Книга Бог войны Третьего рейха - Александр Широкорад

21-я горнострелковая дивизия войск СС «Сканденберг», состоявшая из албанцев, была сформирована на Балканах в июне 1944 г. В ноябре того же года ее расформировали и включили в состав 7-й горнострелковой дивизии.

23-я горнострелковая дивизия войск СС «Карстегерь» была сформирована в Истрии и состояла из всякого сброда.

Кроме того, в СС имелись и отдельные горнострелковые бригады.

С 1926 по 1938 г. в Германии было испытано несколько образцов 7,5-см горных пушек фирм «Рейнметалл» и Круппа, а также 10,5-см горная гаубица фирмы «Рейнметалл». (Горные пушка и гаубица системы «Рейнметалл» имели одинаковый лафет. Такие системы называются дуплексом. Заряжание 7,5-см пушки и 10,5-см гаубицы раздельно-гильзовое. Лафет однобрусный. Колеса деревянные, без рессор.) Однако все эти системы не удовлетворяли предъявленным требованиям, и работы над ними были прекращены после изготовления нескольких образцов[10]. (Данные опытных орудий фирмы «Рейнметалл» приведены в Приложении «Горная артиллерия».)

Таким образом, к началу войны в немецких горнострелковых дивизиях имелись только орудия времен Первой мировой войны — 7,5-см пушки обр. 15 системы «Шкода» и небольшое число 7,5-см горных пушек обр. 14 системы Круппа.

К 1 сентября 1939 г. в вермахте было 254 горные пушки калибра 7,5 см, из которых подавляющее большинство было системы «Шкода». К горным пушкам имелось 129,4 тыс. выстрелов.

7,5-см горные пушки обр. 15 системы «Шкода» попали к немцам после занятия Австрии и Чехословакии. Пушка имела горизонтальный клиновой затвор. Гидравлический тормоз отката и пружинный накатник собраны в люльке. Щит состоял из двух листов. Система разбиралась на семь вьюков весом от 87 до 156 кг.

7,5-см горная пушка обр. 14 системы Круппа принципиально была устроена так же, как и система «Шкода». Обе пушки имели однобрусный лафет, деревянные колеса и неподрессоренный ход, поэтому скорость возки их мехтягой не могла превышать 10 км/ч. Обе пушки имели одинаковый боекомплект, но баллистика пушки системы «Шкода» за счет большей длины ствола была лучше, чем у пушки системы Круппа. (Данные старых горных пушек обр. 14 и 15 приведены в Приложении «Горная артиллерия».)

В связи с отсутствием современных горных орудий в 1937 г. была начата переделка 7,5-см легких пехотных орудий обр. 18 в горные орудия. Основным отличием нового орудия стала замена однобрусного лафета на трубчатые раздвижные станины, что позволило увеличить угол горизонтального наведения с 11° до 35°. Крайне важной для горнострелковых войск была возможность переноски разобранного орудия как в конских, так и в людских вьюках. Теперь орудие разбиралось не на пять, а на десять частей. Новое орудие получило название 7,5-см горнопехотное орудие обр. 18 (7,5 cm le.Geb.18). В 1939 г. перед началом войны в дивизии было поставлено 95 горнопехотных орудий. По два таких орудия было в большинстве горнострелковых батальонов.

В 1935 г. фирма «Рейнметалл» начала разработку нового 7,5-см горного орудия с улучшенными баллистическими данными. Орудие получило название 7,5-см горное орудие обр. 36 (7,5 cm Geb.G.36). Доводка орудия затянулась, и в войска оно стало поступать в 1940 г. уже после французской кампании.

В горных частях 7,5 cm Geb.G.36 прозвали «Эдельвейс-Ари» («Арийский эдельвейс»).

Орудие обр. 36 имело ствол-моноблок с дульным тормозом. Затвор горизонтальный клиновой. Станины раздвижные коробчатые. Щита не было. Поскольку германские горнострелковые войска часто вели боевые действия на снежных или ледяных покровах, лафет пушки был установлен на широкие полозья (лыжи). Причем на полозьях орудие могло как вести огонь, так и транспортироваться по снежной целине. В упряжку запрягали лошадей, мулов, а в Лапландии — даже оленей.

Орудие было рассчитано для эксплуатации при очень низких температурах, поэтому все рукоятки, зажимы и крепежные болты, позволявшие быстро разбирать орудие на части для перевозки во вьюках, имели увеличенные размеры.

Орудие отличалось большой дальностью стрельбы — 9250 м (у горной пушки обр. 15 она достигала 6650 м). Но вес орудия в боевом положении возрос не намного — 750 кг против 630 кг у орудия обр. 15. Результатом этого стала неустойчивость лафета на полозьях при стрельбе максимальным (пятым) зарядом под углом возвышения менее 15°. Поэтому даже кумулятивным снарядом по таблицам стрельбы стреляли зарядом № 4.

В 1940 г. фирма «Бохлер» («Bohler») спроектировала 7,5-см горное орудие, получившее название 7,5 cm Geb.G.43. Орудие имело мощный дульный тормоз, поглощавший до 85 % энергии отката. Затвор горизонтальный клиновой.

Характерным внешним отличием 7,5 cm Geb.G.43 от прочих германских горных орудий было помещение ствола в люльку обойменного типа, где накатники были размещены над стволом, а тормоз отката — под стволом. Щита не было. Раздвижные станины представляли собой двутавровые балки с отверстиями, вырезанными для облегчения веса лафета. Баллистика и боеприпасы орудия обр. 43 практически были те же, что и у орудия обр. 36.

В 1940―1944 гг. проходили испытания четырех опытных образцов. Серийное производство орудий по 50 единиц в месяц планировалось начать в январе 1945 г. Однако данных о числе изготовленных орудий и их участии в боевых действиях автору найти не удалось. (Данные 7,5-см горных орудий Geb.G.36 и Geb.G.43 приведены в приложении «Горная артиллерия».)

В 1940―1941 гг. проходили конкурсные испытания 10,5-см горных гаубиц фирм «Бохлер» и «Рейнметалл». Обе гаубицы имели одинаковую баллистику, но вес образца фирмы «Бохлер» был 1660 кг, а фирмы «Рейнметалл» — 1725 кг. Из-за веса и ряда других факторов предпочтение было отдано фирме «Бохлер», и ее образец был принят на вооружение под названием 10,5-см горная гаубица обр. 40 (10,5 cm Geb.H.40).

Гаубица имела ствол-моноблок с дульным тормозом. Затвор горизонтальный клиновой. Щита не было. Станины раздвижные коробчатого типа. Гаубица имела два варианта разборки — на четыре и на пять частей. Оба варианта разборки исключали транспортировку гаубицы в конских вьюках. Снаряды для 10,5-см горной гаубицы были взаимозаменяемые со снарядами 10,5-см полевых гаубиц, выстрелы же взаимозаменяемости не имели. (Данные 10,5-см горной гаубицы обр. 40 приведены в Приложении «Горная артиллерия».)

В конце войны фирмы «Бохлер» и «Рейнметалл» начали проектирование более мощных гаубиц. Причем фирма «Рейнметалл» для уменьшения силы отдачи ствола применила двухкаморную схему (камора высокого давления и камора низкого давления). К маю 1945 г. дело дошло только до испытаний опытных образцов этих схем.

В серийном производстве в годы войны (табл. 22 и 23) находились лишь две германские системы: 7,5-см горное орудие обр. 36 стоимостью 17 000 RM и 10,5-см горная гаубица обр. 40 стоимостью 54 850 RM. Как видим, разница в цене довольно существенна.