Telegram
Онлайн библиотека бесплатных книг и аудиокниг » Книги » Научная фантастика » Жаркое лето и зима 1918 - Александр Дорнбург 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Жаркое лето и зима 1918 - Александр Дорнбург

46
0
Читать книгу Жаркое лето и зима 1918 - Александр Дорнбург полностью.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 63 64 65 ... 75
Перейти на страницу:
дни, выискивая в них «блох» и прикидывая, как реагировать на те или иные ситуации, которые предположительно возникнут. Для начала я прибыл в Великобританию. Ценные бумаги, акции все это хорошо, но хотелось бы стать владельцем чего-то более существенного.

В технологиях я не очень прошарен, так что фабрики и заводы можно будет просто купить из германского наследства. Германия голодает, и будет еще долго голодать. Там сейчас начнется такая катавасия, что все на корню скупят американцы. Хорошо хоть, что теперь и я буду в их числе. Теоретически ничего не помешает буквально за копейки купить акции разорившегося и остановившегося предприятия, оснащенного очень дорогим оборудованием, с квалифицированными людьми, умеющими как проектировать, так и изготавливать всякие станки, автомобили, корабли, двигатели, самолеты, телефонные станции, паровозы и прочее.

А что нужно выбирать - я знаю. Мне интересны новые автоматы Шмайсер (их легко можно радикально улучшить путем хромирования стволов), производство селитры из воздуха, цветная фотография, и великолепная немецкая оптика. Через год, другой, изобретут глазные линзы, для молодящихся политиков и бизнесменов. В этом тоже нужно участвовать. Во время войны, из-за дефицита природного каучука из Латинской Америки, немцы делали от безысходности искусственный каучук - дрянь редкостную.

В Советском Союзе, работающем в условиях подобной же блокады, эти разработки были улучшены ученым Лебедевым в 1927 году. Вместо нефти он использовал этиловый спирт, из которого в испарителях получал нестойкий газ- дивинил, а в качестве катализатора для "сшивания" молекул газа в молекулы каучука в печах-автоклавах, использовал металлический натрий. Это был конец шикарной жизни для латиноамериканских "каучуковых баронов".

Что еще? Баварский Моторостроительный завод из Мюнхена (БМВ)? Пойдет. Мотоциклы и мотороллеры уже есть в образцах.

Удешеви производство того, что и так производили, да какие-то образцы на год-другой раньше в производство запусти – и всё! С головой этого для успеха мне хватит!

В Баварии можно разыскать Ади Даслера в качестве фаната - единомышленника спортивной обуви (и одежды). Стать ему стратегическим спонсором и компаньоном. Конечно, шиповки, кроссовки и спортивные костюмы я и без него нарисую лучше, чем кто-либо сейчас. Но зачем мне распылятся по мелочам? Братья Даслеры в теме, лучше меня знают и современные материалы, и модные дизайны, так что мои эскизы творчески переработают и пустят в дело.

Начнем с шиповок и бутс, затем кроссовки и спортивные костюмы на "молнии". Думаю, американская фирма "Гудрих компани" не станет ломить большие деньги за патент для одного из своих крупных акционеров. А то имеются методы "недружественного поглощения". А у немцев подъему экономики в начале 30-х, будет предшествовать подъем духовный в конце 20-х. Все бросятся заниматься спортом, туризмом, песнями-плясками. Каждый немец будет состоять в двух или трех кружках и обществах. Рынок созревает!

Но еще проще будет заняться драгметаллами. Алмазный рынок полностью монополизирован компанией "Де Бирс". Новых больших месторождений золота , открытых в середине 20 века и позже, я не знаю. А вот платиной нужно заниматься, не даром я же с собой горного инженера Савельева с самого Урала тащил.

А дешевые платиновые катализаторы мне очень понадобятся для моих немецких химических фабрик. А ведь на химических заводах можно встретить платиновые тигли весом до 30 кг. Кроме того, до каталитического крекинга нефти, после работ русского ученого Зеленского осталось сделать всего полшажочка, следует лишь внедрить в производство результаты лабораторных опытов. Этот высокопроизводительный способ обеспечит быструю переработку колоссальных количеств нефти.

Проходя сквозь реактор, она там соприкасается с мелкими (до 5 миллиметров), покрытыми дисперсной платиной шариками из окиси алюминия. Платина по весу составляет в них менее одного процента, но их поверхность соприкосновения с нефтью очень велика и мгновенно происходит чудо: из нафтеновых фракций, которые иными способами не поддаются переработке, удается получить бензин и ароматические углеводороды, незаменимое сырье для синтеза каучука, нейлона, полиэфирных волокон, различных смол - всего сейчас из нефти получают более 5 тысяч синтетических продуктов.

Каталитический платформинг сделает возможным получение бензинов высшего качества, с очень высоким октановым числом, что определит возможность увеличить мощность двигателей и уменьшить их размеры. А это для развития авиации первое дело.

Механизм катализа нефти, по-видимому, определяется мгновенной жизнью комплексных соединений платины и их преобразованием в углеводороды иной структуры. В общем, многое из того, что в будущем знает любой прилежный студент, здесь пока неизвестно даже академикам и нобелевским лауреатам. Потому что ещё никем и нигде не открыто!

Кстати, про алмазы я тоже, пока плыл по океанским волнам придумал как выкрутится. «Блистаю» эрудицией, почерпнутой из будущего. Полезной информации вспомнил – море. Алмазы в Намибии уже хорошо известны. И рудники Людерица и "Запретная зона" пустыни Намиб. На все эти районы уже наложила свою жадную лапу компания "Де Бирс". Но алмазы там имеются, только потому, что в Людерице когда-то было устье реки Оранжевая, а океанское течение идет на север и выбрасывает прибоем алмазы в прибрежный песок. Так что пока имеется отличная возможность влезть в участок между современным устьем реки Оранжевая на границе ЮАР и Людерицем. Алмазы там откроют только году так в 1926... Сейчас же Намибия захвачена англичанами, немцев колонистов стараются всеми силами оттуда выдавливать.

Но формально частная собственность остается нерушимым оплотом, закон и право ее охраняют, так что немецкие колониальные документы на собственность на землю признаются. А так как чужих английские колониальные власти в ЮАР не любят, то цены на выкупаемые земельные участки в Намибии очень невелики. Так что моя английская фирма, через свой южноафриканский филиал начнет скупку ферм у немецких колонистов в Оранж-Маунт ( Оранжевых холмах) с участками у побережья Атлантики. Алмазов там, на урезе воды, полным полно.

Нормальную добычу мне не организовать, для этого нужны мощные бульдозеры, отгребающие песок при отливе в огромные кучи на берегу ( я уже не говорю о строительстве временных дамб). Но кустарно добывать драгоценные камни можно и нужно. Пусть негры пасут своих коз и овец на моих почти бесплодных землях, а взамен работают за плату, просеивая песок при отливах. Тем более что большую часть рабочей силы составят местные негры, которым тут вообще не принято платить.

При низкой себестоимости труда чернокожих, там легко можно разбогатеть. А потом я либо продам эти участки Оппенгеймеру, либо сам буду развивать добычу, войдя в алмазный синдикат. Как-то так, главное, что мои вложения увеличатся на порядок, а то и больше.

А если меня оттуда выпрут, то не беда. Нас так просто не взять, запасной план имеется. В бельгийском Конго будет алмазный город Чикапа, в южной провинции

1 ... 63 64 65 ... 75
Перейти на страницу:
Комментарии и отзывы (0) к книге "Жаркое лето и зима 1918 - Александр Дорнбург"