Книга Воздушная битва за Одессу. Советские асы против люфтваффе и королевских ВВС Румынии. 1941 - Дмитрий Зубов

Очередного успеха в этот день добились и летающие лодки МБР-2 из 82-й ОМРАЭ, которые совместно с истребителями нанесли бомбово-штурмовой удар по позициям противника в районе Кубанки. По румынским данным, после ударов советской авиации по наступающей 1-й румынской кавалерийской дивизии потери ее составили около 50 %! Правда, в это число входили не столько раненые или убитые, сколько разбежавшиеся на многие километры по степи солдаты. Сбор их по балкам и оврагам занял еще несколько дней.

19 августа

Этот день не был столь богатым на события, как предыдущий. PZL-11f № 81 из Esk. 43 Van. был сбит истребителями 69-го ИАП севернее Одессы в районе Зальцбурга[128]. Пилот истребителя адъютант-стажер Думитру Георге был тяжело ранен.

Летчикам II./JG77 было засчитано 3 И-16 и 1 МиГ-3, сбитых в этот день в районе Одессы.

Румынские и немецкие бомбардировщики в этот день совершили очередные налеты на Одессу, во время которых в городе погибло 43 мирных жителя. Был сбит (очевидно, зенитным огнем) и упал в море Ju-88A-5 W.Nr. 088-4367 из I./ KG51 «Эдельвейс». Его экипаж спасся в резиновой лодке и через 4 часа был найден и спасен гидросамолетом Не-59С-2 «SD+WH» из 8.SNSt.

20 августа

Поутру румынские войска после длительной артподготовки начали штурм плацдарма, нанося удары с нескольких направлений.

В течение дня особую активность проявляли румынские бомбардировщики, которые выполнили 118 самолето-вылетов и сбросили 78 тонн авиабомб. При этом было потеряно 3 машины, в том числе 2 самолета сбиты в воздушных боях.

Летчик 69-го ИАП Хан-Шашло в составе группы из 3 И-16 сбил бомбардировщик типа Хе-111. По румынским данным, в 16:00 Не-111Н-3 № 25 из Esk. 78 Bomb, был действительно подбит советскими истребителями в районе Аккермана. «Хейнкель» разбился и сгорел при вынужденной посадке в районе «Crishla-Inn» («Caslea»). Из экипажа спастись удалось только стрелку-радисту Георге Букуру, который получил тяжелые ранения, а вот все остальные летчики: пилот адъютант Марин Динка, штурман сублокотенант Георге Георгеску и бортмеханик сержант Йон Кумети погибли.

Лейтенант М.И. Гулибин в составе пары И-16 заявил, что сбил Ю-88 над Днестровским лиманом. Наши летчики в очередной раз ошиблись в определении атакованной цели. По румынским данным, в 18:20 в этом районе (хутор Казаки северо-западнее Аккермана) двумя советскими истребителями «Рата» был атакован и сбит JRS-79B-1 № 109 из Esk. 75 Bomb. При этом погибло два летчика из экипажа самолета, который пилотировал локотенант Георге Мирча Стратилеску (не повезло бортмеханику Ранетти Стойческу и бортстрелку сержанту Константину Мерлану). Остальные летчики «Савойи» румынской постройки выпрыгнули с парашютами и не пострадали.

Еще один румынский бомбардировщик Potez-633B-2 из 74-й эскадрильи был подбит огнем ПВО в районе Выгода — Гниляково.

Военком 3-й эскадрильи старший политрук Феодосий Дубковский в составе группы из шести И-16 сбил истребитель Me-109 в районе Беляевки. По румынским данным, в 18:00 в ходе этого воздушного боя в районе Дальник — Маяки был сбит IAR-80A № 64 из сводной эскадрильи Esk. 42/52 Van. Его пилот сублокотенант Констанин Рунчяну погиб. Еще три ИАРа сводной эскадрильи с бортовыми номерами 42, 59 и 71 были подбиты и совершили вынужденные посадки за линией фронта в районе Татарки и южнее Тигины. Их пилоты адъютанты Касьян Теодореску, Стефан Кинза и Александру Йеначе не пострадали. Кроме этого, во время поисков мест вынужденных посадок румынских истребителей южнее Тигины был кем-то сбит старый биплан Potez-XXV № 126 из штаба 1-й истребительной флотилии. Его пилот адъютант Хараламбий Чокай был тяжело ранен и умер через 2 дня[129].

21 августа

В этот день летчиками 69-го ИАП было выполнено в общей сложности 59 самолето-вылетов. Таким образом, подразделение, в отличие от большинства фронтовых частей, по своим боевым возможностям по-прежнему почти соответствовало полку предвоенного образца.

В 06:15–07:10 8 И-16 прикрывали налет летающих лодок МБР-2 из 82-й ОМРАЭ на румынские позиции. В ходе выполнения этого боевого задания «ишаки» вели бой с двумя румынскими ПЗЛ-24 и, по докладу наших летчиков, сбили один из них в районе совхоза «Миллиардовка». По данным противоположной стороны, PZL-11f № 136 сублокотенанта Мирчи Думитреску из Esk. 43 Van. рано утром был подбит в воздушном бою и затем разбился во время вынужденной посадки на полевом аэродроме Эльзас. Пилот остался жив. Второй PZL-11f с бортовым № 90 совершил аварийную посадку на брюхо и затем был отправлен в Румынию на ремонт. Его пилот адъютант Георге Глод также не пострадал.

В 09:05 пароход ЧГМП «Брянск» водоизмещением 2823 тонн, шедший в одиночку из Севастополя в Одессу, без прикрытия с воздуха и эскорта, на траверзе мыса Сычавка был атакован одиночным Bf-109E-4/B обер-лейтенанта Артура Брютцера из II./JG77. При этом летчик проявил удивительную точность и уложил бомбу SC.250 точно в цель. В результате взрыва «Брянск» получил тяжелые повреждения и вскоре затонул[130].

В 09:30–10:12 в ходе воздушного боя с румынскими Bf-109 был подбит и совершил вынужденную посадку на своем истребителе северо-восточнее Дальника младший лейтенант Алексей Алелюхин — в будущем дважды Герой Советского Союза и один из ведущих советских асов. Всего же в течение дня румынские пилоты из Gr. 7 Van. заявили про 5 сбитых И-16. По одной «Рате» было записано на счет сублокотенанту Теодору Гречяну и адъютант-стажерам Т. Лунгулеску и Й. Панайоту.

В 13:55–14:35 9 И-16, прикрывая удар по наземным целям 3 МБР-2, отразили атаку 6 Me-109 в районе Вакаржаны.

В 17:00 истребители 69-го полка нанесли успешный штурмовой удар по позициям 11-й румынской пехотной дивизии в районе станции Выгода.

Вечером уже при отражении налета 5 румынских бомбардировщиков Не-111Н-3 на аэродром ГВФ в Одессе звено 3 И-16 старшего политрука Феодосия Дубковского было перехвачено и атаковано группой сопровождающих бомберы румынских Bf-109E-3. Во время воздушного боя между железнодорожными станциями Выгода и Палиево был сбит один «Мессершмитт». По всей вероятности, это был Bf-109E-3 № 44 из Esk. 56 Van., сбитый в районе Мариенталя (Васильевки). Причем пилотом «мессера» был не кто нибудь, а сам командир 7-й истребительной авиагруппы локотенант-коммандор Александру Попистяну, который погиб[131]. В свою очередь, румынские летчики доложили, что они якобы атаковали «группу Ил-2», которых сопровождали «новые истребители типа Як-1» (и тех и других на тот момент в Одессе просто еще не было) и будто бы «сбили» 6 Яков!