Telegram
Онлайн библиотека бесплатных книг и аудиокниг » Книги » Историческая проза » Броненосцы Соединенных Штатов Америки "Мэн", "Техас", "Индиана", "Массачусетс", "Орегон" и "Айова" - Александр Анатольевич Белов 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Броненосцы Соединенных Штатов Америки "Мэн", "Техас", "Индиана", "Массачусетс", "Орегон" и "Айова" - Александр Анатольевич Белов

226
0
Читать книгу Броненосцы Соединенных Штатов Америки "Мэн", "Техас", "Индиана", "Массачусетс", "Орегон" и "Айова" - Александр Анатольевич Белов полностью.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 37 38 39 ... 45
Перейти на страницу:

Цилиндрические башни главного калибра "Айовы" защищались гарвеированной броней толщиной 381 мм [6; 11]. Согласно иным данным, лобовые их участки прикрывались 432-мм бронёй, а боковые и тыловые – 381-мм [6; 9]. Крыша башен получила 51-мм броню. [11, 5].

Выше верхнего пояса, на палубе полубака "Айовы", устанавливались 4 барбета для защиты оснований башен 203-мм орудий. Толщина этих барбетов, как и на "Индиане", равнялась 203 мм на участках, обращенных в сторону противника и утоньшалась до 152 мм во внутренних областях. [11] Цилиндрические башни среднего калибра защищала 152-мм броня. [11] По другим данным, их броня была в пределах от 203 до 102 мм [9] или от 203 до 139,7 мм [6]. Крыши этих башен, как и у главного калибра, бронировались 51-мм никелевой сталью [11, 5]. Трубы подачи боеприпасов для 203-мм орудий защищались 76-мм бронёй. [5] В отличие от "Индианы", на "Айове" палубные участки барбетов 203-мм орудий бронировались, так же как и труба подачи боеприпасов. [11] Все шесть 102-мм вспомогательных пушек "Айовы" получили 127-мм защиту: четыре на главной палубе – индивидуальные полукруглые казематы с броневыми крышами и палубами, размещённые в спонсонах; два на кормовом участке надстройки – броневыещиты. [6; 11] Поперечные стальные переборки казематных орудий должны были уберечь орудийную прислугу от осколков и ружейных пуль. Их толщина равнялась 37 мм. [6; 5]

Все 6- и 1-фунтовые орудия корабля прикрывала 51-мм сталь: либо казематной брони, либо щитов. [11] Носовая боевая командирская рубка "Айовы", установленная под штурманской рубкой, за носовой башней главного калибра (выше её) и перед дымовой трубой, защищалась стале-никелевой бронёй толщиной 254 мм. [6; 11; 9; 5] Вертикальная труба, шедшая из рубки вниз и через которую проходили все средства связи с важнейшими постами броненосца, прикрывалась 178-мм бронёй. [6; 5]


Изображение внешнего вида будущего броненосца, помещённое в "Scientific American" от 11 марта 1893 г., показывало, что схема размещения его главной артиллерии по проекту была сходной с применённой на "Индиане".

Четыре 305-мм главных орудия "Айовы" с длиной ствола в 35 калибров стояли попарно в двух круглых в плане барбетных башнях в носовой и кормовой оконечностях броненосца. Углы обстрела каждой башни составляли по 270°. Оси орудий должны были находиться на высоте: носовая – 7,77 м; кормовая – 5,56 м над грузовой ватерлинией (7,5 и 5,5 м [6]). Движение башням обеспечивали гидравлические приводы. Ошибка, допущенная на "Индиане", была устранена, и все шесть башен "Айовы" сбалансировали по т.н. "противовесной системе". [6; 9]

Восемь 203-мм 35- калиберных пушек, вероятно, таких же, как на "Индиане", попарно устанавливались в четырёх круглых в плане башнях, смонтированных на верхней палубе полубака над высокими барбетами. В отличие от "Индианы", эти башни заметно переместились от оконечностей ближе к миделю, но, главное, ещё больше оказались сдвинуты к бортам, получив спонсоны, выступавшие над вогнутым надводным бортом.

Расчётные углы обстрела каждой 203-мм башни составляли по 170°, считая от диаметральной плоскости. Оси 203-мм орудий находились либо на той же высоте, что и у 305-мм носовых пушек, либо чуть ниже. [6; 11; 9; 5]

Шесть 102-мм 40-калиберных скорострельных вспомогательных орудий "Айовы" устанавливались побортно. Четыре из них размещались на главной палубе в полукруглых казематах (два в районе миделя и два в носовой оконечности, между якорным устройством и 305-мм башней), а два – на корме надстройки (по другим данным, на кормовом мостике [6]). Предполагалось, что шесть 4-дюймовых орудий будут в состоянии выстреливать до 10 снарядов в мин, весом по 16,33 кг (36 англ. или 40 русских фунтов). Им проектанты корабля стремились обеспечить самые большие углы обстрела, для чего эти орудия на главной палубе получили спонсоны. [6; 11; 9; 5]

Двадцать 6-фунтовых (57-мм, вероятно, Готчкисса) скорострельных пушек "Айовы" размещались, как и 4-дюймовые, симметрично относительно диаметральной плоскости: четыре в индивидуальных казематах на главной палубе (по 2 между казематами 102-мм пушек), восемь на палубе надстройки (по 2 под носовым мостиком и по 2 между 203-мм башнями), восемь на мостиках (по четыре на носовом и кормовом).

Данные о численности артиллерии меньшего калибра несколько разнятся. Для 1-фунтовых орудий: 4-9. Для пушек Гатлинга: 2-4. [6; 11, 9, 5]

По более поздним сведениям, полученным уже после спуска корабля, он имел четыре 1-фунтовых (37-мм) скорострельных орудия. Две из четырёх 1-фунтовых пушек (вероятно, Готчкисса) размещались побортно в кормовой оконечности корпуса на жилой палубе (под верхней ютовой) в помещении штевневого торпедного аппарата. Два другие 1фунтовые орудия устанавливались, вероятно, по одному на каждом боевом марсе. Все пушки "Айовы" были казнозарядными. Четыре пулемёта (вероятно, Кольта) калибром 7,62 мм находились на двух боевых марсах броненосца. [6; 11; 9; 5]

Первоначально предполагалось, что броненосец получит шесть торпедных аппаратов, как "Индиана". Но в итоге на "Айове" их установили четыре надводных – два штевневых и два бортовых, калибром 356 мм. [6; 11; 9] По другим данным, они были подводными [5]. Интересно, что у всех флотов мира калибр торпед постепенно увеличивался. И у американцев он вырос с 14 дюймов на броненосцах "Мэн" и "Техас" до 18 дюймов на "Индиане". Но на "Айове", в погоне за экономией веса, они снова вернулись к 14-дюймовым торпедам Уайтхеда. Не исключено, что практичные янки решили использовать имевшийся задел, хранившийся на арсеналах.

На "Айове" установили поршневую машину прямого действия, состоявшую из двух вертикально размещённых трёхцилиндровых паровых механизмов тройного расширения с опрокинутыми цилиндрами. [6] Диаметры цилиндров высокого, среднего и низкого давления равнялись соответственно 990,6; 1397,0 и 2159,0 мм при общей длине хода поршней 1219,2 мм. Каждая из машин, установленная побортно в трюме, занимала собственный водонепроницаемый отсек и приводила в движений гребной винт своего борта (вероятно, бронзовый трёхлопастный). [6]


ТТД броненосцев "Айова” и типа "Индиана"

Броненосец № 4 Строящиеся броненосцы Длина, в футах 360 348 Ширина, в футах 72 69,25 Углубление, в футах 24 24 Водоизмещение, в тоннах 11 250 10 200 Число инд. сил машины 11 000 9 000 Скорость хода, в узлах 16,5 16,2 Запас угля, в тоннах 2 000 - Артиллерия: IV 12-дюйм. IV 13-дюйм. VIII 8-дюйм. VIII 8-дюйм. VI 4-дюйм. скор. IV 6-дюйм. XX 6-фунт. скор. XX 6-фунт. скор. V - 1-фунт. скор. VI 1-фунт. скор. II Гатлинга II Гатлинга

1 ... 37 38 39 ... 45
Перейти на страницу:
Комментарии и отзывы (0) к книге "Броненосцы Соединенных Штатов Америки "Мэн", "Техас", "Индиана", "Массачусетс", "Орегон" и "Айова" - Александр Анатольевич Белов"