Книга Гонки на черепахах - Станислав Бах

Гелик тормозил, всеми четырьмя упираясь в скользкую землю, но так и не смог остановиться до начала моста. Пропахав пару метров на брюхе по одному из бревен, он беспомощно замер, болтая передними колесами в воздухе. Травин вытер пот со лба.

– Я – раллист, а не трофист, – произнес он извиняющимся голосом.

– Классно погонялись, – сказал Балашов и хлопнул его по плечу.

– И как вы не боитесь? Вот я бы в жизни сам с собой пассажиром не поехал!

Балашов озадаченно посмотрел на сержанта.

– Да ты, оказывается, сумасшедший! – Женя вытирала слезы.

У Гида еще подрагивали коленки, но настроение было – на все сто. Он столько раз представлял себе этот трюк, но был уверен, что никогда на такое не решится. А тут как-то само собой.

– Сидишь и глупо улыбаешься. Как дурак! – Женя всхлипнула. – Тебе очень весело? Ну, конечно! А я-то, идиотка… Нормальную спокойную человеческую жизнь…

– Человекообразную, – вставил Гид.

– Что? Да сам ты…

Какое-то время они ехали молча.

Гид нахмурился.

– Что, опять что-то? – спросила Женя.

– Мощность упала, – ответил он.

– Куда упала?

– А, черт ее знает. Набери, пожалуйста, Шурупа.

Женя быстро нашла нужный номер и протянула ему телефон.

– Похоже, я Дефа загнал. Плохо ему, – сказал Гид. – Ты где?

– Я недалеко от базы, – ответил Шуруп. – А что с ним?

– Не тянет. Кашляет.

– Температура?

– Около пятидесяти. Перекупались, похоже, – сказал Гид.

– Хреново все это. Боюсь, я ничего не сделаю.

– Бери инструменты и дуй в район Кирилловского, там созвонимся.

– Понял. Гид, ты загляни в бак, может туда воды набралось?

– Да, наверняка. Только далыпе-то что?

– Дальше? Все, я еду.

Вскоре Шуруп был на базе. Он собрал инструменты и уже садился в машину, когда снова позвонил Гид.

– Все, мы встали.

– Ну что, Доджа заберешь?

– А как он?

– Так ты же сам на нем ездил! Грузовик.

– Ну да, от Гелика ни по шоссе, ни по пампасам…

Шуруп посмотрел на крепко привязанный к прицепу вездеход.

– Может, Чебуратор? – предложил он.

– А что, давай! Только очень фортиссимо.

– Чего? А! Уно моменто, граф!

Быстро развернув пикап, Шуруп опустил дышло прицепа, но оно немного не дотягивалось до фаркопа. Он снял прицеп с тормозов и изо всех сил потянул его. Дышло громко щелкнуло, зафиксировавшись на шарике.

На шоссе было пусто. Чуть притормозив, Шуруп выскочил с грунтовки на асфальт. Додж, накренившись, вписался в поворот, а прицеп немного занесло, и он выехал на обочину. Шуруп переключился с третьей на вторую и дал полный газ. Хвост пикапа мотнуло. Прицеп, подняв облако пыли, вернулся на асфальт.

Гид в который уже раз нажимал кнопку стартера, но тот молчал. Оставаться на шоссе было опасно. Когда еще доедет Шуруп!

Он вытащил из багажника бесформенную связку тросов и извлек из нее обрезанный кевлар. Привязав его к болтающемуся на барабане хвосту, он прицепил к крюку тянущийся динамический трос, а уже тот – к растущему впереди толстому дереву. Затем он сел за руль. Изо всей силы нажав на педаль тормоза, Гид запустил лебедку. Трос начал наматываться, постепенно растягивая «динамику».

– Что ты делаешь? – спросила Женя.

– Видела, как планеры запускают такой длинной резинкой? Вот и мы сейчас полетим.

Барабан крутился все медленнее, потом остановился. Гид включил третью передачу и отпустил тормоз. Динамический трос начал сжиматься, Дефендер рванулся вперед, но дизель не завелся.

При второй попытке он отпустил тормоз при выжатом сцеплении, а во время рывка бросил педаль и нажал на газ. Мотор фыркнул. Гид тут же снова выжал сцепление, дизель заработал. Быстро расцепив тросы, он съехал с дороги в лес.

Стрелка спидометра перевалила за сто, но Шуруп продолжал давить на газ. Справа от дороги промелькнул знак «Извилистая дорога». Выскочив из-за поворота, он увидел на широкой обочине моргающую аварийкой Мазду, патрульный Форд с красно-синей люстрой на крыше и человека в форме ДПС. Его напарник сидел в Форде и общался с водителем остановленной машины.

Шуруп бросил взгляд на спидометр и перенес ногу на тормоз. Инспектор сделал шаг в сторону проезжей части и поднял жезл.

– Виноват. Раскаиваюсь. Готов на месте. Тороплюсь. Опоздаю – уволят. Не губите, – на одном дыхании выпалил Шуруп, выпрыгнув из кабины и протягивая права.

– Раньше надо было думать, – назидательно произнес инспектор. – Скоростной режим нарушаете. У вас девяносто восемь километров в час.

Рядом на треноге стоял радар.

– Девяносто восемь? – Шуруп ожидал, что будет больше. – Так здесь же не поселок.

– Не поселок. А сколько у нас с прицепом можно? – спросил служитель закона. – Семьдесят.

– В правилах такого нет, – возразил Шуруп.

– В правилах нет, но есть соответствующее постановление. Могу показать ксерокопию.

– Вы хотите сказать, что у нас и фуры семьдесят ездят?

– Должны ездить семьдесят, – не моргнув глазом произнес инспектор.

В это время из-за поворота показалась Скания с полуприцепом.

– А давайте, вон ее померяем, – предложил Шуруп.

Инспектор фыркнул и прицелился.

– Семьдесят пять! – насмешливо произнес он, демонстрируя радар.

– Действительно! – согласился Шуруп.

– Прошу в машину. Будем оформлять, – объявил инспектор. – Чтобы впредь не умничал.

– За что? – удивился штурман.

– За превышение скорости!

– За какое? Покажите. За семьдесят пять, что ли?

Инспектор посмотрел на радар и начал зеленеть.

– Ах ты… – процедил он сквозь зубы и вернул права.

Шуруп прыгнул за руль и быстро разогнался. Подъезжая к следующему повороту, он взглянул в зеркало и в сердцах саданул кулаком по рулю. Инспектор стоял на обочине, нацелив на него радар.

До свертка на грунтовку оставалось километра три, когда в зеркале заднего вида замелькали красно-синие маячки.

– Ну почему именно сейчас? – произнес Шуруп.

Патрульная машина быстро догоняла.

– Нет, не уйти! – сказал он сам себе, подъезжая к повороту.

После поворота шел длинный спуск, а дальше – такой же длинный подъем. Навстречу ехал грузовик, собравший за собой длинный хвост. Он был еще далеко, в начале спуска. Единственная попутная машина – та самая фура, Скания – проезжала нижнюю точку.