Книга Сепар - Владимир Геннадьевич Поселягин

далековато ехать, к зданию Госавтоинспекции, там забрали фотографии, документы, ксерокопию паспорта, сделал её, пока паспорт был на руках, когда квартиру покупал, этого достаточно, и велели часок погулять, пока всё оформляют.

Подумав, я скатался в офис сотовой связи, номер уже блокирован был, симки мои видимо выкинули, вот и получил новые, причём с теми же номерами. Даже средства сохранились на них. Ну и телефон тут купил, все трофейные сдал. Айфон взял. Вернувшись, работал с ним, сидя на скамейке, всё подключал, под себя делал. Пока сидел, прикидывал расклады. По ситуации в зонах боевых действий чуть позже, там изменения есть, но не особо сильные. К старшине нужно заглянуть, дед Вито ещё на излечении находился. Ранее я не мог, мы в разных госпиталях лежали. Тот рядом с моим домом, а я в бывшей больнице у ППД нашего батальона, что перевели под военных, сделав госпиталь, ближе к окраине. Меня потому на машине домой и отвозили. Тут как раз и права принесли, ещё тёплые, под ламинированной плёнкой. Отблагодарил сотрудника пакетом с водкой и закусками. Это их бывший коллега посоветовал, деньги не возьмут, обидятся, а вот такая благодарность будет нормально принята. Так и оказалось. Заодно уточнил по оформлению авто, мол, хочу купить. Тоже сюда, как будет техника на руках, можно будет подъехать, те до восьми вечера работают.

После этого на такси, вызвал по телефону, покатил к дилерскому центру, или, если проще, огороженной стоянке автомобилей. Там в основном грузовые были и с морозильниками, но имелись и те что, интересовали меня.

И вот пока катил, размышлял по ситуации на фронтах. Какие изменения там были? По Донбассу, то практически завершается подготовка к окружению группировки ВСУ и нацбатов, что там находятся. Сюда на Донбасс перекидываются российские подразделения, до этого были только артиллеристы и авиация. Киев без изменения, идёт в основном чистка тылов. К Кривому Рогу подходят. Ракетой потопили российский БДК в Бердянске. Громкая победа, тут стоит признать. Чистят и блокируют разные города. Да, ввели военно-гражданские администрации на освобождённые города, но пока те не прибыли. Конечно, раньше надо было это сделать, но и сейчас уже большое дело. Наши прогрызают оборону, что нацики строили восемь лет, и постепенно двигаются вперёд. Сами бандиты, понимая, что скоро им придётся бросить артиллерию и бежать, выпускают по Донецку всё, что осталось из боезапаса. Бессильная злоба такая. Вроде всё. По ударам ракетных систем России, по складам ВСУ – это отдельная тема. Больше радует уничтожение баз с наёмниками. В принципе, это всё. Из новостей разве что от особиста узнал, что пока с гипсом хожу и реабилитация после, буду служить при штабе батальона, но после того, как синяки сойдут. До этого свободен. Мне потому машина и нужна, хочу покататься по тылам ВСУ. Ага, планы такие имелись. Из того, что меня лично интересовало, то танк мой, а теперь уже не мой, был отремонтирован и с новым командиром, экипаж тот же, отбыл на фронт.

Новый командир из госпиталя, опытный танкист, а не спешный выпуск из военного училища, как мой взводный. Что ещё могу сказать? По пси-силе особых подвижек нет, недавно дальность Видения перескочила за шестьдесят пять метров, это плюс. Себя лечил слабо эти три дня. Мало времени на медитацию было, из-за контрразведчиков, пять, редко шесть медитаций удавалось сделать, да и то ночами. Один полный источник, то, что накопил, пускал на перелом, залечивал, остальное на создание симбионта Джоре, нейросеть для себя делал. По поводу лечения, то торопиться не стоит, не хочу стать подопытным, если вдруг врачи узнают, что я восстанавливаюсь стремительными темпами. Поэтому буду чуть опережать срок выздоровления, но не переходя границы. А что по поводу симбионта, то подготовил основу и вот делал. Тут несколько причин: симбионт рано или поздно понадобится, через год, два или три, я Дар качать до предела буду, и мне нужно качать резерв, вот и делаю это, собираясь продолжать в том же темпе.

Машину тряхнуло на кочке, асфальт на этой улице так себе, я мотнул головой и снова задумался. Ключи от квартиры не пропали. Всё банально просто, оба комплекта от дверных замков, что квартиры, что кладовки, я оставил внутри квартиры и запер дверь, уходя, телекинезом. Так же и открыл, незаметно, когда особист меня сегодня привёз. Время ближе к обеду было, это сейчас четвёртый час пошёл. Хм, а вот и стоянка нужная. Покинув такси, я поправил сумку, при мне барсетка была, внутри планшет и всё что нужно, и направился ко входу. Там охранник показал, где офис, это была подвижная кондейка на базе прицепа. Тут помимо дилера от завода «ГАЗ», или как он там сейчас называется, я по эмблеме сужу, были и другие фирмы продажи разной техники. Включая строительной. Вообще я байкер, но покупку байка отложу до конца войны. Прошел в офис, менеджер меня уже ждал, это был пожилой, седой и обрюзгший мужчина в белой рубашке с галстуком, и он, накинув куртку, сопроводил меня к машинам, что были в наличии.

Честно скажу, интерес у меня вызывали всего три машины: две «Газели», в той комплектации, что я говорил, и «Соболь», тоже грузопассажирский и ещё вездеходный. Тут передний мост также был. Только «Соболь» меня не заинтересовал, я видел, почему его вернули. Да, вернули, пробег небольшой имелся и брать не желаю. Убили в нём кого-то, сиденье отмыли, дверь поменяли на новую, но я всё-ё-ё вижу. Что плохо, все три машины белого цвета. Мне бы тёмную. Выбрал я одну из «Газелей», у неё полная комплектация. Косяки я нашёл, но как раз не возражаю, есть куда приложить пси-силы для кача. Мне тут работы на пару дней не спеша. Машина называлась «Газель-бизнес», в полной комплектации, куда входил кондиционер, вторая печка в салон, стеклоподъёмники и подключение телефонных устройств для зарядки. Однако я заказал дополнительный тюнинг, усиленный фаркоп, тонировку салона, сигнализацию «Шериф», коврики, подкрылки, радиостанцию «Мега», со встроенными сканером, магнитолу «Пионер» с врезкой динамиков в двери и антикоррозионную обработку днища, подкрылков, двигательного отсека.

Это я к чему. Всё это я заказал ещё два дня назад, внеся предоплату. Машину выбрал заранее и гулял по стоянке, изучая другие грузовички, их так можно назвать, хотя категория «Б», больше из любопытства. Машина неплохая, как я уже сказал, косяки уберу, допоборудование стоит, поэтому мы сели в салон машины, я за руль, её сняли с сигнализации, и подкатили к офису. Плёнка шуршала на сиденьях, да, новая машина,