Книга Острова звездного океана - Федорова

об этом можно не думать, поднимет и не одну такую. Хм, инструмент опять же. Топор, пила пятиминутное дело, рашпиль уже есть, а вот валы и шкива ровные нужны, руками делать кривые получатся. Ладно! Что толку, мороку нагнетать! Надо хотя бы начать с самых низов, а там видно будет. Хорошая мысля, как говорится. Так, с низов у нас противовес то есть киль, на него цепляем рёбра, получается скелет. А вот когда скелет обрастёт мясом, будем думать над остальными запчастями. Каждый день по чуть чуть и тогда что ни будь да нарисуется.»

По сути, самое сложное в строительстве, это подготовительные работы. Эскиз, чертёж с расчётами размеров, закупка материалов и три строительных слова: быстро, качественно и недорого. Совсем как в рекламе:

«Из этих трёх, выберите любые два и мы сделаем вам ремонт согласно вашему запросу!» В итоге качественно и недорого значит очень долго. Качественно и быстро — очень дорого. А быстро и недорого — так и хату спалят. В Сашкиной же безденежной ситуации, да с ручным инструментом, пришлось делать основную ставку на качество.

«Самому же лететь, незнамо куды! Придется постараться над ладейкой и она почувствовав заботу, в свою очередь позаботится о нас. Тут самое главное: Каждый день понемногу, но хоть что ни будь да выпилить, либо припаять, зарядить энергией, вкладывая в каждую деталь душу.» На том они и разошлись.

«Напялив шлем и подпоясавшись мечём,

он вышел, прочь отбросив крылья.

Коль в них не найдено опоры,

придётся нам раздвинуть горы.

Воткнув гарпун и отсчитав шаги,

от радости, он известил круги:

Вот здесь, построим дивный плот!

Отсюда, мы начнём поход!»

Глава 35

Неторопливо продвигаясь вперёд и осматривая освещённое факелом пространство, Санчо легко подталкивая тело локтями, двигался параллельно отвесной, гладкой стене. Зловещий мрак вопреки ожиданиям, встретил его спокойствием и мертвецкой тишиной. Добравшись до конца паучьего коридора, Санчо обнаружил небольшую расщелину, делившую внутреннюю, гладкую часть горы, с внешней твёрдой оболочкой. И так как ни паутины, ни костей, да вообще каких либо следов присутствия жизни вокруг не обнаружилось, он решил, что бедненький паучок упокоился где то на просторах острова. Либо в связи с приобретенной инвалидностью, сменил место жительства.

Осмотревшись Санчо определил, что габариты расщелины вполне позволяют протиснувшись бочком, пробираться кверху, но здравый смысл отговорил от этой экстремальной затеи.

«Ползти в эти титанические тиски, тем более снизу вверх? Да ну его в баню! Лучше снаружи, по светлому полетать, где то эта трещина должна выходить на белый свет. Да и вдруг там опять лабиринт будет? Так что нет, туда я не полезу, как то не особо хочется знакомится с признаками клаустрофобии. Пауков нет и хорошо, никто нам мешать не будет. Хотя попробуй осмотри тут все эти закутки, несколько лет точно уйдёт. Ладно, летим к реке и продолжаем движение к установленной цели, и так столько времени зря здесь проболтался. Ведь сразу сказал, что нечего нам тут делать!» Ещё немного полетав и исследовав трещину, летун поднялся к своду, развернулся и обдумывая план перемещения огромного количества запчастей, стал набирать обороты.

Санчо выбрав подходящий участок для постройки аэростата и примерно разместив нагнетательное, трансмиссионное и винтовое оборудование, наметил кольями длину и побродив туда сюда обратно несколько раз, обозначил ширину судна. Затем, осмотрев будущие габариты со всех сторон, в том числе и сверху, накинул ещё по дополнительному метру к длине и ширине судна. При помощи верёвки натянутой по длине одного из будущих бортов, нарисовал симметричный овал. Ещё раз побродив и попрыгав между фантомным оборудованием в периметре будущей палубы, корабельщик широко улыбаясь, потёр свои мозолистые руки.

«Вот это размах так размах!»

«Может вы лишка нагрузили, синьор Витальерро?»

«Ни дюйма! Своя ноша не тянет! Вдруг бабы, а мне их и погрузить некуда!» Веселился строитель. В кораблестроении он был конечно профан, но кое какие знания у Сашки имелись. Так что в своих начинаниях, Санчо был скорее школьником, учащимся средних классов так сказать.

Помимо вёсельной гребли в пьяном состоянии, Сашке удалось таки примерить на свою дурную голову, шапку кораблестроителя. Построенным в молодые годы кораблём, была точная копия испанского галеона, от а до я, только уменьшенных размеров и собирать его пришлось так же от а и до я по точным корабельным схемам. Сколько ж терпения и времени пришлось отдать этому заморскому чуду, но спустя два года он его закончил и теперь частичка Сашкиной души, хранилась в его былом мире, герметично запечатанной в акриловый ящик. Тогда он ещё и не думал о том, что вещи созданные руками человека, с годами формируют нерушимую молекулярно-атомную связь, и даже после уничтожения навсегда остаются в эфирно-энергетическом поле, неся в себе информационный код создателя.

Так что, вооружившись ещё не забытыми техническими приёмами и профессиональными Португало-Голландскими названиями, Санчо отлил и закалил центральную, основную часть — киль. Собрав его из нескольких одинаковых брусков, при помощи толстого пальца подвижно соединенных друг с другом. Вообще в парусных судах, киль создавался цельной, единой деталью. Но у Санчо будет не совсем парусное судно и все неподвижные части он решил делать из калёных сегментов, последовательно соединяющихся друг с другом усиленным шарниром.

Затем эти титановые кости обрастут упругими мышцами и по мнению инженера такой апгрейд должен будет выдержать любые шторма и удары. Ну а в случае серьёзной аварии, можно будет быстро поменять вышедшие из строя сегменты и заново нарастить упругий слой. И так начало началось, оставалось дело за малым: Опять переться в пещеру и налаживать доставку основного, строительно-обшивочного материала.

Хорошенько отдохнув перед прогулкой в манящую своими недрами обитель, Санчо обзавёлся новым инструментом, точнее универсальным топором фирмы фискарс и суперпилой 5477нб как свет необходимой для превращения грубых отрезов, в ровные запчасти корабля.

«Как же всё это переслать в пункт назначения? Строить баржу? Это время, да и застрянет на камнях, выгружай-загружай. Таскаться сюда тысячу раз? Бред. Может как и в прошлый раз на буксире попробовать? А что соединить последовательно, что побольше под себя и первым, а позади паровозик. Ну потонут, всё равно паровозик будет двигаться. Зацепятся? Ну будем расцеплять. Какие ещё варианты? Никаких? Тогда швартуем их по порядку и плывём.» Санчо, приготовив большую кучу двухметровых отрезов, стал спаивать им края делая лодочкой и выстраивать готовые лодки рядышком с водой. Нагрузив первую лодку камнями, он тут же припаял к ней верёвку закреплённую на берегу и усевшись в будущий флагман, пошел по