Книга Записки военного альпиниста. От Ленинградских шпилей до вершин Кавказа. 1941-1945 - Михаил Бобров

Наш ангел весом в полтонны при хороших ветрах дает значительную нагрузку на металлическую конструкцию шпиля и поворотный механизм. Мнения разделились. Однако Ирина Николаевна в убедительной мягкой манере аргументированно доказала всем присутствующим необходимость возвращения отреставрированного ангела на место в его первозданном виде.

Ирина Николаевна Бенуа умерла в 2005 году.

В 1987 году альпинисты А.А. Белов и А.Х. Кушназаров приступили к регулярным обследованиям технического состояния шпиля колокольни и венчающей его фигуры ангела. К апрелю 1990 года выяснилось, в частности, что утрата позолоты на облицовке шпиля достигает 60 процентов. Все реставрационные работы на шпиле решили проводить методом промышленного альпинизма, то есть без установки дорогостоящих строительных лесов. В сентябре того же года начался профилактический ремонт поворотного узла фигуры ангела. Сотрудники «БМП Компакт» разработали проект демонтажа ангела в связи с его первым капитальным ремонтом. Укрепив предварительно на шпиле страховочную сетку, осенью 1991 года они сняли по частям фигуру ангела для металлографической экспертизы в лабораторных условиях, то есть для определения степени усталости металла.

Экспертиза каркаса ангела, произведенная на Кировском заводе, показала, что он находится в неудовлетворительном состоянии. Специалисты института «Ленпроектреставрация» определили, что потеря несущих способностей каркаса составляет 70 процентов, поэтому было решено изготовить новый каркас и поворотные подшипники. На основании отчетов об этой операции, представленных в виде фото– и видеоматериалов, было решено провести также комплексное обследование конструкций шпиля. Во время работ Белов и Кушназаров обнаружили две записки: одна была составлена в 1858 году, а другая – в 1957-м (содержание второй записки читатель уже знает).

Первый документ был заключен в металлическую ржавую капсулу, найденную Беловым 30 октября 1991 года в полости яблока над шпилем. Белый плотный мелованный лист бумаги (35,0 на 43,0) с обеих сторон покрыт рукописным текстом, нанесенным черной тушью и, что характерно для середины XIX века, почерком профессионального писца. Левый край документа пострадал от сырости и ржавчины, однако текст прочитывается. Документ не датирован. Дата его составления определяется содержанием. После сооружения нового шпиля освящение креста (до установки на место) было совершено 5 сентября 1858 года, из чего следует, что документ не мог быть составлен до этой даты.

В том же году, 27 ноября, руководитель строительства инженер Д.И. Журавский «по случаю успешного завершения работ» был произведен в полковники, тогда как в документе он назван подполковником. Таким образом, устанавливается дата составления документа: не ранее 5 сентября и не позднее 27 ноября 1858 года по старому стилю.

«Деревянный собор во имя святых апостолов Петра и Павла был заложен 30 мая 1703 года. В 1714 году Петр Великий положил основание собору каменному, внешнее строение которого, произведенное архитектором Трезини под ведением самого императора, было окончено в 1722 году. Собор, оконченный отделкою внутри, был освящен в 1733 году в царствование Анны Иоанновны. Сгоревшая от молнии колокольня отстроена вновь в 1770 году архитектором Дьяконовым, учеником знаменитого Растрелли, под наблюдением сперва фон Баллеса, а после его смерти – Брауера, по рисункам которого деревянный остов шпица был срублен плотником Антоном Еремеевым и поднят наверх плотниками Михаилом Воиновым и Гавриилом Петровым. В 1829 году Телушкин с помощью веревки влез на вершину шпица и сделал исправления в кресте. Вся высота колокольни с крестом была 386 футов. В 1857 году, в светлое царствование Александра II, Корпуса инженеров путей сообщения подполковником Дмитрием Журавским, поручиком Александром Рехневским, архитектором Василием Куроедовым и Максимилианом Арнольдом и поручиком Алексеем Пасхиным под главным ведением Главноуправляющего путями сообщения и публичными зданиями генерал-адъютанта Чевкина был разобран деревянный шпиц, подгнивший внизу и вверху, и на месте его устроен новый железный, с заменою кирпичной и доломитовой кладкой части прежней деревянной надстройки над каменною колокольней.

Освящение креста было совершено 5 сентября 1858 года преосвященным Агафангелом. Железные стропила шпица приготовлены и установлены казенным Воткинским заводом под управлением горного инженер-полковника Иоссы. Каменная надстройка из кирпича и кирновского доломита была исполнена подрядчиком Богомольцем. Медная позолоченная обшивка колоколов и шпица и стропила куполов сделаны подрядчиком Василием Коротковым; позолота производилась на гальванопластическом заведении Морана, Генке и Плеске под руководством химика Генриха Струве. Часы, поставленные при императрице Елизавете Петровне голландским мастером Оортом Крассом, были переделаны вновь и установлены братьями Бутеноп. Вся высота колокольни с крестом от земли 400 футов (122,5 м). В одно время с построением шпица были произведены следующие исправления в соборе: фонарик над куполом собора со стропилами для маковки сделаны вновь, обшивка маковки и позолоченные украшения на куполе собора выправлены и перезолочены, и плоская кровля собора покрыта новым белым железом по исправленным стропилам, в которых число железных ферм увеличено: вставлены металлические рамы вместо деревянных в куполе и барабане церкви и в двух этажах колокольни; отделана заново штукатурка, поставлены над окнами новые фигуры ангелов из портлендского цемента, устроены новые громоотводы и подновлена вся церковь внутри».

(Рукописно-документальный фонд ГМИ СПб., КП-378623)

Второй документ был обнаружен 18 сентября 1991 года Кушназаровым в полости одной из деталей обшивки ангела. Лист белой бумаги (28,4 на 21,5) находился в бутылке из-под лимонада, запечатанной сургучом. С одной стороны хорошо сохранившегося листа синими чернилами нанесен рукописный текст. Документ датирован июнем 1957 года.

Найденные документы демонстрировались на выставке «Встреча с ангелом», которая была открыта в Петропавловской крепости с 21 ноября 1991 года по 31 марта 1992. Впервые они были опубликованы во втором выпуске «Краеведческих записок» в 1994 году.

После «сошествия ангела с небес» в 1991 году руководство «БМП Компакт» и его реставраторы вместе с рабочими Кировского завода практически заново изготовили каркас и поворотный механизм флюгера. Никаких чертежей прошлого века не сохранилось – все делали самостоятельно. Ангел с почетным эскортом был доставлен в сварочный цех для примерки к нему крепежного устройства – той иглы, которая его удерживает над городом всем ветрам назло. Всего таких примерок было шесть.

С каким трепетным чувством смотрели собравшиеся вокруг кировцы на то, как лежал на разметочной плите ангел, а вокруг него совершалось действо: собиралось из отдельных деталей, сделанных умелыми руками современных мастеров, крепежное устройство!

Всю кузнечную работу выполнила бригада В. Колыханова, саму иглу изготовили под руководством В. Киселева в опытном цехе у турбинистов, токарные работы выполнил О. Ларченко, механические сделаны В. Серовым, а сварные и гибочные – Н. Винокуровым и А. Исаевым. Кировцы, воочию увидевшие лик ангела и прикоснувшиеся к нему, думали: «А вдруг пойдут теперь дела у АО “Кировский завод” в гору, все наладится, и наступят лучшие времена». Все мы стали в последнее время суеверными, разуверившись в земных реалиях, все чаще обращаемся к Богу.