Книга Битва за Ленинград 1944. Первый Сталинский удар - Сергей Николаевич Бирюк
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Однако задержка не закончилась. Майер запросил по радио головной танк Штрауса: «Почему мы не движемся дальше? Танки? ПТО?»
В это время с фланга, с направления 10 и 11 часов, русские противотанковые орудия вели огонь по чуть прикрытому местностью, остановившемуся переднему танку. На каждую вспышку из ствола ПТО Штраус отвечал фугасным снарядом. Беспрерывно заряжающий Шнек посылал снаряды в ствол. Внезапно экипаж Штрауса услышал грохот двигавшегося танка рядом с собой. Это был «Тигр» Майера, на большой скорости проехавший мимо. За этим последовало радиосообщение, последнее за этот день: «Штраус, хорошо сделано! Я возьму мост! Как можно быстрей следуйте за мной!»
На большой скорости «Тигр» Майера достиг моста и исчез. Штраус хотел двинуться сразу, как за горящим танком «Генерал Ли» появился Т-34, заехавший на мост, чтобы блокировать дорогу остальным «Тиграм». Без команды, на автомате, заряжающий Шнек зарядил орудие фугасным снарядом. Наводчик прицелился в Т-34. Выстрел поразил Т-34 между башней и корпусом. На мгновение Т-34 остановился, однако возобновил движение к мосту. Второй снаряд остановил Т-34 прямо у съезда с моста, блокируя «Тиграм» дорогу.
Водитель Лео Кракхофер дал газ, двинулся на Т-34 и столкнул в сторону. Дорога свободна! Мост был достигнут. Наконец это сделано! «Тигр» двинулся дальше, благодаря Кракхоферу!
В этот момент на середину моста выбежал русский солдат с черным ящиком, за которым тянулся кабель. Мгновение спустя раздался грохот, треск. На несколько секунд опустилась тьма. Как только экипаж мог видеть, оказалось, что мост был разрушен. Кормой первый «Тигр» находился уже на твердой земле позади моста. Остальные два «Тигра» находились на другом берегу и были отрезаны. Когда «Тигр» повернул на дефиле, оказалось, что русские как раз на его повороте окопали 7,62-см ПТО. Как Штраус увидел орудие, он рявкнул в нашлемный микрофон: «Лео! Газ! Газ! Газ!»
Кракхофер вдавил педаль газа в пол, и огромный крутящий момент нередко ругаемого бензинового мотора «Хеншеля» спас экипаж от гибели. Противотанковое орудие больше не выстрелило, корпусом «Тигра» его ствол был загнут назад, лафет раздавлен. Орудию конец! «Тигр» двигался дальше.
Для верности Кракхофер дал заднюю передачу, затем медленно двинулся вперед. Экипаж ломал себе голову — куда девался Майер и как помочь оставшимся на противоположном берегу «Тиграм».
Внезапно примерно в 30 м впереди «Тигра» дорога оборвалась. Очевидно, здесь немецкие саперы создали широкий ПТ-ров, чтобы удлинить ПТ-ров, который проходил параллельно ручью. Только Штраус собрался форсировать ПТ-ров, был замечен «Тигр» Майера.
Экипаж Штрауса нашел единственное объяснение этому, а именно лейтенант Майер, после форсирования моста и дефиле повернул не на юг, а на старую дорогу, по которой «Тигры» прошли накануне. Тем временем саперы подорвали дорогу, чтобы затруднить русским преследование. Этот препятствие стало гибелью Майера.
Прежде чем Штраус смог позаботиться о братском экипаже, русские открыли огонь. И сразу поступил доклад: «Противотанковый снаряд попал слева!»
Без прикрытия местностью и огнем стоял теперь «Тигр» на дороге. Внезапно Шнек (или Бауер) вскрикнул: «Пехотинцы справа!» Двое, трое русских крались к танку. Руе начал поворачивать башню и одновременно открыл огонь, чтобы остановить русских. Радист Байер развернул свой пулемет вправо, насколько позволяла установка, и открыл огонь. Тем временем Штраус открыл башенный люк и начал метать гранаты.
Так как «Тигр» не мог повернуть, Кракхофер сдал медленно назад. Нужно было избежать схода гусеницы, что означало остановку и гибель экипажа. Намеренно Кракхофер повернул на вторую, неизвестную ранее дорогу, усеянную мелкими воронками, впрочем, проходимыми для танка. Они двинулись по этой дороге. Внезапно экипаж заметил, что и эта дорога усеяна на протяжении 10 м, вероятно в большой спешке, открыто лежащими минами. В довершение всего «Тигр» получил попадание в корму, но остался на ходу.
Кракхофер сдал немного назад, потом в сторону и затем вновь двинулся вперед. Снова перед «Тигром» появились мины. В последний момент Кракхофер отвернул влево, так что танк на сильно обледеневшей дороге развернуло и занесло на русские мины. Они скрежетали, трещали, но не взорвались. Мины скользили по дороге направо и налево в обочину и окопы. Так было взято последнее препятствие. Вскоре «Тигр» наткнулся на свою пехоту. Они установили связь. Проехав еще 100 м, «Тигр» остановился в укрытии. Тут лейтенант Штраус скомандовал: «Правее! Стой!» Бой закончился.
Попытка танка Штрауса еще раз пробиться к мосту не удалась. Хотя танк был боеспособен, у него не был боеприпасов и топлива. Решающим фактором, однако, было то, что пехота не была в состоянии сопровождать танк.
Только после войны выяснилась судьба двух оставшихся «Тигров» и их экипажей. Она была следующей: после того, как «Тигр» Майера провалился в ПТ-ров, члены экипажа, имевшие ранения различной степени, выбравшись из танка, попали под огонь пехотного прикрытия рва. При пересечении дороги Майер был тяжело ранен. Он приставил пистолет к виску и застрелился. Остальные члены экипажа, укрывшись в ПТ-рву, отбивались огнем пистолетов и пистолетов-пулеметов.
Остановившийся перед мостом танк фельдфебеля Адама получил сильное попадание в башню. Фельдфебель и заряжающий погибли. Остальным членам экипажа удалось при драматических обстоятельствах спастись. Также экипаж танка, находившегося на буксире, был вынужден его оставить. Они оказались на краю открытой местности, пересекли ручей и также оказались в ПТ-рву. И также отбивались от атаковавших русских с помощью личного оружия.
Солдатам Фандри, Лаубе, Пуффу, Крену и Коршу после короткого боя удалось через мост скрыться в безопасное место. Они хотели прорваться на немецкие позиции. Когда они это обсуждали, их обстреляла 2-см зенитка. Корш и Крен были сражены наповал. Гюнтер Фандри и Карл Лаубе достигли своих, они пережили войну. Тяжелый бой у Сквориц закончился гибелью 8 танкистов и потерей трех «Тигров». Потери русских в этом бою составили 8 танков, 6 ПТО и многочисленные грузовые машины.
Командир батальона майор Яде не мог прислать подкрепления, так как командир L ак генерал Вегенер (погиб 23.09.1944) дал приказ — все боеготовые «Тигры» свести вместе со 2-м батальоном 377-го гп (225-й пд) и 240-м птдн в боевую группу. Боевая группа должна была оборонять Вороново — Сяскелево, важный ОП оборонительной линии севернее Гатчины. Позднее Яде были подчинены подразделения 9-й апд (майора фон Бисмарка) и саперной школы (майора Гебхардта).
