Telegram
Онлайн библиотека бесплатных книг и аудиокниг » Книги » Историческая проза » Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - Александр Леонкин 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - Александр Леонкин

385
0
Читать книгу Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - Александр Леонкин полностью.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 55 56 57 ... 68
Перейти на страницу:

Вот так закончилась история со строительством нового города на Амуре. Или не совсем так…

Город будущего

Указанное ранее письмо от 27 марта 1989 года Территориального строительного объединения «Дальстрой» в «Хабаровскпромпроект» о том, что «Дальстрой» развивать собственную базу в районе Нижнетамбовского не будет и нужно прекратить проектирование жилого поселка и промышленной базы, можно было бы считать началом конца проекта и победой экологов. Но это не совсем так.

Уже 13 апреля 1989 года, менее чем через месяц, Главное управление организации проектирования Государственного строительного комитета СССР направило[388] в адрес «Союзводоканалпроекта» и «Хабаровскпромпроекта» письмо[389] следующего содержания:

«Главное управление организации проектирования направляет данные министерств по промышленным предприятиям, намеченным к строительству в составе Нижнетамбовского промузла Хабаровского края.

„Хабаровскпромпроекту“, при участии „Союзводоканалпроекта“, поручается в двухмесячный срок за счет средств, выделенных на выполнение территориальных функций, разработать Основные положения по формированию Нижнетамбовского промузла, в котором следует отразить:

— предложения по размещению предприятий на одной или нескольких площадках, с учетом класса их вредности;

— расчеты по рассеиванию вредных выбросов в атмосферу с учетом общеузловых объектов теплоснабжения и аварийных ситуаций;

— предложения по водоснабжению и канализации предприятий промузла и жилых районов с учетом максимального использования очищенных сточных вод в промводоснабжении предприятий.

Основные положения с заключением Хабаровского крайисполкома и краевого комитета по охране природы необходимо предоставить на согласование в Госкомприроду СССР, а также в Госплан СССР и Госстрой СССР».

Что это? Попытка реинкарнации? Алексея Черного в регионе нет, он переехал в Москву, к мнению экологов, казалось бы, прислушались, но планов по созданию еще одного промышленного узла на Амуре не отменили?

Более того, «Хабаровскпромпроект» предложил разместить в районе Нижнетамбовского также и предприятия химической отрасли.

Проектный институт «Хабаровскпромпроект» подготовил Основные положения по формированию Нижнетамбовского промузла Хабаровского края, о которых его просил Госстрой СССР. Первая часть была готова к июлю, а вторая — к августу 1989 года. Эти тома и сейчас хранятся в архиве «ТПИ „Хабаровскпромпроект“», с которыми автор ознакомился в апреле 2017 года.

«Государственная экспертная комиссия Госплана СССР постановлением № 4 от 13 апреля 1988 года не рекомендовала размещать завод в районе села Нижнетамбовское по условиям повышенного уровня загрязнения реки Амур действующими промышленными предприятиями Комсомольска-на-Амуре и Амурска и возможного вредного воздействия нового химического производства на воспроизводство рыбы ценных пород в реке» — так начинается первая книга «Основных положений», подготовленная «Хабаровскпромпроектом». Тем не менее институт предлагает создать к 2000 году в районе села Нижнетамбовского новый город, но меньшего размера, чем тот, что задумали и начать строить в 1985–1986 годах, — на 50 тысяч жителей.


Книги из архива ТПИ «Хабаровскпромпроект»


Объяснялось это тем, что в экологических условиях Нижнетамбовского слишком большой город будет наносить ущерб экологии, а до 50 тысяч экология выдержит.

Затраты на городское строительство на одного жителя планировались в размере 12 942 рубля, соответственно, при создании города на 50 тысяч человек — 647 миллионов рублей, из них на строительно-монтажные работы — 530 миллионов рублей. Если кто-нибудь задумывался, сколько стоит построить город, можно ответить: в 1989 году город на 50 тысяч жителей (без предприятий) можно было «купить» за 647 миллионов рублей.


План нового города (основные положения по формированию Нижнетамбовского промышленного узла)


Были просчитаны затраты и на строительство систем инженерного обеспечения:

для промышленных узлов — 216 миллионов рублей (строительно-монтажные работы — 192 миллиона);

для нового города — 168 миллионов рублей (строительно-монтажные работы — 138 миллионов).

Энергоснабжение предполагало два сценария:

— от энергоисточников Комсомольского энергорайона Хабаровской энергосистемы при условии строительства в Комсомольском районе атомной электростанции;

— строительство собственной ТЭЦ.

Отдельно были выделены предлагаемые для размещения предприятия нового города на Амуре, их предлагалось шесть на общей площади 220 гектаров, суммарной стоимостью 535 миллионов рублей. Дальневосточный шинный завод при существующей необходимости обеспечения шинами в районах Дальнего Востока и Восточной Сибири. Сроки строительства:

1996–2005 годы, мощность производства — 2 миллиона шин в год, включая сверхкрупногабаритные и шины массового размера. Численность рабочих — 4000 человек. Класс санитарной опасности — III.

• Электротехнический завод, специализирующийся на выпуске никель-железо-кадмиевых щелочных аккумуляторов. Предполагаемая технология характеризовалась наличием автоматических роботизированных комплексов и линий с применением французского оборудования.

Сроки строительства: 1995–1997 годы, объем производства — 65 миллионов рублей в год. Численность рабочих — 1470 человек. Класс санитарной опасности — II.

• Мебельная фабрика. Сроки строительства: 1997–1998 годы. Мощность — 15 миллионов рублей продукции в год. Численность рабочих — 500 человек.

• Завод автоматических линий. Мощность — 37 миллионов рублей продукции в год. Сроки строительства:

1991–1995 годы. Численность рабочих — 900 человек.

• Завод систем числового программного управления Сроки строительства: 1993–1996 годы. Объем производства — 200 миллионов продукции в год. Численность рабочих — 4000 человек. Класс санитарной опасности — I.

• Комбинат медицинских препаратов. Сроки строительства: 1992–1998 годы. Мощность производства — 400 усл. тонн бензилпенициллина, аскорбиновой кислоты — 6000 тонн, сорбит пищевой — 7600 тонн. Численность рабочих — 2400 человек. Класс санитарной опасности — I.

1 ... 55 56 57 ... 68
Перейти на страницу:
Комментарии и отзывы (0) к книге "Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - Александр Леонкин"