Telegram
Онлайн библиотека бесплатных книг и аудиокниг » Книги » Историческая проза » Восточный рубеж. ОКДВА против японской армии - Евгений Горбунов 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Восточный рубеж. ОКДВА против японской армии - Евгений Горбунов

195
0
Читать книгу Восточный рубеж. ОКДВА против японской армии - Евгений Горбунов полностью.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 36 37 38 ... 139
Перейти на страницу:

Что могла противопоставить империя воздушным силам ОКДВА в 34-м? Сколько самолётов было в Маньчжурии и Корее? Сколько на островах и авианосцах японского флота? Каковы были возможности маневра воздушными силами по количеству самолётов и по времени для усиления Квантунской армии? И как будет действовать авиация империи в самом начале войны? От ответов на эти вопросы зависело многое и прежде всего планирование начального периода будущей войны на Востоке. Поэтому за ответами обратились к военным разведчикам.

В информационном отделе 4-го Управления подготовили документ (на 27 листах), в котором аналитики разведки, используя всю имеющуюся у них информацию, высказали свои соображения по поводу возможных действий японской авиации в первые дни войны. 16 июля 1934 г. документ за подписью Берзина был отправлен начальнику штаба Егорову и начальнику ВВС РККА (30). Вполне возможно, что один из экземпляров был отправлен в Хабаровск.

В документе указывалось, что эта разработка о возможности применения авиации Японией, по данным на май 35-го, для действий против основных районов территории СССР на Дальнем Востоке. При этом приведённые расчёты исходили из основного положения, что предполагаемое использование ВВС Японией возможно в условиях войны лишь против СССР без учёта ведения операций против Китая и США, когда вся воздушная мощь будет брошена против Дальнего Востока. При разработке исходных данных и соображений о вероятной численности японской авиации и её распределении для операций против важнейших районов Дальнего Востока использовалась следующая информация: производственные возможности авиапромышленности Японии в мирное и военное время, численность и дислокация ВВС Японии в мирное время, а также возможная численность и вероятные районы их сосредоточения в период развёртывания. Учитывались также тактико-технические данные ВВС Японии. Характерно также то, что никаких документальных данных о возможных действиях японской авиации в начальный период войны военной разведке получить не удалось.

Основами японского оперативного искусства являлись: наступательная доктрина и превосходство сил на главном направлении, а также маневр, который совершался с исключительной быстротой и внезапностью действий. Всё это могло быть использовано при действиях японских ВВС в начальный период войны. Поэтому по отношению к Дальнему Востоку можно было ожидать применения следующих принципов:

1) оперативная внезапность при нападении на Приморье с возможным использованием для этого авиации с авианосцев;

2) проведение ложных воздушных атак для отвлечения внимания от сосредоточения главных сил авиационного нападения;

3) и, главное, необходимость использования стратегической внезапности путём нападения ещё до начала войны для разгрома главнейших авиабаз и районов советского Дальнего Востока, чтобы предотвратить нападение ВВС РККА на важнейшие районы метрополии и колоний Японии (31). Характерно, что вывод о возможности внезапного нападения японской авиации до начала войны был сделан военной разведкой за семь лет до нападения японской авиации на Пёрл-Харбор в декабре 1941 г.

Разведка определяла общую численность сухопутных и морских ВВС Японии в 1276 сухопутных и 826 морских самолётов. Из этого количества в Маньчжурии и Северной Корее на 1 апреля 1934 г. были сосредоточены пять авиационных полков, имевших 258 боевых самолётов. Кроме того, имелось 200 запасных и 45 транспортных и связных самолётов. Всего 503 машины. В Японии и на Формозе располагалось семь авиационных полков сухопутной и вся морская авиация с общим количеством самолётов: 513 боевых и 300 в запасе и 826 самолётов морской авиации, а всего 1644 самолёта, но это численность мирного времени (32).

На фронте, в Северной Корее и Маньчжурии, по расчётам разведки, сосредотачиваются сухопутная и морская авиация с общим количеством 1362 самолёта. При этом около 40 % всех самолётов ВВС Японии остаются в метрополии, и это даёт возможность, в случае больших потерь, обеспечить пополнение частей, находящихся на фронте в первые месяцы войны. В документе отмечалось, что, учитывая заблаговременную и планомерную подготовку маньчжурского театра для оперативного маневра, ВВС Японии следует предположить, что авиация будет сосредоточена в Маньчжурии после доразвёртывания перед самым началом войны. Иными словами, всё необходимое: обслуживающий состав, технические средства, запасы бомб и горючего и самолёты будут заранее отправлены в Маньчжурию. При этих условиях появление на маньчжурском и корейском театрах военных действий лётного состава авиаполков метрополии (2, 3, 4, 5 и 7-й) и морской авиации с общей численностью в 818 самолётов возможно ожидать в первый же день войны или открытия военных действий без объявления войны (33).

После анализа всей имеющейся информации в Разведупре пришли к выводу, что важнейшими районами для действия ВВС Японии на Дальнем Востоке могут быть Приморское (Владивосток, Никольск-Уссурийский, Иман, Пограничная), Приамурский (Хабаровск, Благовещенск, Бурея, Свободный) и Забайкальский (станция Маньчжурия, Нерчинск, Чита). Не исключалось, что может быть произведено одновременное нападение на все эти районы. По данным разведки на 1 апреля 1934 г., предполагалось, что для воздушной атаки на приморском направлении будет сосредоточено 300 самолётов морской авиации. Кроме того, считалось, что для обеспечения переброски войск из Японии в Корею в первый день войны для действий против Владивостока можно ожидать эскадру военно-морского флота с авианосной авиацией в составе 150–160 самолётов. На этом направлении также могут действовать и крупные силы сухопутной авиации, расположенной в Маньчжурии и Северной Корее в количестве трёх авиационных полков в составе 268 сухопутных самолётов. Всего в первый период войны против Приморья могут быть сосредоточены 718 боевых самолётов, из них 200 истребителей, с общей бомбовой нагрузкой за один вылет в 296 тонн (34).

Для действий против Хабаровска и кораблей Амурской флотилии может быть выделено 62 самолёта с общей бомбовой нагрузкой в 25 тонн. Для воздушного нападения на район Благовещенск — Бурея — Свободный подготавливается аэродром и посадочные площадки с общей вместимостью 200–250 самолётов. Общее количество сосредотачиваемой авиации для этого района определялось в 200 самолётов с бомбовой нагрузкой в 106 тонн. Для воздушного нападения на район Даурия — Нерчинск — Чита были подготовлены аэродромы и посадочные площадки с общей вместимостью в 100–150 самолётов. Общее количество самолётов на этом направлении — 145 разведчиков и лёгких бомбардировщиков с бомбовой нагрузкой в 47 тонн.

По этим расчётам для действий против основных районов Дальнего Востока и для прикрытия основных центров Маньчжурии и Северной Кореи от налётов советской авиации с первого же дня войны, если война будет объявлена, может быть использовано 887 разведчиков, лёгких и средних бомбардировщиков и 365 истребителей (35). Это почти в пять раз больше того количества боевых машин, которые постоянно дислоцировались на территории, занятой частями Квантунской и Корейской армий в мирное время. При этом не исключалась возможность внезапного массированного нападения на советскую территорию без объявления войны. Естественно, что при расчётах на дальнейшее усиление ВВС Дальнего Востока в Москве учитывали такую возможность развития событий. Предупреждения военной разведки были приняты во внимание.

1 ... 36 37 38 ... 139
Перейти на страницу:
Комментарии и отзывы (0) к книге "Восточный рубеж. ОКДВА против японской армии - Евгений Горбунов"