Книга Проект ИКАР. Накануне закрытой беты - Игорь Чиркунов

примера: меня с самого начала учили самостраховке «рыбкой». Считалось, что на лебедке, да на учебном крыле это самое то, что нужно. А все эти «навития на стойку», «прыжок в трапецию» понадобятся потом, когда начнем в горах летать. Так я до сих пор, при крешах сначала обе руки со стоек сдергиваю и группируюсь, а уже потом, когда встаю и отряхиваюсь, думаю что надо было все-таки навиваться, могло и не повезти. И хоть отработал я потом все эти страховки на отлично, все одно: «бам» — и «рыбка»!

— Фес, извини, — губы растянуло в улыбку, — но ничего не понял в твоей тарабарщине!

— Я это к тому, что как ты сейчас научишься, так и будешь дальше летать. Подожди секунду... — в динамиках изменилась тональность мотора, смолкла музыка, наконец раздались знакомые звуки поворотников. — Так, я парканулся, давай-ка поговорим.

— Давай, — отказываться от советов столь опытного летуна я точно не собирался.

— Расскажи, для начала, чему и как учился. Максимально подробно.

— Ну... Слушай...

И я рассказал. Подробно. Правда опуская при этом свои эмоции, и только то, что касалось полетов. Про всеобщий игнор, про свои отношения с Майкой, про Сапсана, и тем более про его предложения я рассказывать не стал. Во-первых, чтоб Феникс не подумал, что я жалуюсь. Вот еще! Свои проблемы я решаю сам! Во-вторых, Сапсану я тоже обязан, не правильно одному другу сливать информацию о другом. О Фесе я же никому не слова? Вот и ему, про дела с Сапсаном тоже не буду трепаться: Феникс мой друг, но и Сапсан тоже!

— Понятно... — голос Феникса был задумчив, — смотри. То, что решил раскачивать прыжок — это правильно. Этот опыт пока только у меня, и не знаю, как его донести до других, но уверен, что когда икаров выпустят в большой мир может понадобиться возможность уносить ноги прямо оттуда, где в этот момент находишься. Боюсь, не всегда будет возможность добежать до возвышения.

— Почему? — не выдержав перебил я.

— Есть у меня такое подозрение, что на икаров объявят охоту.

— Да ладно!

— Видишь ли, Рус, многим свойственно негативно относиться к тому, что им недоступно. И вдвое — если это недоступно не по объективным причинам, а наоборот, из-за лени, слабости, трусости. Ведь при этом страдает ЧСВ — как это так, кто-то смог, а я нет! Он что, выходит, лучше меня? Не-е-е. Это просто потому, что он — козел. Вот такая логика.

— Да-а-а, тут, пожалуй, соглашусь... — только и протянул я, — «зелен виноград»?

— В точку! — согласился Феникс, — думаешь я в реале с этим не сталкивался? Стоишь где-нибудь на Клемухе, к примеру только приехал, с дороги отдохнуть надо, вот и пришел на старт «в гражданке», турист-туристом. Там бывает много зевак собирается, большинство конечно восторгаются. Но, к примеру, не раз замечал: стоит семейство, мать, детишки, и папаша — пивной животик, сланцы на носки, в руке баночка. Дети конечно: «хочу, хочу!» Мамаша глазками в пилотов стреляет, а папаша бухтит: «да это же идиоты, им заняться нечем, вот и летают! Пойдем лучше отсюда, не на что тут смотреть». — Фес вздохнул, — А есть и такие, что меж собой переговариваются: «совсем охренели! Летают понимаешь! Эх, не взял с собой ножа, надо им их крылья порезать, будут знать как выпендриваться!»

— Не фига себе! — вырвалось у меня, — А зачем?

— Сложно признаваться самому себе, что ты никчемный поглотитель бургеров и пива. Вот и возникает неосознанное желание уничтожить тех, кто лучше тебя. В реале это конечно мечты, бурчание или кляузы в официальные инстанции. А вот в игре — другое дело! Тут это «игровой момент!» Так что: «даешь геноцид летающих! Они ночами будут ваших детей из люлек тырить, чтоб пить их кровь!»

Я рассмеялся

— Феникс, тебе надо сказки писать! Страшные.

— Я пока только инструкции пишу, и регламенты... Кстати, — вдруг он сменил тему, — а почему ты решил развивать выносливость бегая с утяжелением? Разве не очевидно, что затраты выносливости на махах больше? Понятно, что технику надо «ставить», но все же, Рус?

— Фес, а ты пытался что-либо понять на вашем форуме? — вопросом на вопрос ответил я, — Причем все ссылаются на мануал, но я его сколько не искал, так и не обнаружил!

— Да? — удивился собеседник, — я правда давно по форуму не лазил, надо с этой точки зрения посмотреть... Ладно, пока проехали. — Он на секунду прервался, было слышно, что в машине что-то щелкнуло, — По остальному, Рус, скажу коротко — ты молодец. И Майка твоя молодец, вполне системно тебя гоняет. Я бы правда немного по-другому учил, но раз получается — значит все правильно.

— Майка — не моя, — буркнул я в трубку. Феникс не отреагировал.

— Ну а в целом, как ощущения?

— Хм... — я призадумался, — знаешь, неожиданно оказалось сложнее, чем думал.

— Стоит ли удивляться, — хмыкнул Фес, — полет, Русик, человеку не свойственен. Мы существа, живущие фактически на плоскости, в двухмерном мире. А тут еще одно измерение добавляют! Плюс лишние каналы управления. Ты, кстати, к крыльям привык?

— Ха! — я хохотнул, — представляешь, сейчас, когда в убежище вышел, думаю: чего-то не хватает? Представляешь? Не сразу понял, что не чувствую крыльев за спиной! Здесь же точная копия меня реального, бескрылого, и с нормальными ногами.

— Я тоже часто забываюсь, начинаю в реале себя с крыльями ощущать. — с грустью в голосе добавил Феникс, — Забудешься так, присядешь и тут же мысль «я же крыло не поправил! Перья помнутся!» Потом вспомнишь, конечно, такая тоска накатит... Как же мне их в реале не хватает! — он опять тяжко вздохнул, — Знаешь что? Я тут недавно тебе даже позавидовал.

— Это ... чему? — с подозрением поинтересовался я.

— Ты там фактически каждый день можешь летать, а тут... — снова вздох, — давай не будем об этом?

— Давай... Только Фес.

— Да?

— Не завидовал бы ты мне. На всякий случай.

Мы замолчали, каждый, по-видимому, думал о своем, только щелканье аварийки раздавалось из динамиков. Наконец я вспомнил.

— Слушай, а как там Анахита?

— Да нормально... теперь нормально. Познакомился с ее бабушкой, порешал кое-какие вопросики. Думаю, скоро ее увижу. В смысле