Telegram
Онлайн библиотека бесплатных книг и аудиокниг » Книги » Историческая проза » Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров

205
0
Читать книгу Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров полностью.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 98 99 100 ... 105
Перейти на страницу:


Vechtel, Bernhard – Oblt. – JG51 – 108

Родился 31.07.1920 г. в поселке Варендорф, в 26 км восточнее Мюнстера. После окончания летной подготовки унтер-офицер Бернхард Фехтель летом 1942 г. прибыл в 10./JG51, действовавшую на Восточном фронте. Утром 2 августа он одержал первую победу, сбив Ил-2, а к концу года на его счету было шесть самолетов. Летом 1943 г. его счет стал уверенно расти. Вечером 8 июня фельдфебель Фехтель преодолел планку в десять побед, сбив два Ил-2. Днем 19 августа он достиг рубежа в 20 побед, сбив в одном бою пару Ла-5, а 27 сентября в двух вылетах он сбил два Ил-2 и Пе-2, превысив рубеж в 30 побед. Месяц спустя – 28 октября – обер-фельдфебель Фехтель одержал 40-ю победу, сбив «Аэрокобру», а утром 30 ноября, сбив в одном бою два Ил-2, преодолел планку в 50 побед. 28.01.1944 г. его наградили DK-G. Число его побед продолжало быстро расти. Так, 27 апреля Фетель одержал 60-ю победу, а 5 мая – 70-ю. Затем 27 июля он уже после 93-х побед получил RK. В двух вылетах 13 августа лейтенант Фехтель сбил два Як-9 и Ла-5, вечером 15 августа в одном бою – пару Ла-5, а 17 августа тоже в двух вылетах – два Ил-2 и Як-1, превысив рубеж в 100 побед. 11 декабря его назначили командиром 14./JG51, которую он возглавлял до конца войны. Всего в ходе Второй мировой войны Фехтель совершил 860 боевых вылетов, сбил 108 советских самолетов и закончил войну в звании обер-лейтенанта. Умер 21.08.1975 г. в г. Шпайер.


Vogt, Gerhard – Oblt. – JG26 – 48

Родился 29.11.1911 г. в поселке Раудтен, в 69 км северо-западнее г. Бреслау (ныне соответственно Рудна и Вроцлав, Польша). После окончания летной подготовки обер-ефрейтор Герхард Фогт 16.09.1941 г. прибыл в 6./JG26. Первую победу он одержал 6 ноября, сбив в районе г. Кале, Франция, «Спитфайр» из 452 Sqdn. RAF. Затем 23 ноября он добился второго успеха, сбив еще один «Спитфайр». 24.03.1942 г. его FW-190A-1 W.Nr.013 был подбит в бою. Унтер-офицер Фогт получил ранение, но смог совершить вынужденную посадку на аэродром Абвилль. Его счет постепенно рос, и днем 8 ноября он одержал десятую победу, сбив «Спитфайр» из 421 Sqdn. RAF. Затем 02.02.1943 г. в бою со «Спитфайрами» в районе г. Сент-Омер его Bf-109G-4 W.Nr.16129 был сбит. На этот раз фельдфебель Фогт получил тяжелые ранения в плечо и ногу, но смог выпрыгнуть с парашютом. После излечения он вернулся в эскадрилью и перед полуднем 22 июня сбил двенадцатый самолет – В-17 из 384 BG. 26 июля он записал на счет «Спитфайр», а затем 30 июля настала «очередь» его FW-190A-5 W.Nr.410006, когда тот был сбит заградительным огнем бортстрелков «Летающих Крепостей». Получив новое ранение, Фогт выпрыгнул с парашютом. Вернувшись из госпиталя, он продолжил летать. И уже 3 сентября его FW-190A-4 W/Nr.2456 снова был подбит бортстрелками В-17, сам Фогт был легко ранен и совершил вынужденную посадку «на живот». На следующий день он в двух вылетах сбил два «Спитфайра», достигнув планки в 15 побед. В ноябре его перевели в 7./JG26. Затем 08.03.1944 г. он в одном вылете сбил два В-17, преодолев рубеж в 20 побед. Затем 12 апреля в районе г. Льеж, Бельгия, он сбил два В-24, 13 апреля – еще одну «Летающую Крепость», 27 апреля – Р-47 и 29 апреля – опять В-17. 5 мая обер-фельдфебеля Фогта наградили DK-G. 15 июня он уже в звании лейтенанта был назначен командиром 7./JG26. Сбив вечером 24 июня Р-47 из 373 FG, он одержал 30-ю победу. Затем 5 июля его FW-190A-8 W.Nr.170661 в бою со «Спитфайрами» был подбит, и при попытке совершить вынужденную посадку потерпел аварию, задев за линию электропередач. После излечения Фогт 14 августа возглавил 5./JG26. Вечером 21 сентября он достиг рубежа в 40 побед, сбив около г. Неймеген, Голландия, транспортный С-47 с британскими десантниками на борту. 28 октября в районе г. Венло, Голландия, в бою с «Тайфунами» его FW-190A-8 W.Nr.175130 снова был подбит. Получив новое ранение, обер-лейтенант Фогт совершил вынужденную посадку. К этому времени на его счету уже было 46 побед, и 26 ноября его наградили RK. Днем 26 ноября в районе г. Бастонь, Бельгия, он сбил самолет-корректировщик «Auster», – это была его 48-я и последняя победа. 14.01.1945 г. в бою с Р-51 из 78 FG его FW-190D-9W.Nr.210176 был сбит юго-восточнее Кёльна, и Фогт погиб. Всего он совершил 174 боевых вылета, в ходе которых шесть раз был ранен. Среди сбитых им самолетов были шесть В-17, два В-24 и 21 «Спитфайр».


Wachowiak, Friedrich – Lt. – JG52, JG104, JG3 – 86

Родился 13.02.1920 г. в местечке Сомборн, около Дортмунда. После окончания летной подготовки унтер-офицер Фридрих Ваховяк прибыл в 8./JG52. С началом боев на Восточном фронте его счет стал быстро расти. 22.01.1942 г. его наградили DK-G, а 5 апреля он после 50-ти побед получил RK. 28 августа фельдфебель Ваховяк одержал 70-ю победу, сбив МиГ-1, а днем 26 сентября, сбив в одном бою еще два «МиГа», достиг рубежа в 80 побед. Днем 7 ноября он в одном бою сбил сразу три Ил-2. 29 ноября на счету обер-фельдфебеля Ваховяка был Миг-3 – это была его 86-я и последняя победа. В дальнейшем он долгое время служил инструктором в JG104, а потом был направлен в 12./JG3, действовавшую в составе ПВО Рейха. Лейтенант Ваховяк погиб 16.07.1944 г., когда его Bf-109G-6 W.Nr.165507 был сбит в бою со «Спитфайрами» в районе г. Кан, Франция.


Wagner, Edmund – Obfw. – JG51 – 58

Родился 05.12.1914 г. в г. Киркель, в 18 км северо-восточнее Саарбрюккена. Летом 1940 г. фельдфебель Эдмунд Вагнер прибыл в 9./JG51. Первую победу он одержал 14.09.1940 г., сбив над Англией «Спитфайр». С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал стремительно расти. 24 июня обер-фельдфебель Вагнер в трех вылетах сбил четыре СБ-2, на следующее утро в течение двух минут – три СБ-2, а днем 26 июня – еще два СБ-2, преодолев рубеж в десять побед. В течение июля он одержал пять побед, в том числе вечером 28 июля северо– восточнее г. Ельня, Смоленская обл., сбил в одном вылете два ДБ-3. Утром 11 августа Вагнер сбил И-16 и И-15, достигнув планки в 20 побед. Утром 10 сентября он прикрывал самолет-разведчик, когда их атаковали пять МиГ-3. В ходе завязавшегося боя он в течение трех минут сбил четыре «МиГа» и повредил оставшийся. 22 сентября он записал на счет еще два МиГ-3, и его счет достиг 30-ти побед. Затем в октябре Вагнер сбил 22 самолета, в том числе утром 10 октября в одном бою – два Пе-2 и МиГ-3, а утром 25 октября также в одном вылете – два МиГ-3 и ДБ-3. Утром 12 ноября он сбил очередной «МиГ» – это была его 56-я и, как оказалось, последняя победа. На следующий день – 13 ноября – в районе г. Алексин, Тульская обл., во время атаки на малой высоте группы Пе-2 его Bf-109F-2 W.Nr.9693 был сбит ответным огнем бортстрелков. «Мессершмитт» почти сразу врезался в землю и взорвался. 17 ноября 1941 г. Вагнера посмертно наградили RK. В числе сбитых им самолетов было 15 ДБ-3 и десять СБ-2.


Wagner, Rudolf – Lt. – JG51 – 81

Родился 29.10.1921 г. в г. Эслинген, в 18 км юго-восточнее Цюриха. После окончания летной подготовки фельдфебель Рудольф Вагнер летом 1942 г. прибыл в 10./JG51, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 10 августа, сбив ЛаГГ-3. Его счет постепенно рос, и 24.04.1943 г., сбив в одном бою сразу три «ЛаГГа», он преодолел планку в десять побед. Затем 5 – 17 июля в ходе боев на Курской дуге Вагнер одержал 17 побед, преодолев рубеж в 30 побед. Так, в двух вылетах 5 июля он сбил ЛаГГ-3, Ил-2, «Аэрокобру» и Ла-5, на следующее утро в одном вылете – четыре Ла-5 и ЛаГГ-3, днем 13 июля тоже в одном вылете – Як-1 и Ил-4, а ранним утром 17 июля – два Як-1. 21 августа Вагнер одержал 40-ю победу, сбив Ил-2, днем 19 сентября достиг планки в 50 побед, сбив в одном вылете Як-9 и Ил-2. Его счет стремительно рос. Днем 21 сентября он в одном бою сбил два Пе-2, 26 сентября в четырех вылетах – пять Як-1, на следующий день в трех вылетах – два Пе-2, два Ла-5, Ил-2 и Як-1, а в двух вылетах 29 сентября – две «Аэрокобры» и Як-1. Затем 1 октября Вагнер одержал 70-ю победу, а потом до 7 октября записал на счет еще четыре Ла-5, два Як-1 и два Як-9. В ходе боевого вылета 11 октября его Bf-109G-6 столкнулся с истребителем унтер-офицера Гельмута Ноя (Helmut Neu) из той же эскадрильи. В итоге лейтенант Вагнер получил ранение, но смог дотянуть до своего аэродрома, а другой пилот, совершив посадку за линией фронта, пропал без вести. 17 октября Вагнера наградили DK-G. После излечения его в ноябре направили в 12./JG51. 12 декабря он одержал 80-ю победу, сбив Ла-5. На следующий день в районе поселка Веприн, в 81 км северо-западнее Киева, он сбил очередной «Ла» – это была, как оказалось, его последняя победа. После этого боя его Bf-109G-6 W.Nr.27137 так и не вернулся обратно, и с тех пор Вагнер числится пропавшим без вести (погибшим). Затем 26.03.1944 г. его посмертно наградили RK.

1 ... 98 99 100 ... 105
Перейти на страницу:
Комментарии и отзывы (0) к книге "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров"