Книга Тайна пропавшей экспедиции: затерянные во льдах - Александр Конрад

толчок. Ветер OSO, мороз 17 градусов.

22-го января. Сегодня был общий совет насчет похода на берег и о приготовлении каяков. Капитан долго не соглашался, но в конце концов согласился на то, чтобы выстроить каяки. Сколько останется, неизвестно, но по нашему выбору. Ветер свежий (O), мороз 16 градусов.

23-го января. Сегодня слышали, что остаются девять человек: капитан, барышня, Шленский, Мельбард, Параприц, Фрейберг, Потапов, Калмыков, Луняев.

24-го января. Сегодня определение дало следующее: 82°24 с. ш. и 58°28' в. д. Сегодня я продал свой процент Мельбарду за 20 рублей, Баев тоже продал свой процент Луняеву за 16 рублей. Мороз 18 градусов.

25-го января. Сегодня мерили глубину. Глубина оказалась очень радостная – 140 саженей. Сегодня кончили один остов. Мороз 18 градусов, ветер NO. Для двух каяков материал готов.

26-го января. Мерили глубину, оказалось 135 саженей. Ветер NO, мороз 19 градусов. Сегодня было определение, дало следующее: 82°18' с. ш., 59°30' в. д.

28-го января. Сегодня определялись. Определение дало следующее: 82°24'5" с. ш. и 61° в. д. Ветер SO, мороз 20 градусов. Ночью был резкий толчок и по корме сильное торошение. Я предполагаю, что в такой силе нет преграды. Если бы туда попало наше судно, то остались бы только одни щепки. Глубина 115 саженей. Сегодня хотим пробовать ловить рыбу.

30-го января. Сегодня ночью пришел песец. Сегодня кончили второй остов. Мороз 30 градусов.

31-го января. Сегодня опять был песец. Глубина 90 саженей. Мороз 30 градусов, ветер SO. Ночью были сильные толчки и трескотня льда. Уже третий остов готов. Длина остова 11 футов 9 дюймов, ширина – 3 фута 2 дюйма.

1-го февраля. Сегодня мерили глубину. Глубина 100 саженей. Сильный шторм (SO). Лед ломает каждое утро. Очевидно, здесь действуют приливы и отливы. Покамест ничего не видать о выходе.

2-го февраля. Сегодня были сильные толчки, и по корме ломало и торосило льда страшные горы. Глубина 130 саженей. Потеряли гирю. Мороз 16 градусов.

13-го февраля. По сегодняшнему определению на 55°50' в. д., 82°26' с. ш.

15 февраля. По определению находимся на 54°28' в. д. и, наверное, навсегда оставили за собой Землю Франца-Иосифа, которая такое долгое время задерживала наш дрейф к западу. Сегодня в 11 часов 25 минут до полдня показалось первый раз в этом году солнце. Оно простояло до часу пополудни и скрылось. В эту зиму полярная ночь продолжалась 130 дней, т. е. с 8 октября 1913 года по 15 февраля 1914 года. Глубина увеличивается, уже 125 саженей.

16-го февраля. Глубина 130 саженей. Погода теплая, мороз 10 градусов. Ветер SSO. Скоро кончим каяки, остался еще один.

17-го февраля. Определение дало следующее: 53°12' в. д., 82°23' с. ш. Глубина 130 саженей. Мороз 10 градусов Реомюра (12,5 °C). Я скоро кончу свой каяк, только осталось натянуть чехол и сплести сеть кругом каяка. Сеть для связи каяка.

20-го февраля. Сегодня определили 82°23' с. ш., 56°13' в. д. Мороз 32 градуса.

21-го февраля. Сегодня стюард объявил, что мыла больше нет. Это очень плохо, и так давали по одной осьмушке на месяц, а теперь совсем нет. Будем настоящими арабами. Мой каяк почти готов, только осталась одна палуба. В среду кончу.

25-го февраля. Сегодня наш капитан нашел интересную находку. Мороз 32 градуса.

2-го марта. Сегодня определялись: 82°30' с. ш. и 54°16' в. д. Мороз 31 градус. Глубина 200 саженей. Ветер SSO.

7-го марта. Сегодня глубина 120 саженей. Сильный шторм SSW. Мороз 9 градусов.

13-го марта. Глубина 135 саженей. Ветер О. Мороз 31 градус.

15-го марта. Сегодня глубина 140 саженей. Сильный шторм (SW). Мороз 31 градус. Сегодня кончил свои нарты.

16-го марта. Сегодня в 10 часов по носу развело майну. Видели двух белух. Наблюдение 82°40,5' с. ш., 57°27' в. д.

20-го марта. Сегодня пробовали два каяка, которые закончили. Каяки оказались очень стойкими, поднимают по четыре человека без провизии. В 6 часов торосило по корме. Очень страшно. Выворачивало огромные глыбы льда. Я думаю, что такому напору нет преграды.

21-го марта. Сегодня было определение. 82°40' с. ш., 57°50' в. д. Я думаю, что наши каяки будут очень удобными для нашей цели, так же, как и крепкие нарты. Материал собран из разных концов. Полозья из весел прочного дерева ясеня, копылья дубовые, нащепы, сосновые рейки вдоль нарт. Так что думаем скоро двигаться к берегу. Сухари черные выдаются с 1 марта по полфунта на день на человека. Теперь уже днем и ночью светло.

23-го марта. Сегодня капитан допрашивал, кто пойдет с судна на Шпицберген. Оказалось, что пойдут 14 человек.

24-го марта. Сегодня окрасил свой каяк и окончил нарты. Думаем выйти с судна 15 апреля или раньше. Морозы стоят крепкие. Сегодня 33 градуса. Сильно напирал лед. Глубина 120 саженей. Уже готово шесть каяков и шесть нарт, и еще строят один каяк и одни нарты. Штурман уже чертит карту островов Франца-Иосифа и Шпицбергена. Думаем сначала зайти на мыс Флора, где зимовал англичанин Джексон и куда пришел Нансен.

25-го марта. Сегодня было определение 82°33' с. ш., 57°18' в. д. Мороз 34 градуса, ветер NN.

30-го марта. Сегодня при пробе ходомера у моих нарт сломался полоз. Мороз 1 градус. Ветер SSW. Сегодня сделали круг на полверсты и пробовали нарты с каяком.

2-го апреля. Сегодня определяли 82°46' с. ш., 60°15' в. д. Ходомер окончили совсем, оказался надежным. Развеску сухарей кончили совсем по маленьким мешочкам. Глубина 380 саженей, мороз 2 градуса.

3-го апреля. Погналась одна собака за медведем и не пришла. Думаем, что пропала.

4-го апреля. Сегодня кончили остальную развеску мелкой провизии. Теперь кончены все каяки и нарты. Скоро домой. Думаем уйти с судна вскоре после Пасхи.

6-го апреля. Сегодня Пасха, ночь провели довольно весело, целую ночь играл граммофон.

7-го апреля. Сегодня все получили по дорожной сумке. Я укладываю свое белье, так что в сумке остается мало места для дневных сухарей.

* * *

10-го апреля. Сегодня прощальный день. Был устроен хороший обед для всех в нижнем салоне. Первое было суп спаржевый, второе язык с картофельным пюре и грибы, и кофе с московскими сухариками. Сегодня было наблюдение 82°55' с. ш., 60°45' в. д. Провожали все, кто только был на судне, даже больной капитан. Сегодня прошли 5 верст от судна, раскинули палатку, раскупорили две бутылки шампанского на прощанье и прокричали троекратное «ура!», потом вскипятили чай с молоком, и провожавшие ушли обратно. Капитан пожелал нам счастливого пути, добраться до берега. Забыл написать, что дорогой сломались два полоза у двух нарт, но скоро поправили.

11-го апреля. Сегодня первый раз варили обед на льду, гороховый суп с сушеным мясом Скорикова и черные сухари. Хотя довольно скверно варить в палатке, потому что палатка полна дыма, который ест глаза.

12-го апреля. Сегодня стоим на месте из-за противного шторма со снегом. Ночь была довольно холодная, так что ни одному моряку не советую идти в такое плавание.

13-го апреля. Я и еще несколько человек ночевали на судне. Утром попили кофе и пошли к палатке. Разобрали палатку и хотели двигаться дальше, но оказалось, что Анисимов сильно заболел, так что пришлось остановиться и отправить Анисимова на судно. Потом с 3 часов двинулись дальше. На смену Анисимову пришел Регальд. Сегодня прошли 4,5 версты и