Книга Флагманы Победы - Николай Скрицкий

АНДРЕЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ

Командующий Северной Тихоокеанской флотилией

В.А. Андреев прошел обычный путь советского моряка от комсомольского призыва на флот до высоких чинов. В военные годы он успешно воевал на Черном море, а завершил войну, командуя Северной Тихоокеанской флотилией при взятии Южного Сахалина и Курильских островов.

Владимир Андреев родился 13 (26) декабря 1904 года на станции Бухэду (Бугат) КВЖД[574]. Со временем судьба привела Владимира в столицу. В 1922 году московский комсомолец Андреев с приятелем по призыву «Укрепляй Красный флот» пришел в Хамовнический райком комсомола. Тяга молодежи на флот была столь велика, что в райкоме друзьям предложили только оставшиеся две путевки в Военно-морское подготовительное училище. Так начинался путь будущего адмирала на флот[575].

В январе 1923 года Владимир Андреев поступил в Военно-морское подготовительное училище и окончил его в сентябре следующего года. С октября 1924 года Андреев обучался в Военно-морском училище имени М.В. Фрунзе и окончил его в октябре 1927 года. В 1925 году он вступил в ВКП(б). За время обучения молодой моряк побывал в первых заграничных походах кораблей советских морских сил «Аврора» и «Комсомолец» (в 1924 и 1925 годах). После училища Андреев служил командиром взвода Балтийского флотского экипажа (октябрь 1927 – январь 1928 года)[576].

Молодого командира заметили и назначили флаг-секретарем командующего Морскими силами Балтийского моря М.В. Викторова[577]. Сначала Андреев пытался отказаться. Но пришлось подчиниться. Новое место службы давало много. Моряк немало узнал, сопровождая командующего в поездках и плаваниях, выполняя его поручения. Однако Андреев рвался служить на кораблях и добился своего. Специального образования ему не хватало. С октября 1929 по сентябрь 1930 года моряк окончил штурманский класс Специальных курсов комсостава ВМС РККА. С октября 1930 до декабря 1932 года Андреев служил младшим штурманом линейного корабля «Марат»[578]. Затем его направили на Тихий океан.

Тихоокеанский флот в 1932 году только рождался, ибо кораблей на Тихом океане страна почти не имела. 30 марта закончилось формирование штаба Морских сил Дальнего Востока, а 21 апреля командующий М.В. Викторов подписал первый приказ, в котором были перечислены соединения, части, корабли и учреждения вновь создаваемого флота. Этот день считают днем рождения Тихоокеанского флота. 4 мая были сформированы командование и штаб бригады траления и заграждения, позднее – 9-я артиллерийская бригада и Владивостокский военный порт. В состав Морских сил вошло Управление безопасности кораблевождения и Амурская лоцдистанция с их небольшими судами. Основу будущего флота составляли транспорты и рыболовецкие суда, переоборудованные в минные заградители и тральщики. Но по железной дороге поступали с Балтийского моря торпедные катера и разобранные подводные лодки[579].

Новому флоту, которому предстояло охранять огромные неосвоенные просторы побережья Тихого океана, были необходимы хорошие моряки. Возможно, Викторов вспомнил про своего способного флаг-секретаря. Неожиданно Андреев, прошедший хорошую штурманскую школу на линкоре «Марат», получил назначение на Дальний Восток.

В апреле 1832 года Андреев прибыл на Тихий океан. Вскоре собралась вся бригада заграждения и траления. Кораблестроительной базы почти не существовало. Морякам с работниками завода самим пришлось переоборудовать мирные суда в минные заградители и тральщики. На долю флагманского штурмана досталось освоение и приведение в порядок старого штурманского имущества. Сразу же после вступления в строй минных заградителей приступили к учениям[580].

Моряки изучали залив Петра Великого. Тихоокеанский морской театр заметно отличался от других. Позднее Андреев вспоминал: «Пока велись все необходимые работы, нам довелось познакомиться с одной местной достопримечательностью – туманом такой густоты, что уже за несколько десятков метров ничегошеньки нельзя было разглядеть. Этот неделями стоящий туман был для нас прямо-таки грозен. А тут еще ветры, течение, встречные корабли… Вспоминая все эти трудности, хочется сказать огромное спасибо капитанам тех гражданских судов, которые передавались военному флоту, их штурманам. Они по закону истинного морского братства много нам помогали: рассказывали об особенностях плавания в дальневосточных водах, о местных признаках изменения погоды, о приемах, позволяющих определить, насколько приблизился корабль к берегу при плавании в условиях плохой видимости. Их опыт всем нам очень пригодился»[581].

С мая 1932 до января 1934 года В.А. Андреев служил флаг-штурманом бригады заграждения и траления. Затем его назначили командиром минного заградителя[582].

Сначала моряк временно покомандовал минным заградителем «Эривань», получил неплохую практику, а когда поступили новые суда, был назначен командиром минного заградителя «Теодор Нетте». Дела флагманского штурмана он сдал С.Г. Горшкову[583].

Зима ушла на переоборудование потрепанного судна в минный заградитель. Затем последовали учения и плавания. Приходилось не только ставить мины, но и перевозить грузы. А в 1936 году довелось даже доставлять в район учений и выгружать на воду танки-амфибии. Экипаж «Теодора Нетте» по боевой и политической подготовке был в числе передовых.

С декабря 1936 по январь 1938 года моряк являлся начальником штаба бригады заграждения и траления, а затем до августа 1939 года – командиром этой бригады. Он принимал участие в боях у озера Хасан (1938). С августа 1939 по апрель 1940 года Андреев командовал ОВРом Главной базы Тихоокеанского флота[584].

За время службы на Тихом океане моряк получил возможность ознакомиться с теми районами, в которых ему пришлось воевать в 1945 году.

В апреле 1940 – апреле 1941 года Андреев окончил командный факультет Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова. Направили его на Черное море. С мая 1941 года и во время войны (до 1943 года) Андреев являлся начальником штаба эскадры Черноморского флота. Он принимал участие в разработке планов постановки оборонительных минных заграждений, нанесения удара по Констанце, в боевых действиях кораблей эскадры при обороне Одессы и доставке в город пополнения, оружия и военной техники. Штаб эскадры под руководством Андреева обеспечил в ночь на 22 сентября 1941 года высадку морского десанта под Григорьевкой и эвакуацию войск из Одессы, действия кораблей в ходе обороны Севастополя[585].