Книга Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки - Петр Дмитриевич Кулик
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Пока мужчина в костюме перегонял наш ракетоносец, Петя всячески пытался ему помешать. Он дергал за руль, нажимал на гудок, издавал звуки, вроде: бааааобб баа беее ууу, на что человек за рулем реагировал простой безысходной улыбкой. Он только крепче хватался за руль, продолжал делать свою работу и, видимо, проклинал нас за то, что мы есть.
Нам дали люкс с номером 1330. Он включал в себя 150 квадратных метров, экзотические фрукты на столе, огромную мягкую кровать, диван, на котором мы бы могли разместить всех женщин этого мира, очень дорогой запах, джакузи, систему с умным домом и все, что вы можете себе представить в люксе. По большому счету во всем вышеописанном нет ничего необычного. Просто предметы мебели, раскиданные по большому пространству. Так и есть. Но окна тринадцатого этажа открывали вид на тот самый шпиль, пронзающий небо, название которому было Бурдж-Халифа.
Мы увидели эту башню из своего окна и снова не смогли поверить в то, что три слова из названия этой книги соединились в одной точке. Каждый позвонил родителям, несколько раз пробежал по новым владениям на сегодняшнюю ночь и сел за свое. Тогда я написал вот это:
«Почти год назад мы сошлись с парнями, что готовы сделать эту безумную поездку. "Бауманцы. Жигули. Дубай". Мы готовились, искали спонсоров, строили маршрут, мечтали закрыть сессию и рвануть к своей заветной точке.
Тяжелый люкс
17 августа 2019 года. Мы заселяемся в люкс в пятизвездочном отеле с видом на Бурдж-Халифу благодаря сертификату от «OneTwoTrip». Глаза не понимают, чему больше удивляться: то ли ста пятидесяти квадратным метрам, предоставленным нам на эти сутки, то ли этой заветной башне, вероятность попасть к которой была минимальна. Но мы попали, прошли все тернии и попали к своим звездам. Запах дорогого шампуня перебивался свежесваренным кофе, а телефоны разрывались от сообщений друзей и подписчиков.
Это кульминация. Она настолько условна, насколько может быть. Весь этот проект, он не про небоскребы и Арабские Эмираты. Он про романтику дороги и трех пацанов. Про уникальные места и сумасшедшие человеческие истории. Про сложности работы в команде и получение несуществующих документов. Это кульминация нашего лета, так пусть она будет красивой. Это же, мать его, люксовый номер на тринадцатом этаже в Дубае. Куда дальше-то?
Вот и мы не знаем, поэтому просто едем прямо».
Утром третьего дня в Эмиратах я отоспался чуть больше, чем парни, и шел на завтрак один. Первая мысль, посетившая мою голову в кровати, – пора домой. Мы уже сделали все, что хотели, и ехать никуда уже не хотелось, ничего не казалось важным и, по сути, таковым и не являлось.
Но. Нам необходимо было получить новые визы в Иран и успеть погрузится на паром. В ином случае мы бы потеряли еще два дня, неизвестную сумму денег и возможность попасть на ШМБ.
«EasyGo Iran» сделали запросы на наши визы, как только мы пересекли границу с ОАЭ. Но с того момента прошло уже три дня, и ответ нужен был уже сейчас. Визовый центр, как и в прошлый раз, закрывался, и мы могли остаться в пролете с огромной вероятностью.
До конца рабочего дня оставалось около получаса, и, чтобы не умереть со скуки сидя на одном месте, мы придумали очередную игру. По сути, это была классическая игра в «Города», где необходимо называть населенные пункты на последнюю букву города предыдущего игрока. Только в нашей версии можно было использовать исключительно города, где ты был сам. В случае недоверия необходимо было показать место на карте и рассказать, что ты там делал. Тут снова проявилась забавная особенность Петьки все забывать. Он единственный из нас троих, кто был в Америке, Японии, ЮАР и еще десятке мест, которые сильно дальше типичных маршрутов, но помнил он, дай бог, половину названий. Полчаса пролетели очень быстро.
Такая жизнь, такая жизнь, такая жизнь
Держа руку на пульсе, мы чуть ли не каждые несколько минут выходили на связь с агентством. Делал это я, сидя в магазине оборудования для дайвинга напротив посольства – только там был Интернет. Петя, как обычно, включил режим давления на человеческий фактор и уговаривал работников дождаться разрешения на наши визы. Время снова стало идти очень медленно, каждая минута ожидания длилась как десять, и риск потери очередных денег нисколько не радовал. Я понял, что если все и получится, то мы на это уже не повлияем. Вернулся в посольство, а там радостный Петян стоял в окошке и аккуратным знаком показывал: «Все, дорогие мои, схвачено».
Нас попросили выйти из здания, и только Петя остался внутри. Прошло десять минут, и парень выбежал с распечатанными бумагами. Полдела сделано.
Приехав в Шаржду, а именно в этом эмирате был нужный порт, мы зашли в уже знакомое нам здание таможни и запустили наш процесс отправки машины и нас самих домой. Петя разбирался с таможней, я же пошел в следующее окошко, чтобы решить вопрос с самими билетами. Сразу же что-то пошло не так. Компания, которая занималась перевозкой машин и, в частности, русскими персонажами, на этот раз была другая, и все люди, с ней связанные, в один голос говорили, что сегодня уплыть не получится. Было порядка 2–3 часов дня, и работники считали, что мы не успеем пройти таможню до отправления, которое было аж в 10 вечера. Подлетел Петян, и вдвоем мы на пальцах объяснили, что семь часов на прохождение таможни для таких перцев, как мы, вообще не вопрос, и мы тут же были отправлены на другой конец эмирата в офис для покупки билетов.
Офис находился на первом этаже высотки, окруженной песчаным пустырем с машинами. Такая картина встречалась нам не первый раз и была очень схожа с российскими окраинами: только что построенные многоэтажки и огромные необлагороженные поля, которыми никто не собирается заниматься. Машины натыканы как попало, кое-где уже прорезались сорняки, все пыльно, грязно и как-то совсем не лакшери.
В окошке нас еще раз попытались остановить в связи с тем, что если мы не успеем пройти таможню, то геморрой будет у всех – и у нас, потому что мы потратим деньги, и у них, потому что… Они
