаков всего в пятидесяти метрах над бурлящими волнами. Где мы находимся, мы не знали. Гитлер, зайдя в кабину пилота, настойчиво приказал тому лететь на юг. Он сделал это весьма вовремя. Мы долетели до немецкого побережья Балтийского моря близ Висмара, когда в баке уже оставалось всего два литра бензина.

Гитлер дважды проводил по нескольку дней на купальном курорте Хайлигендамм на побережье Балтийского моря. Там тогдашний шеф ведомства зарубежной информации Эрнст Ганфштенгль (на чьей вилле на озере Штаффель Гитлер был арестован после мюнхенского путча 1923 года) познакомил его с фрейлейн фон Лафферт, с которой у него завязались многолетние дружеские отношения. Гитлер хотел выдать ее замуж за кого-нибудь из своего окружения, но ее выбор был иным.