Книга Живой металл - Шэтэл-Соркен

основу купил фрегат модели «Вьюн» и полностью его пересобрал. По кредитам вышел почти в ноль, так что сейчас заправлюсь и на добычу руды — грузовая ёмкость тут намного больше прошлого моего корабля, так что предстоит поработать.

— Ничего себе… слушай, мужик, если это правда и ты вернёшься нормально назад, свяжись со мной, я свои контактные данные отправлю на почту твоего ангара. Хорошо, Никита? — спросил меня оператор.

— Хорошо, без проблем. А что с вылетом? — напомнил я.

— Да, сейчас… лети к третьему посадочно-взлётному ангару. Там сейчас очередь самая короткая, так что поспеши.

— Принял. Лечу к третьему выходу. Конец связи.

К сожалению, то, что бывший фрегат теперь стал крейсером, имеет и свои минусы. Так, например, вход и выход на станцию таких кораблей должен быть всегда согласован с операторами. Это пилоты малых кораблей могли на такое не обращать внимания, со средними так уже не получится.

Через двадцать минут я покинул внутреннее пространство станции и после этого направился к внешней точке заправки топливом.

— Корабль Феникс запрашивает разрешения на заправку.

— Вас слышу, Феникс, какое топливо нужно? — спросил меня приятный женский голос.

— Термоядерного реактора. До предела.

— Поняла. Сейчас проведу соединение и начнём заправку.

После состыковки, провели соединение и пошёл процесс. Заправка до упора означает, что заправлять они будут до тех пор, пока топливные баки не окажутся полными. Через сорок минут, наконец, на станции получили сигнал о том, что нужно прекращать заправку. За это время они уже несколько раз связывались со мной, что бы спросить, всё ли у меня хорошо и в порядке ли у меня оборудование, так как визуально и не скажешь, что мой корабль вмещает в себя Столько топлива!

Когда заправка окончилась, топливный канал отсоединили, я отстыковался и направился за границу системы.

Плазменные двигатели, усовершенствованные мной как технически, так и магически, давали о себе знать, доставив меня до границы звёздной системы всего за сорок минут! После этого я активировал гипердвигатель и вскоре ушёл в гиперпрыжок.

До нужной системы в этот раз я добирался не восемь дней, а только два, что уже показывало скоростные возможности моего кораблика. После этого начался долгий период извлечения металлов, деление оного, погрузка в грузовой отсек.

Много ли это, шестьсот шестьдесят четыре тысячи кубометров? Это пипец, как много! Это я понял, когда полностью опустошил уже третий астероид от всех металлов, извлекая его из недр астероида, пока грузовой отсек заполнен только на три четверти. А потратил я на это уже восемь часов!

Когда весь трюм был заполнен, я отправился обратно на станцию. В течении двух дней я изучал базы знаний, пока ИскИн летел через систему. К сожалению, приходилось отвлекаться, что бы совершать гиперпрыжок, так как в ИскИны встроены некоторые ограничения, запрещающие им совершать гиперпрыжки.

Прилетев в нужную систему, сразу же разместил в сети сообщение о продаже десяти партий по шестьдесят шесть тысяч четыреста кубометров металлов. Вряд ли кто-то купит всю партию металла разом, всё таки даже по моей расценке это четыреста шестьдесят четыре миллионов и восемьсот тысяч кредитов! Впрочем, даже так, каждая из десяти партий стоит больше сорока шести миллионов кредитов. Такое смогут купить разве что крупные корпорации.

В этот раз мне попался другой оператор, когда я согласовывал свой залёт на станцию. Прилетев в свой ангар, я первым делом занялся разгрузкой трюма. Для этого пришлось арендовать специальные контейнеры, для хранения радиоактивных металлов. С ними я расставил десяток отдельных партий.

Когда закончил, я просмотрел почту и увидел сообщение, о котором почти пять дней назад говорил оператор. В сообщении были контактные данные, которые я сразу же вбил и через нейросеть позвонил.

— Да? Кто говорит? — раздался мысле-голос.

— Это Никита, мы четверо суток назад говорили, когда я покидал станцию на новеньком крейсере своей сборки. Ты дал мне свои контактные данные и попросил связаться.

— Да-да, я вспомнил. Спасибо, что связался. У меня к тебе предложение есть. Ты ведь хороший техник, смог едва ли не с нуля восстановить корабль, более того, сделав себе целый крейсер! Не спорь, я посмотрел информацию и знаю, в каком состоянии был корабль до того, как ты за него взялся. А главное, ты сделал это очень быстро! Так вот, у меня к тебе такое предложение — я поставляю тебе через своих знакомых корабли лёгкого типа, которые уже не пригодны к полёту, а ты их восстанавливаешь. Прибыль с этого будет огромной и ты будешь получать половину! Что бы ты понял, один только истребитель последнего поколения, полностью восстановленный, стоит порядка трёх-девяти миллионов кредитов! А твой фрегат, который ты превратил в крейсер, вообще идёт по стоимости порядка сотни миллионов кредитов! И это минимум! Работа у нас всегда будет! Деньги очень большие…

— Я тебя понял. Хорошо, суть вопроса я понял, однако меня не особо увлекает возиться с кораблями. То есть, для себя я сделал его, вложив весь труд, потратив столько сил и энергии, что и не снилось, но делать это на постоянной основе я не хочу. Даже ради таких денег. Я и так… неплохо зарабатываю, так что не вижу в этом смысла.

— Стой, если тебе не нравится твоя доля, то… я могу уступить тебе ещё десять процентов…

— Нет, слушай… Герберт, я же сказал, что мне сама такая работа не нравится, а не моя доля от такой работы. Так что, ты извини, но я не буду этим заниматься.

Я сбросил вызов, не желая больше продолжать разговор. Вот как мне было объяснить этому человеку, что у меня, прямо сейчас, в ангаре находится ценного товара почти на полмиллиарда кредитов. Мне осталось только реализовать этот товар! А он должен реализоваться, ведь прямо сейчас уже знакомый мне покупатель обсуждает внутренним составом, сколько им купить за раз. И это делают не они одни. В это раз мной, а точнее покупкой моего товара заинтересовались даже в одной из мегакорпораций.

Через двадцать шесть минут уже знакомый покупатель прислал мне сообщение, что они готовы приобрести четыре партии из десяти разом, на тех же условиях, что и ранее. Я дал согласие и через полчаса ко мне в срочном порядке прибыл эксперт. Как я узнал, послали они его ко мне сразу, что бы не терять времени, так что он был уже в пути, когда я дал согласие на продажу. Быстрый осмотр контейнеров и металлов закончился закреплённой сделкой и мне на счёт через пять минут упали без мелочи сто восемьдесят шесть миллионов кредитов.