Книга Странный пират часть 2 - Антон Захаров

количестве навалившихся проблем. Маша легла к нему на колени и просто наслаждалась присутствием любимого человека. Через небольшой промежуток времени Флемер, собрал свои мысли в кучку, потеребил Машину голову. Сел за проектор. Запустил складскую программу наличия линкоров, которые доступны. Его интересовали самые старые корабли, на базе его ничего не порадовало, все корабли были седьмого поколения, это явно было не то. Пришлось сделать запрос икскину базы на поиск информации по кораблям с поля боя из эскадры адмирала. Полученный результат тоже не устроил, это были шестерки.

Флемер вызвал Милу на удачу.

— Мила, может быть, ты в курсе, сколько может стоить линкор пятого поколения.

— Думаю, не больше тридцати миллионов. Но учти, он огромный и жутко медлительный.

— Понял.

Флемер переключился обратно к базе, выбрал линкор шестого поколения, условно рабочий из эскадры адмирала, прикинул, что можно в нем пересобрать для перевозки примерно тысячи человек. Получилось, что нужно снести несколько переборок, поставить туда модули для перевозки рабов и немного добавить и усилить вооружение. Ремонт двигателя и ректора, плюс установка необходимых энергетических и информационных шин — все это делалось быстро.

Выбрав все эти работы, Флемер связался с Уваром.

— Я подготовил модель корабля и перечень минимальных работ для полета за женщинами. Доделай, что, по-твоему, там нужно, только учти, наших людей на нем не будет.

Увар просмотрел перечень работ, поправил то, что ему не понравилось, запустил расчет времени ремонта. Икскин показал около шести часов. Увар вызвал Флемера.

— Мне нужен твой диверсионный робот для постановки этого корабля в ремонт.

Через час корабль опускался на грузовую палубу.

Флем взял Машу, они направились в жилой модуль. Вернулись как раз к ужину. Был редкий вечер, когда все руководство было на месте.

— Егор, линкор для полета за человеческим товаром будет готов завтра после обеда, странник готов хоть сейчас. Предлагаю слетать на станцию контрабандистов и купить там живой товар. Это нам обойдется миллионов в пятьдесят кредов. После чего связаться с Лентье и купить у него три линкора пятого уровня со всяким нужным нам барахлом. Линкоры, как с живым товаром, так и с барахлом, предлагаю отправить под управлением диверсионных роботов.

Егор был только за. Он просмотрел статистику поведения жителей станции, она была удручающей: за последнее время сильно увеличилось количество немотивированной агрессии.

— Тогда завтра вечером вылетаем в систему к контрабандистам, с нами полетит десять десантников. Сделаем там дела, после чего быстро возвращаемся назад. На полет к Лентье нет времени, вернемся, возьмешь Милу, Колю и вчетвером полетите.

— Хорошо, Егор.

— Расскажи, как прошел первый день работы Герхарда?

— Прошел нормально, но мне нужна программа от тебя, которая будет писать все допросы, проводимые не нами лично. Будете у Лентье, запросите эту программы по контролю персонала. Если ты ее немного переделаешь, то она поможет выявлять разные опасные моменты.

Дальше все углубились в поедание ужина и разошлись спать.

Весь следующий день руководство готовилось к вылету. На грузовой линкор загрузили почти двести обычных боевых роботов и двадцать пять новых. В странник загрузили один новый десантный фрегат и дополнительно еще тридцать роботов. Диверсионный робот под руководством Флемера совершил несколько полетов в системе. Результат был на твердую четверку.

За обедом царило легкое нервное напряжение. Все молча ели, каждый думал о своем.

В районе полдника десантников собрали на палубе рядом со странником. Перед строем вышел Николай.

— Ребята, ваша задача будет симулировать охрану Егора. Надеюсь, спускаться с корабля на базу противника вам не придется. Жду вас обратно через два дня всех целыми и невредимыми. — Николай закончил речь.

Перед десантниками вышел Егор:

— Вы летите с нами на страннике на территории противника, ни с кем не разговаривать, шлемы не открывать, информацию о нас знать никто не должен. Теперь нам пора в путь, грузимся.

Корабли для начала прыгнули в контрольную точку системы, где Флемер еще раз все проверил. До пункта назначения было шесть систем, это почти сутки пути. Первым в системы должен был заходить странник, осматривать зоны выхода, после чего возвращаться за линкором, и они прыгают вместе и так весь маршрут для предотвращения попадания в ловушку. Десант должен был пересесть на линкор только в финальной системе, и то на время получения груза. Первые три прыжка прошли идеально, ближайшие к ним системы считались крайне опасными, и там никого не было. Дальше было сложнее. Реальные корабли появились на радаре только в системе с контрабандистами.

Егор по итогам допроса точно знал, к кому там стоит обращаться и на кого можно сослаться. План был простой: входим в систему, связываемся с нужным человеком, узнаем о наличии живого товара. Дальше предлагаем ему цену, он привозит товар, перегружаем в космосе и улетаем на базу.

Теория на практике ни черта не сработала. Человека в системе не оказалось. Пришлось перегружать на линкор десант и Егора, после этого связываться с базой контрабандистов, получить разрешение на посадку. Полет до базы и посадка прошли штатно. Странник висел недалеко от базы и наматывал круги, исследуя систему безопасности, фиксируя какие корабли и сколько их находится в системе.

Егор вызвал десантников.

— Пять из вас остаются охранять корабль. Никого не пускать, уничтожать всех, кто попытается проникнуть.

После этого инструктажа взял с собой пять человек, диверсионного робота и покинул корабль. В задачи диверсионного робота входила обязанность по возможности подключиться к любому служебному терминалу на станции для получения доступа к информации. Система безопасности была достаточно слабой, все на станции ходили с личным оружием.

Опытный взгляд Егора выхватил из толпы несколько человек, которые сразу после появления их на пассажирской палубе с кем-то связались и сообщили о их появлении. К Егору подошел мужик с нашивкой службы безопасности станции.

— Вы должны оплатить аренду стоянки корабля.

Егор знал по результатам экстренно проведенных допросов перед вылетом, что платить за парковку не нужно, если ты собираешься покупать товар на станции. Егор озвучил цель визита и отказался платить. Охранник не стал настаивать. Егор со своей группой прошел на парковку, где выбрал одну из дорогих гравиплатформ. На ней они спокойно добрались до жилой части базы.

Платформа остановилась около одного из самых дорогих бизнес центров в жилом модуле. Все вышли и направились к центральному входу. На ресепшене они сказали, что планировали увидеть господина Храсау, но его нет и их должен ждать его заместитель господин Гинджи. Их попросили подождать.

Через пять минут спустился немолодой человек