Книга Криптология и секретная связь. Сделано в СССР - Вадим Гребенников

С 1938 года 8-й отдел возглавил Петр Николаевич Белюсов (1897–1970), который был талантливым администратором и прослужил на своей должности до 1961 года. Под его руководством находилась крепкая команда конструкторов первых советских шифровальных и кодирующих машин — И. П. Волосок, П. А. Судаков, В. Н. Рытов, П. И. Строителев, Н. И. Гусев, Н. М. Шарыгин, М. С. Козлов.

8 февраля 1938 года был создан Комбинат особой техники, в который вошли отдел № 33 (состоявший из конструкторского бюро, лаборатории специальной техники и группы технологов) и сборочный цех специальной техники, созданный на базе опытного производства. По сути, внутри завода № 209 разместилось небольшое автономное предприятие техники особой секретности, которое возглавил Г. С. Кукес.

Шифромашина В-4, поступившая в эксплуатацию уже в конце 1938 года, была простой в использовании, имела минимальный набор органов управления. Она состояла из трех основных узлов (клавиатура с контактными группами, лентопротяжный механизм с трансмиттером и приспособление, установленное на клавиатуру печатной машинки) и семи дополнительных. Общий вес комплекта достигал 141 килограмма. Только одни аккумуляторы для автономного питания электрической части машины весили 32 килограмма.

Для повышения эффективности шифрованной связи необходимо было иметь несколько моделей, которые бы отвечали требованиям разных уровней управления армией и флотом. Было принято решение начать предварительные работы по модернизации М-100 «Спектр» в двух вариантах. Вариант аппаратуры, в которой все приборы шифромашины объединялись в единую конструкцию, предложили ведущие конструкторы В. Н. Рытов и Павел Андрианович Судаков (1910–1972). Вариант, который состоял из двух приборов, предложил ведущий конструктор Н. М. Шарыгин. В июле 1938 года работу начали сразу по двум вариантам, и до конца года оба были готовы.

Однако уже при разработке первого варианта конструкции трансмиттер и дешифратор по многим параметрам и характеристикам превзошли аналогичные узлы базового изделия М-100. При этом конструктивно они были более компактными. Во втором варианте машина состояла из двух приборов: ТР-1001 и ПГ-1001. Н. М. Шарыгин проявил чудеса изобретательности и в новых конструкциях смог применить максимальное количество деталей из аппаратуры М-100. Но самым существенным достижением конструкторов в обоих вариантах было создание встроенных в шифромашину оригинальных печатающих устройств их собственной разработки.

За основу для дальнейшей работы был взят второй вариант, а из первого использован трансмиттер, дешифратор и более компактное печатающий устройство. Под общим руководством И. П. Волоска новый образец шифромашины М-101 создавался ведущим конструктором Н. М. Шарыгиным, а некоторые ее механизмы изобрел и разработал лично М. С. Козлов. В 1939 году Н. М. Шарыгин успешно завершил работу, и с 1940 года шифромашина М-101 «Изумруд» начала поступать в эксплуатацию. Она состояла уже из двух основных узлов и по габаритам была уменьшена более чем в шесть раз, а по весу — более чем вдвое.

Шифротехника первого поколения (М-100/101) предназначалась для штабов высшего уровня управления вооруженными силами там, где циркулировал наибольший объем стратегической и оперативно-стратегической информации. Данная техника начала изготовляться серийно и в 1938 году была успешно испытана в боевых условиях на озере Хасан, в 1939 году — на реке Халхин-Гол, во время гражданской войны в Испании и финской войны зимой 1939–1940 годов. Шифрованная связь в этих военных конфликтах осуществлялась в звене Генштаб — штаб армии.

В декабре 1938 года представитель научно-исследовательского института связи и особой техники РККА имени К. Е. Ворошилова привез на завод им. А. А. Кулакова технические задания на разработку шифрующих приборов-приставок: С-306 — к телеграфному аппарату Морзе с питанием от электросети, С-307 — для журналистов с питанием от аккумуляторов, С-308 — к телеграфному аппарату Бодо, С-309 — к телеграфному аппарату СТ-35. С институтом был заключен договор, после чего начались опытно-конструкторские работы.

Ответственными разработчиками шифрующих приборов были назначены: О. А. Примазова — С-306 и С-307, Н. М. Шарыгин — С-308 и В. Н. Рытов — С-309. Во втором квартале 1939 года работы по этим приборам были закончены. После испытаний С-308 и С-309 были приняты на вооружение. С третьего квартала 1938 года на заводе № 209 начался их серийный выпуск, который продолжился в 1942–1944 годах на эвакуированном заводе в Свердловске (получил № 707). Самой массовой шифрующей приставкой стал прибор С-308, который был установленный на линии Одесса — Киев сразу же после ее открытия в 1939 году.

В 1938 году на заводе «Красная Заря» для обеспечения передачи по каналам высокочастотной (далее — ВЧ) связи оперативных телеграмм в интересах органов НКВД была разработана специальная аппаратура тонального телеграфирования по каналам ВЧ-связи. К концу 1938 года были открыты три и настраивались еще три телеграфные связи, передача телеграмм (пока без линейного шифрования) производилась вместо телефонных разговоров в часы наименьшей нагрузки (в вечернее и ночное время). К концу первого квартала 1941 года телеграфная связь по каналам ВЧ-связи осуществлялась уже с 36 городами, шифрующая аппаратура С-308 была установлена на шести основных направлениях этой связи (к концу года планировалось установить ее еще на 17 телеграфных связях).

Вместе с тем необходимость разработки малогабаритной машины с целью замены ручного кодирования в оперативном звене военного управления (армия — корпус — дивизия) становилась все более очевидной. Поэтому было принято решение о финансировании опытно-конструкторской работы по создания кодировочной машины К-37 «Кристалл» с дисковым шифратором под руководством В. Н. Рытова. В 1939 году эта работа завершилась, и после военных испытаний К-37 была принята на вооружение. В период 1940–1941 годов машина выпускалась заводом № 209, а во время Отечественной войны — заводом № 707 в Свердловске. Это было достаточно компактное устройство, которое состояло из одной упаковки весом 19 килограммов.

В 1939 году с целью повышения конспирации в работе шифровальщиков и их мобильности при передислокации войск в Америке было закуплено сто автобусов «Студебекер» (англ. Studebaker). После того как они были переоборудованы под спецаппаратные — шифрорганы, стало возможным зашифровывать и дешифровать телеграммы не только во время остановок, но и во время движения военных колонн.

В 1940 году было выпущено сто комплектов К-37. А всего к началу Отечественной войны было принято на вооружение шифрорганов СССР свыше 150 комплектов К-37 и 96 комплектов М-100. К июню 1941 года всего на шифровальной службе насчитывалось 1857 человек. Шифротехника позволила в пять-шесть раз по сравнению с ручным способом повысить скорость обработки телеграмм, сохраняя при этом гарантированную стойкость передаваемых сообщений.

В 1940 году конструктором П. А. Судаковым был разработан военный буквопечатающий стартстопный телеграфный аппарат со съемным шифрующим блоком НТ-20. С января 1941 года началось серийное производство данной аппаратуры на заводе № 209, а в 1942–1945 годах эти шифромашины, как и остальные вышеупомянутые, изготавливались на свердловском заводе № 707. Для регламентации работы данной аппаратуры вскоре после 22 июня 1941 года был издан приказ НКО № 0095 о засекречивании передач по аппарату Бодо.