Книга Пираты острова Тортуга - Виктор Губарев

Глава 51

Последние флибустьеры Тортуги

Среди последних флибустьеров Тортуги (которые, впрочем, чаще базировались не в Бастере и Кайоне, а в Пти-Гоаве на Эспаньоле), можно назвать уже упоминавшегося Джона Беннета, его соотечественников Хамфри Фёрстона, Томаса Роджерса, Уильяма Райта, Джона Невилла, Джона Эдмундса, Джона Спрингера и Джона Морриса, кубинского мулата Диего, шотландця Джеймса Брауна, а также французов — Жана Гасконца и Дюмулэна.

В 1669 году Джон Беннет командовал небольшой баркой водоизмещением 15 тонн, которая называлась «Фэзфул Мэри» и базировалась на Ямайке. С этим же судном или другим («Вирджин Куин») и 30 матросами он присоединился в конце 1670 года к флоту ямайского адмирала Генри Моргана, под командованием которого принял участие в знаменитой экспедиции против Панамы.

Когда между Англией и Испанией был заключен мир, Беннет оказался среди ямайских пиратов, которые укрылись во французских колониях на Тортуге и Сен-Доменге. В ноябре 1674 года он с 20 сообщниками снарядил там бригантину «Форчун», пополнил команду французскими пиратами, а также приобрел у губернатора Бертрана д'Ожерона каперское свидетельство с разрешением нападать как на испанцев, так и на голландцев.

Действуя под французским флагом, он в начале марта 1675 года ограбил плантацию в испанской части Эспаньолы, а затем, 11-го числа того же месяца, на траверзе порта Санто-Доминго взял на абордаж легкий фрегат «Буэн Хесус де лас Альмас» (водоизмещение — 50 тонн), зафрахтованный Бернардо Феррером Эспехо и перевозивший 46 471 пиастров. Свой трофей корсар привел в Пти-Гоав, где губернатор д'Ожерон признал его законнойдобычей. Это был тот самый корабль, на котором испанцы везли в Гавану сьёра де Пуансэ, племянника д'Ожерона. Таким образом, английский корсар заслужил благосклонное отношение к себе французского губернатора.

В апреле д'Ожерон выдал ему новую каперскую грамоту для призового корабля, который Беннет переименовал в «Сент Дэвид». В это же время сэр Генри Морган, вернувшийся на Ямайку в качестве вице-губернатора, прислал ему письмо, в котором приглашал его и других корсаров вернуться в Порт-Ройял. Вскоре Беннет действительно появился на Ямайке и, отправляясь в очередное крейсерство как капитан, плавающий под французским флагом, передал командование «Сент Дэвидом» флибустьеру Томасу Пэйну.

В мае 1676 года Беннет устроился квартирмейстером на корсарское судно, которое шло к берегам Юкатана. Из этого похода он уже не вернулся. 9 февраля 1677 года лорд Воан писал с Ямайки, что «два французских судна недавно были разбиты испанским хульком в Мексиканском заливе, потеряв восемьдесят человек; капитан Беннет был убит во время сражения».

О Хамфри Фёрстоне известно, что в 1670 году он покинул Порт-Ройял на небольшом судне «Порт-Ройял», принадлежавшем доктору Джорджу Холмсу, имея разрешение идти в залив Кампече за грузом кампешевого дерева. Вопреки данным ему инструкциям, Фёрстон стал пиратом и захватил в открытом море испанское судно «Сан Томас» водоизмещением 40 тонн, которое везло в своих трюмах шелк и вино. На этом судне (объявив его в Порт-Ройяле «покинутым командой», а затем переименовав в «Ямайку»), он присоединился к флоту Генри Моргана и принял участие в походе на Панаму. В ходе экспедиции это судно разбилось в устье реки Чагрес.

После разграбления Панамы Фёрстон отклонил королевскую амнистию, предложенную всем ямайским корсарам, и, перебравшись на Тортугу, продолжил набеги на испанцев с французским каперским свидетельством. В консорте с ним оперировал голландский флибустьер Питер Янсзоон, которого на Ямайке называли Питером Джонсоном. Команды этих пиратских главарей, по данным сэра Томаса Линча, состояли из англичан и французов.

В 1672 году капитаны Томас Роджерс и Уильям Райт, ранее базировавшиеся в Порт-Ройяле, тоже согласились перейти на службу к французам, чтобы иметь легальную возможность продолжать свои грабежи. В марте 1675 года капитан Роджерс, всё еще действуя с французской каперской грамотой, обнаружил на восточном берегу острова Ваш сэра Генри Моргана и других пассажиров с разбившегося там корабля «Джамайка мёрчент». Морган, возведенный в рыцарское достоинство королем Карлом II, возвращался на борту указанного корабля на Ямайку в качестве вице-губернатора. Роджерс хорошо знал Моргана, поскольку участвовал вместе с ним в походе на Панаму. Переговорив со своим бывшим адмиралом, он согласился отвезти его и всех пассажиров в Порт-Ройял.

Джон Невилл тоже был в числе тех английских капитанов, которые перебазировались с Ямайки на Тортугу в годы губернаторства Томаса Линча. В конце 1674 года он всё ещё крейсировал в Карибском море против испанцев и голландцев, прикрывая свои действия французской каперской грамотой. В апреле следующего года Невилл, как и другие английские флибустьеры, получил от сэра Генри Моргана официальное приглашение приводить все захваченные призы в «добрый старый» Порт-Ройял.

Известно, что Джон Невилл часто посещал западное побережье Юкатана и залив Кампече. Вероятно, в 1676 году он ограбил испанский городок Вилья-Эрмоса, расположенный на реке Табаско. В апреле 1678 года, командуя небольшим судном, он объединился возле Гаваны с другим английским пиратом. Имея сотню людей, они отправились в залив Кампече, где взяли на борт еще около 80 английских лесорубов. На рассвете 10 июля 1678 года эти авантюристы штурмовали город Сан-Франсиско-де-Кампече и в течение нескольких дней оставались его хозяевами. За это время они успели захватить там три торговых судна и, уходя, увезли с собой около 250 рабов, деньги и провизию.

Из Кампече Невилл и его компаньон вернулись не на Тортугу, а на Ямайку, где встали на якорь в октябре месяце. В следующем году Невилл снова отплыл в залив Кампече с отрядом заготовителей кампешевого дерева Во время нападения, предпринятого против англичан испанцами, Невилл, по примеру большинства других иностранцев (лесорубов, пиратов, моряков и торговцев), промышлявших в заливе Кампече, вынужден был укрыться на острове Тристе (ныне Кармен), а затем на Биф-Айленде, где все эти авантюристы вступили в переговоры с испанцами об условиях сдачи в плен.

Несмотря на пункты договора, заключенного с испанским генералом Фелипе де ла Баррерой, в которых Невиллу было обещано такое же вежливое обращение, как и с другими иностранцами, он отказался сдаться и продолжал скрываться на Биф-Айленде. Чуть позже испанцы отыскали его там и доставили в Кампече. Оттуда Невилл был переправлен в Мериду, административный центр Юкатана, где в 1680 году его повесили за участие в набеге на Кампече двумя годами ранее.

О Джоне Эдмундсе сохранилось очень мало сведений. Известно, что в августе 1675 года этот капитан, крейсируя против испанцев и голландцев с каперской грамотой от губернатора Тортуги, стал на якорь у мыса Негрил (западная оконечность Ямайки). Информированный о его присутствии, вице-губернатор острова сэр Генри Морган передал ему через некоего Уильяма Крэна письмо, в котором заверил Эдмундса, что, если он разорвет свой альянс с французами, то будет желанным гостем в любом порту Ямайки.

Джон Спрингер, известный также под именами Джона Принира, Джона Пигнира и Жана Спринжера, долго жил на различных Антильских островах, прежде чем обосновался на Ямайке (около 1670 года). После 1671 года он перебрался на Тортугу и в 1674 году получил от губернатора Бертрана д'Ожерона каперское свидетельство на право грабежа испанцев и голландцев. Со своей 2-пушечной бригантиной и 30 матросами он пошел крейсировать к берегам Картахены, затем, в обществе других флибустьеров, переместился к Рио-де-ла-Аче, где в июне или июле того же года захватил испанский фрегат, шедший из Санта-Марты. Очевидно, Спрингер пересел со своей бригантины на этот приз, так как в следующем году он уже командовал небольшим 8-пушечным фрегатом и примерно 60 матросами.