Книга Зенит. Новейшая история. 2.0 - Геннадий Орлов

Сергей Александрович Фурсенко – фанат своего дела, и я так понимаю, что в «Газпроме» он работал столь же эффективно, увлечённо и самоотверженно. Для него в работе нету мелочей, он перфекционист и максималист по жизни. Будучи человеком требовательным, он знал все подробности и нюансы работы каждого человека в клубе – от администратора до главного тренера. Во всё вникал и знал всё про всех. Он делал всё, чтобы максимально помочь команде, чтобы команда достигла высочайших результатов. И до сих пор и болельщики, и игроки, вспоминая о нём, говорят только хорошее.

Долог путь до стадиона

Дебютный матч Адвоката в роли главного тренера «Зенита» состоялся 6 июля 2006 года на стадионе им. Кирова. Это был последний футбольный матч такого уровня на знаменитой домашней арене «Зенита» – легендарный стадион после этого пошёл под снос. Предполагалось, что на месте старой арены вскоре будет построен новый суперсовременный стадион. Но за девять лет этого так и не было сделано.

Строительство свайного поля на Крестовском острове было закончено в 2007 году, проектирование стадиона – в январе 2008-го. Контракт с компанией «Авант», первоначально строившей арену, расторгнут из-за удорожания работ в 2008-м. Непонятно, как вообще можно было заключать контракт на строительство стадиона с фирмой, которая до этого – и это было прекрасно известно людям, принимающим решения, – ничего мало-мальски соответствующего масштабу грядущих задач не построила. И ведь кто-то лоббировал интересы этой компании!

Бывшему губернатору Петербурга В. И. Матвиенко специалисты предлагали поручить строительство немецким фирмам, возводившим и реконструировавшим стадионы к чемпионату мира по футболу, проходившему в Германии в 2006 году. Валентина Ивановна отвергла эту идею: мы должны дать работу на этом объекте петербуржцам, говорила она. Любопытно, много ли петербуржцев трудились и трудятся там? И как эти «петербуржцы» могут строить в соответствии с проектной документацией столь сложный объект, если они – при всем к ним уважении – по-русски не всегда хорошо понимают? Или документацию уже перевели на языки стран ближнего зарубежья?

Ростеслав Леонтьев, куратор строительства нового стадиона

Удорожание и увеличение длительности строительства объясняют сложными техническими решениями: у стадиона должны быть раздвижная крыша, выдвижное поле… Спору нет, в нашем климате (особенно инвестиционном) хорошая крыша – вещь крайне нужная, но так ли нужно выдвижное поле? Да, трава у нас растёт не круглый год, но ведь перестелить газон сегодня стоит не так дорого (по меркам стадиона, конечно) – миллион евро максимум. Неужели стадион на 70 тысяч человек не принесёт дохода достаточно, чтобы раз в год в случае необходимости вновь уложить газон? Это ведь меньше 15 евро на одного зрителя в год!

О том, что стадион должен соответствовать требованиям ФИФА, вспомнили спустя несколько лет после начала строительства, – когда на объекте появилась международная комиссия и пришлось многое переделывать. Зато стулья закупили сразу и в полном объёме. И почему-то кажется, что придётся их покупать снова…

Чтобы стадион был построен, компании группы «Газпром» встали на налоговый учёт в Петербурге. Из выплаченных ими в городскую казну налогов и предполагалось финансировать строительство. Да, стадион подорожал уже до 1 млрд евро. Но ведь только «Газпромнефть», как сообщил в моей программе «Футбольная столица» председатель правления этой компании Александр Дюков, заплатила за эти годы в бюджет города больше двух миллиардов евро! Городская власть предпочла не заметить этих слов…

Проблема – не только в злоупотреблениях, которых, думаю, вскроется ещё немало. То, что строится сегодня у нас в городе – я имею в виду спортсооружения, – не дотягивает даже до советского уровня тридцати-сорокалетней давности, когда были возведены дворец спорта «Юбилейный» и СКК.

…новый стадион должен стать одним из лучших в мире…

В своё время мне очень понравился проект японского архитектора Кисё Курокавы, к сожалению, ныне покойного, взятый строителями за основу и впоследствии несколько раз перерабатывавшийся. Сейчас бы я сказал, что реализовывать его идеи – оригинальные, остроумные, свидетельствующие об огромном таланте их автора – всё же не стоит. Слишком сложное решение, требующее не только огромных денежных средств, но и должного профессионализма исполнителей, совсем другой компетентности, другого уровня знаний, умений, навыков. Боюсь, нам это просто не по уму. Никого же не оскорбляет, что «Ледовый дворец», построенный на проспекте Большевиков, это калька с «Хартвалл-Арены» в Хельсинки. Так отчего же было не воспроизвести в Петербурге то, что с таким успехом было сделано, допустим, в Гельзенкирхене – домашнюю арену клуба «Шальке 04»? Но нет, мы решили в очередной раз весь мир удивить. И продолжаем удивлять…

Вот как вспоминает о том периоде жизни «Зенита» мой добрый знакомый Ростеслав Леонтьев, который курировал строительство стадиона: «До 2008 года „Зенит“ воспринимался мной исключительно с позиции футбольного болельщика, но всё изменилось после прихода на пост Президента клуба Александра Валерьевича Дюкова, который пригласил меня в клуб в качестве заместителя Генерального директора по развитию. Одним из направлений моей деятельности стало курирование строительства нового стадиона.

Стадион уже вовсю строился, но к тому времени на стройке сменился подрядчик. Вместо фирмы „Авант“ строительство стала вести компания „Трансстрой“, принадлежащая Олегу Дерипаске.

В июле 2009 года состоялось судьбоносное выездное заседание правительства города во главе с В. И. Матвиенко, где присутствовали подрядчики, главы городских комитетов по спорту и строительству, представители „Зенита“, в том числе и я. Это заседание стало поворотным пунктом в дальнейших отношениях клуба с подрядчиками.

На этом заседании Валентина Ивановна в присутствии журналистов обратилась ко мне с вопросом: „Каким образом „Зенит“ планирует вести коммерческое использование стадиона?“ Я откровенно ответил, что пока стройной концепции на этот счёт у нас нет. Валентина Ивановна попросила меня к сентябрю представить внятные предложения по использованию помещений стадиона в коммерческих целях.

Вернувшись в клуб, я всё доложил Генеральному директору „Зенита“ Максиму Львовичу Митрофанову, который собрал правление клуба. Все мы понимали, что для „Зенита“ это задача сложная, опыта в этом деле у нас маловато, и родилась мысль обратиться к тем, кто более компетентен в данном вопросе. У клуба тогда были неплохие отношения с известным футбольным менеджером Германом Ткаченко, который порекомендовал нам обратиться к компании IMG, управляющей стадионом „Уэмбли“ – такой уровень соответствовал амбициям „Зенита“. Были предложения о сотрудничестве от известных мировых компаний, но в конце концов выбрали именно IMG. Буквально через две недели после первого контакта представители IMG попросили нас о срочной встрече. „Ребята, – сказали они, встретившись с нами, – как вы собираетесь зарабатывать, если у вас VIP-ложи (так называемые боксы) расположены на самой верхотуре? Это абсурд с точки зрения современного спортивного менеджмента и маркетинга! У вас пересекаются потоки болельщиков разных команд, что категорически неприемлемо по нормам УЕФА и ФИФА. Не говоря уже о массе других недочётов. Мы готовы дальше вас консультировать, только если вы пойдёте на изменение проекта стадиона. В противном случае для нас это неприемлемые репутационные риски“. Футбольный клуб „Зенит“ обратился к заказчику стадиона – Комитету по строительству городского правительства. Его председатель Роман Филимонов сказал: „Всё делается по СНИПам. Почему нужно менять проект, я так и не понял, и вообще – где вы раньше были? Уже потрачено огромное количество времени и денег!“