Книга Позывной "Технарь" - Константин Муравьев

Ну, как молодого, моего ровесника, но почему-то слишком уж робко и боязливо он на меня посматривал, что я к нему стал из-за этого относиться несколько покровительственно. Что мне очень не понравилось, и я себя мгновенно одернул.

Мои противники, если у меня такие появятся, на этом могут сыграть. Поэтому лучше бы избавиться от этой, непонятно откуда взявшейся привычки.

Я командир отряда наемников. Это да. И да, этот человек пришел ко мне по делу. Но вместо него может быть и кто-то другой, кто придет не просто так, а кого подошлют. Особенно в свете того, кем меня все здесь считают.

– Так что за информация? – уже гораздо менее формально и с меньшим нажимом спросил я; мне нужна была правда и я хотел ее услышать.

– Вот, – сказал он, протягивая мне обычный стандартный навигационный чип, – вам это должно быть интересно.

– И почему это? – даже не протягивая руку, уточнил я у него.

– Ну, – парнишка замялся, а потом все-таки ответил: – Я работаю в доке. Подготавливаю суда к утилизации. И в одном из них был рабочий искин. Я для интереса проверил всю информацию, у меня были коды доступа к нему. Так вот, тут отмечено несколько мест, где хозяин этого корабля находил брошенные суда. Он, видимо, хотел сам рано или поздно притащить их в доки. Но не сумел.

Не лжет. Это пока было главным. А с остальным все понятно. Многие занимаются подобным промыслом. Разыскивают в космосе места боев, космические свалки и прочие сектора, где могут находиться корабли. Реже попадаются старые колонии или шахты, спутники или станции, не представляющие интереса или потерявшие хозяев. Вторые более ценные, но и найти их очень проблематично. Слишком ценные это ресурсы. Ну, а в принципе их разбирают на части или пытаются восстановить.

Гляжу на парня.

– А почему ты решил, что мне это может быть интересно? – спрашиваю я у него. Хотя в ответе я уже не сомневался.

Мы арендовали две верфи для пригнанных нами судов, и я собирался заняться их ремонтом и профилактикой, подготавливая к дальнейшей продаже. Это, конечно, были не те суда, что требовались мне первоначально, там-то я рассчитывал на большой транспорт, но и на них можно было найти покупателя. Только искать его придется несколько в другом месте. Среди нашей же братии. Среди наемников.

Так что и сейчас, похоже, есть какая-то связь с тем, что этот техник в данный момент стоит передо мной и предлагает свою информацию.

«Так и есть», – понимаю я, слушая его.

– Вы сегодня при мне завезли на станцию два корабля, – начал говорить парнишка, – и один из них точно нуждается в ремонте. Я потом проверил через журнал станции, вы и верфи для них арендовали. Поэтому я и решил, что вас должны заинтересовать подобная информация. Вы ведь и занимаетесь ремонтом и перепродажей судов.

Теперь все окончательно стало понятно. Он принял нас за мусорщиков. Именно они притаскивают старые суда, ремонтируют или модернизируют их, а потом и выставляют на продажу.

И поэтому, не зная, к кому пойти со своим товаром, он решил предложить его тем, в ком хотя бы частично был уверен, что они работают по этому профилю.

Так что в принципе этот техник поступил правильно. Да и для нас, в общем-то, подобная информация представляет определенный интерес, и если он не запросит за нее непомерные деньги, то можно будет ее у него приобрести.

– И сколько ты хочешь? – спросил я у молодого парня.

– Десять процентов от прибыли, – отведя взгляд в сторону, ответил техник.

Условия стандартные, правда только в одном случае, если он точно уверен, что суда находятся именно там, где и указано, и что от их продажи будет хоть какая-то прибыль. Но вот, судя по тому, что я вижу, да и тролл после того, как я посмотрел на него, отрицательно покачал головой, парень не уверен в своем предложении.

– Будем заключать стандартный контракт, – сказал я, обращаясь к нему, – с обязательным пунктом покрытия неустойки, если вдруг мы не найдем ничего стоящего.

Это тоже обычная практика в таких случаях, ведь покупать кота в мешке никто не собирается, а просто так лететь черт знает куда, а потом и не найти там ничего или, еще хуже, нарваться на пиратов или своих же конкурентов, то еще дополнительное удовольствие.

А поэтому и был введен подобный пункт включения в договор неустойки по его неисполнению по независящим от исполнителя причинам. К примеру, суда окажутся полностью неремонтопригодные или их там вообще не будет. Или придется делиться прибылью с конкурентами, которые уже будут работать на месте, или, что еще хуже, мы нарвемся на пиратов и мародеров, которые очень любят устраивать в подобных местах западни и засады.

Видимо, мои слова остудили пыл техника, он прекрасно понимал, какая в подобных контрактах прописывается неустойка, не меньше двукратной стоимости судна и компенсации всех накладных издержек экипажа.

И естественно, таких денег у него, скорее всего, просто не было.

Однако и десять процентов были бы очень большой суммой, если бы мы что-то нашли. Ведь, по факту, он сидит дома и от него ничего не требуется. А деньги он получит сразу по продаже кораблей.

– Если все еще хочешь иметь с нами дело, то назови более реальные условия, – предложил я ему.

– Пять процентов? – вопросительно глядя на меня, спросил он.

– Нет, – отрицательно покачал я головой, – могу предложить три тысячи кредитов. Это потолок. Думай.

Вижу, что техник расстроился, но и заниматься особой благотворительностью я не могу. На мне отряд в тридцать с лишним голов, и все они члены моего экипажа, которым нужно платить честно заработанные деньги.

Мы же не святым духом питаемся, и у каждого есть свои потребности.

А три тысячи – это месяц работы такого техника на безопасной станции. Так что по мне, так я предложил ему вполне нормальные условия.

Похоже, и он посчитал примерно так же.

– Согласен, – ответил мне техник.

Я сразу перечислил ему деньги с общего счета отряда из недавно оплаченных контрактов. И забрал чип.

– Будет еще что-то подобное, – сказал я ему на прощание, – приходи. Договоримся. А если будет уверенность в достоверности данных, можем заключить стандартный договор поставщика информации. Но в этом случае, как ты понимаешь, тебе придется найти себе партнера на будущее, который сможет быть твоим поручителем.

Парень кивнул, соглашаясь.

Я же добавил:

– Но в этом случае ты должен хорошо осознавать то, что львиная доля прибыли уйдет ему, а тебе опять же достанется не больше, чем заплатил тебе я сейчас. Конечно, если мы не найдем сверхсовременный линкор.

Парня моя последняя фраза немного насмешила и заставила улыбнуться.

«Ну хотя бы адекватно оценивает свои возможности», – подумал я о нем.

– Да, я понимаю, – ответил между тем парнишка и направился к выходу, но уже перед самым выходом остановился, посмотрел на меня, а затем, поинтересовался, – а кроме кораблей вас еще что-то интересует?