Книга Подходящая работа - Сергей Поташев

В ассортимент техники, предлагаемой нашей корпорацией, входили грузовые флаеры, которые подходили колонистам по всем характеристикам, но одержимое экономией бюджета руководство не устраивала их цена. Поэтому, колония надеялась на мою помощь в этом вопросе. Предложение было заманчивое, но пришлось признаться, что у меня нет в наличии таких проектов, пообещав заняться этим вопросом по возвращении на базу. В итоге, мы договорились, что если я смогу разработать проект и предложить колонии партию подходящей техники по запрашиваемой ими цене, то получу четыре процента от суммы сделки. Если вы скажете, что это слишком маленький процент, то я предложу вам самим попробовать поторговаться с начальником администрации — после общения с ним я понял, что его даже хомяком назвать нельзя, это хомячище… нет, мегахомяк какой-то!

Но как бы то ни было, эпическая битва между моей жабой и мегахомяком в лице начальника администрации колонии, к моему стыду, прошла с подавляющим преимуществом последнего. Вырвавшись из его кабинета, лишь радовался достигнутому результату. Судя по недовольному виду моего оппонента, конечной целью торга для него было получение моего согласия разрабатывать проекты техники для колонии за «просто так».

На этом официальная часть моего визита заканчивалась, а впереди меня ждала почти целая неделя свободного времени. Ваоди любезно подвез меня до скромной гостиницы, где для меня был забронирован номер, в который уже доставили мой походный чемоданчик — так я называл свою тележку с ИскИном. Устроившись в номере, я просмотрел данные о рынке сбыта техники, за полдня собранные Занудой. Судя по этим данным, на Нолсе единственным подходящим клиентом была местная администрация. Конечно, местные жители тоже покупали и продавали, но объемы заказов, а главное — стоимость их доставки, сокращали прибыль в таких сделках чуть ли не до нуля, поэтому возиться с такой мелочью не имело смысла.

Закончив, таким образом, с делами, я перешел к более интересному времяпровождению, а именно — выбору лучшего отдыха для себя, любимого. Не очень развитая, по сравнению с сельскохозяйственной, туристическая отрасль Нолсы все же предлагала довольно широкий перечень мероприятий для развлечения отдыхающих.

Предложения отелей из курортных зон перемежались рекламой турагентств, предлагающих незабываемую охоту хоть на травоядных животных, хоть на опасных хищников. Охотиться предлагали как с флаера из электромагнитного оружия, так и по старинке, выслеживая зверя в зарослях, вооружившись пороховым оружием. В последнем случае безопасность не гарантировалась, а охотники заранее подписывали отказ от любых претензий. Наличие диких хищников никого не удивляло, поскольку колонисты прилагали значительные усилия для сохранения природы собственной планеты. Это и не удивительно, у всех перед глазами был пример нескольких планет Содружества, где вследствие неразумной эксплуатации природных богатств, цветущие планеты полностью лишались своей флоры и фауны и становились непригодными для жизни.

К счастью, я не был заядлым охотником, поэтому предложения пощекотать себе нервы охотой меня не заинтересовали. А вот короткий круиз на корабле, начинающийся на реке, продолжающийся вдоль океанского побережья и заканчивающийся в одном из портов, привлек мое внимание. Во время круиза, кроме стандартного набора развлечений, путешественникам обещали катание на водных скутерах, бесплатный дайвинг и рыбалку.

Что интересно, при небольшом расстоянии, которое проходил корабль за время круиза, и путешественники на разных этапах оказывались в двух разных климатических зонах, обусловленных подходящей к побережью горной грядой, что обещало большое разнообразие впечатлений. И самое главное, начало круиза было завтра.

Представив себе шесть дней ничегонеделанья, проведенных в шезлонге на теплом солнышке, под шорох волн, перемежаемые для разнообразия купанием и рыбалкой, я с нетерпением перешел на страницу турфирмы за подробностями.

Круизный корабль сильно отличался от виденных в Интернете изображений земных круизных судов. Главным отличием было то, что он был меньше. Сильно меньше. В отличие от земных круизеров, перевозящих по нескольку тысяч человек, этот кораблик брал на борт не более двух сотен пассажиров. Зато количество развлечений, доступных отдыхающим, было не меньше, чем на земных кораблях.

Ценовая политика не отличалась большим разнообразием. Желающим отдохнуть предлагалось всего два варианта: каюты-люкс и каюты первого класса. Объемное изображение тех и других прилагалось. Помечтав минутку о заказе люкса, я перешел к более реальному варианту первого класса. Каюта была примерно в два раза больше, чем каюта транспортника, в котором я прибыл на планету. В этот объем была помещена двуспальная кровать («Траходром», — сказал бы Горт), небольшой стол и два кресла. Ниши для вещей скрывались в стенах, а слева от входа располагался небольшой санузел.

Разглядывая каюту, напомнившую мне обстановку номера в недорогом турецком отеле, я задумался о причинах такой схожести. Или дело в том, что похожие требования приводят к похожим решениям? Ведь настоящие инопланетяне оказались очень похожими на обычных людей, да и проблем в общении у меня не возникало. Как бы то ни было, сильно затягивать с размышлениями на эту тему мне не дали — цифра, отображающая наличие свободных кают первого класса, одним скачком поменялась с «8» на «3». Если так пойдет и дальше, то мне придется искать другие варианты для отдыха.

Быстро просмотрев несколько страниц с описаниями развлечений, доступных в круизе, я перескочил на страничку оплаты. Цены на отдых, действительно, были чуть ли не в два раза дешевле, чем обычно. Поэтому, после недолго спора со своей жабой, произнеся: «Тварь я дрожащая, или право имею?», я забронировал себе каюту первого класса, отправив 630 кредитов на счет турфирмы. И только сейчас я понял, что последние полгода прошли в каком-то диком темпе и сейчас мне действительно требовалась небольшая передышка. Круиз для этой цели подходил идеально.

Следующий день начался с утреннего (а по факту, ночного) перелета на рейсовом суборбитальнике, который я даже не запомнил, так как проспал всю дорогу. Уже на корабле я обнаружил, что ранняя побудка не прошла для меня даром — я забыл в гостинице комплект сменной одежды и оставил в ванной свой дорожный набор, в который входили мелочи типа зубной щетки и одеколона. Расстраиваться было не с чего, ведь номер в гостинице оплачен на целую неделю, и значит, никто не мешает забрать вещи при возвращении из круиза. Но раздобыть что-нибудь взамен все-таки необходимо.

Пришлось бежать в ближайший магазин, координаты которого вытащил из сети Зануда. Кроме дорожного набора, я, благодаря совету пожилого продавца, узнавшего, что я еду в круиз, купил еще несколько вещей, о которых не подумал заранее. Ведь даже такая мелочь, как отсутствие солнцезащитных очков или линз, может испортить весь отдых. Кроме обязательного пляжного костюма, я прикупил и солнцезащитные очки. Конечно, благодаря моему боевому импланту, они были не особо нужны, но мне приглянулся стильный вид продолговатых зеркальных стекол.

Хотя, как я узнал потом, на круизе были продуманы даже такие мелочи, и забывчивый турист мог прикупить все необходимое в магазине, находящемся на борту. Но цена вещей в этом случае вырастала примерно в два раза, так что я еще и сэкономил.