Книга Воздушная битва за Ленинград. От Балтики до Валдая. 1941–1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
10 сентября 279-я ИАД осуществила 31 вылет и потеряла 2 самолета. Пропал без вести Як-7 № 2536 младшего лейтенанта Усенко, а Р-39 «АН-715» младшего лейтенанта Еремеева был сбит в воздушном бою. Пилот погиб. И снова в списке побед JG54 и III./JG77 никаких «Аэрокобр» не значится.
На следующий день пропали без вести Як-7 № 3557 старшего сержанта Иванова и Як-7 старшего сержанта Ратникова, а Як-7 старшего сержанта Ховаева был сбит в воздушном бою (летчик выпрыгнул с парашютом).
12 сентября 279-ю ИАД постигло очередное фиаско. Выполнив всего 6 вылетов, она потеряла 4 Як-7, из которых два были сбиты в воздушных боях, один – зенитной артиллерией и один пропал без вести.
После этого дивизия выполняла минимальное количество вылетов, но продолжала нести потери. 14 сентября был сбит Як-7 № 2006 сержанта Журавлева. Летчик спасся, выпрыгнув с парашютом. Но уже 16 сентября его Як-7 № 2540 снова был сбит в бою с Bf-109. На сей раз Журавлев погиб. Ведущий пары лейтенант Зайцев тоже был подбит и совершил аварийную посадку на советской территории. По немецким данным, никаких сбитых Яков пилоты JG54 не заявляли, но на счету фельдфебеля Альфреда Деттке, унтер-офицеров Артура Штерна и Зигфрида Мюллера, обер-лейтенанта Карла Френтцель-Бойме было по одному МиГ-3.
Очередной тяжелый день для 279-й ИАД случился 20 сентября. В воздушных боях были сбиты Як-7 № 2138 сержанта Ховаева (он снова спасся) и Р-39 «АН-301» младшего лейтенанта Хлевного (он погиб). Еще одна «Аэрокобра» пропала без вести. Бой проходил вечером, по немецким данным, только обер-фельдфебель Ойген Людвиг Цвайгарт из 9./JG54 в это время сбил ЛаГГ-3 на высоте 2200 м.
22 сентября авиадивизия выполнила всего 5 вылетов, но снова понесла тяжелую утрату. В воздушном бою с «Мессершмиттами» был сбит Як-7 капитана Варлашина из 845-го ИАП. Летчик погиб. В данном случае можно утверждать, что он стал жертвой обер-лейтенанта Ханса Боба из 9./JG54, который рано утром сбил МиГ-3 в этом секторе.
После этого 279-я ИАД была отстранена от участия в битве за Синявино. Таким образом, дивизия, располагавшая к началу сражения 13 самолетами, в течение 27 дней потеряла 36! То есть втрое больше первоначальной численности. При этом погибло и пропало без вести 17 летчиков, еще несколько получили тяжелые травмы.
Аналогичная судьба постигла 524-й ИАП майора Ивана Лакеева. До августа этот полк базировался на южном берегу реки Свирь и долгое время воевал с финской авиацией. Этот фронт являлся курортом для «сталинских соколов», квалификация и боевой дух финских летчиков значительно уступали немцам. 8 сентября 524-й ИАП перебазировался на аэродром Вячково, имея в своем составе 11 истребителей (6 ЛаГГ-3 и 5 Як-1). На следующий день подразделение выполнило первые миссии по сопровождению бомбардировщиков Пе-2 в район Синявино. И в первых же воздушных боях были сбиты ЛаГГ-3 № 3121874 лейтенанта Сошина и ЛаГГ-3 № 31211079 старшего лейтенанта Решетихина. Оба летчика пропали без вести.
10 сентября летчики 524-го ИАП доложили о 2 сбитых мессерах. При этом потерян ЛаГГ-3 № 3121819 капитана Шумилова. Летчик выпрыгнул на парашюте. 11 сентября во время сопровождения штурмовиков Ил-2 пропал без вести Як-1 № 3834 старшего политрука Помкова. 14 и 16 сентября 524-й ИАП потерял еще 2 самолета, еще несколько вышло из строя по техническим причинам. В результате к 17 сентября в полку осталось всего 2 боеготовых истребителя.
После этого 524-й ИАП стал действовать совместно с 92-м ИАП, в котором тоже осталось 2 самолета. 21 сентября в воздушном бою был сбит ЛаГГ-3 № 312186 подполковника Николая Олейниченко. Опытный летчик, участник финской войны пропал без вести. По всей вероятности, он стал жертвой либо гауптмана Райнхарда Зайлера из штаба III./JG54, либо командира III./JG77 гауптмана Уббена. Оба примерно в одном месте и в одно время сбили по одному Як-1.
25 сентября 2 истребителя прикрывали свои войска и атаковали бомбардировщики Ju-88. Капитан Ремизов сбил один из них, после этого его Як-1 тоже был атакован «Мессершмиттами» и сбит. Летчик выпрыгнул на парашюте. После этого 524-й ИАП был выведен из сражения. Всего с 9 по 25 сентября он осуществил 115 боевых вылетов, потерял 8 самолетов и 4 пилотов.
Большие потери понесли и штурмовые полки. Например, 872-й ШАП к 27 августа насчитывал 13 Ил-2. За три недели боев было сбито 11 самолетов, из которых 9 стали жертвами истребителей из JG54 и HI./JG77. Погибло и пропало без вести 8 летчиков. В результате к 18 сентября полк полностью утратил боеспособность. Эти факты наглядно показывают катастрофу, которая постигла ВВС КА во время этой жестокой битвы.
Потери люфтваффе были значительно меньше. Например, JG54 «Грюнхерц» за время битвы потеряла 6 истребителей, из которых лишь 3 были сбиты в воздушных боях. 3 сентября Bf-109G-2 W.Nr. 10444 «желтая 8» фельдфебеля Карла Клоппа из 6./JG54 был сбит в воздушном бою над Невой. Пилот пропал без вести. В тот же день Bf-109G-2 W.Nr. 10430 «белая 6» ефрейтора Эдуарда Лангвенингса над Ладожским озером столкнулся с Ju-88A-4 из KG1 (об этом говорилось выше). Пилот погиб. 4 сентября в районе Синявино был сбит в воздушном бою Bf-109G-2 W.Nr. 10455 «белая 7» унтер-офицера Хайнца Йонелайта из 4./JG54. Летчик тоже погиб. 5-го числа в районе Дубровки (юго-восточнее Ленинграда) в воздушном бою был сбит Bf-109G-2 W.Nr. 10432 «черная 4» унтер-офицера Йоханнеса Шуберта из 8./JG54. Пилот попал в плен. 21 сентября во время воздушного боя над Синявино Bf-109G-2 W.Nr. 10405 обер-фельдфебеля Эрвина Зигерта из 8./JG54 столкнулся с бомбардировщиком Пе-2 старшего лейтенанта Алексея Линчевского из 4-го гвардейского БАП. Зигерт совершил аварийную посадку на немецкой территории, но погиб от возникшего пожара. Из экипажа бомбардировщика спасся только один человек. Наконец, 25-го числа на аэродроме Рельбицы (в районе Новгорода) Bf-109G-2 W.Nr. 10454 обер-лейтенанта Берндта Шултена из Stab./JG54 столкнулся с «Мессершмиттом» своего ведомого фельдфебеля Хайнриха Веферса. Летчик погиб.
Для III./JG77 битва за Синявино стоила всего одной безвозвратной потери. 21 сентября во время сопровождения «Штук» в районе станции Шум был сбит зенитным огнем Bf-109G-2 W.Nr. 13363 «белая 5» обер-лейтенанта Вальтера Лукке из 7-й эскадрильи. Он совершил аварийную посадку
