Книга Воздушная битва за Ленинград. От Балтики до Валдая. 1941–1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Неудачный вечер фашистского офицера
22 октября вермахт закончил операцию «Беовульф» по захвату Моонзундского архипелага, после чего 1-й воздушный флот высвободил силы для других операций. По состоянию на 1 ноября соединение располагало довольно значительными силами:
– на аэродроме Сиверская базировались Ju-88A из I./KG77, II./KG77, KGr.806, а также BM09F из JG54;
– на аэродроме Дно – Ju-88A из III./KG77, II./KG1 и III./KG1;
– на аэродроме Плескау-Зюд (Псков) – He-111-5 из I./KG4 и III./KG4.
Затем 8 ноября на аэродром Дно прибыла и I./KG76, оснащенная бомбардировщиками Ju-88А.
В ночь на 5 ноября с 18.39 до 23.48 (по московскому времени) люфтваффе осуществили три подряд налета на Ленинград. Бомбардировщики подходили к городу со стороны Урицка на высоте 5000 м. Во всяком случае, такие данные выдали радиолокационные станции РУС-2. Траектория полетов проходила над Торговым портом – центром города – Новой Деревней, затем через Пискаревку и Купчино на юг и юго-запад.
От бомбардировки пострадали сразу девять районов города: Московский, Володарский, Петроградский, Выборгский, Фрунзенский, Дзержинский, Смольнинский, Куйбышевский и Красногвардейский. По данным службы МПВО, на Ленинград были сброшены 54 фугасные бомбы и 3200 зажигательных бомб. Больше всего пострадали завод им. Ленина, завод № 7, завод «Красный выборжец», железнодорожная станция Московская-Товарная и Финляндский вокзал. В результате бомбежки возникло 76 пожаров, погибло 16 человек, 63 получили ранения.
В налете на Ленинград участвовали и «Хейнкели» из I./KG4. Тем вечером обратно на аэродром не вернулся He-111-5 W.Nr. 3816 «5J+DM» обер-лейтенанта Вильгельма Велла из 1-й эскадрильи. Его экипаж был зачислен в списки пропавших без вести. Однако десять дней спустя – 14 ноября – в газете «Ленинградская правда» появилась статья, озаглавленная «Личность фашистского офицера», в которой рассказывалось именно об обер-лейтенанте Велле.
Оказалось, что над городом бомбардировщик был перехвачен бипланом И-153 младшего лейтенанта Алексея Севастьянова из 26-го ИАП ПВО. Патрулируя над Ленинградом, он в скрещенных лучах прожекторов заметил силуэт двухмоторного самолета. Первая атака завершилась неудачно, реактивные снаряды и пулеметные очереди прошли мимо цели. Когда летчик повторил заход, его внезапно ослепил луч прожектора, и он мгновенно потерял бомбардировщик из виду. Через некоторое время, восстановив зрение, Севастьянов снова увидел вражеский самолет, неизвестно, тот же самый или другой. Летчик начал стрелять, но все было бесполезно – пули «таяли» в темноте. Расстреляв весь боекомплект, Севастьянов решил таранить бомбардировщик.
Летчик пытался направить свой И-153 так, чтобы срезать хвостовое оперение «Хейнкеля». Немецкий экипаж увидел быстро приближавшийся истребитель, и пилот резко отвернул влево. Но было уже поздно, и биплан врезался в правое крыло бомбардировщика. В результате He-111 упал в центре города в Таврическом саду, а И-153 – на Басков переулок. Севастьянов опустился на землю на парашюте.
«При отражении ночного налета ВВС противника на Ленинград летчик младший лейтенант Севастьянов, после обстрела пулеметным огнем и реактивными снарядами, таранил вражеский самолет Хе-111 в правую плоскость, а сам спасся на парашюте и остался невредим. Самолет противника горящим упал в 22.18 4.11.41 в Таврический сад». По советским сведениям, He-111-5 обер-лейтенанта Велла был сначала освещен прожекторами и поврежден зенитным огнем и только потом атакован Севастьяновым. А во время падения бомбардировщик еще и налетел на трос аэростата заграждения, висевшего на высоте 2 км. При этом трос оборвался, а сам аэростат улетел восвояси.
Самому Вильгельму Веллу удалось выпрыгнуть из самолета и раскрыть парашют. Но поводов для радости было мало! Еще несколько минут назад Велл представлял, что вскоре покинет зону зенитного огня и повернет на свой аэродром. Там его ждал вкусный ужин, сигареты, немного алкоголя (для расслабления), а потом бурное обсуждение с товарищами последней миссии. И наконец, сон в своем относительно комфортабельном бараке. Но в один миг вся жизнь молодого немецкого юноши резко как будто перевернулась с ног на голову. Парашют стремительно опускал его в огромный, скрытый в темноте, но отлично различимый мрачный город. Сначала Велл видел лишь смутные очертания улиц, каналов и яркие вспышки зениток, сверкавшие из темноты. Надо же, какое невезение! Выпрыгнуть не над своей территорией или за линией фронта в лесу или поле, откуда есть шанс пробраться к своим, а прямо над «большевистской твердыней», которую Велл и его эскадрилья каждый день пытались «принудить к капитуляции» террористическими воздушными атаками. Нет ничего хуже для летчика-бомбардировщика, чем приземлиться прямо там, где он недавно сбрасывал свои бомбы! Даже во время бомбовых ударов по Лондону, где жители не испытывали таких страшных лишений и голода, как в Ленинграде, бывали случаи, когда спустившихся на парашюте немцев растерзывала толпа. А чего было ждать Веллу здесь, в замерзающем и голодающем городе?!
С этими дурными мыслями летчик приземлился в сугроб на одной из центральных улиц. В любой другой ситуации каждый авиатор обрадовался бы удачному прыжку и приземлению. Но вот обер-лейтенанту Веллу было не до радости! Кое-как отцепив парашют, он огляделся и в сумрачном свете увидел приближающиеся фигуры. Это были голодные и изможденные ленинградцы. Те самые, кого Гитлер хотел уморить голодом, каждый из которых уже потерял одного или нескольких близких людей и друзей, погибших от бомб и снарядов.
Велл, конечно же, знал о том, что Ленинград голодает. Слышал он из нацистской пропаганды и о зверствах, полной бесчеловечности большевиков. «Растерзают! Съедят!» — такими были первые мысли летчика при виде приближающейся толпы. Оставалось одно – бежать. Благо у жителей, в отличие от сытого и хорошо одетого немецкого летчика, попросту не было сил догнать его.
Так и бегал Вильгельм по улицам Ленинграда, пока не был схвачен милицейским патрулем на улице Маяковского. Учитывая ситуацию, это был для него наилучший финал! Велл снова остался жив. Хотя о хороших сигаретах, шнапсе и мягкой кровати можно было забыть…
Вскоре после допроса в штабе ПВО туда приехал Алексей Севастьянов. Веллу сообщили, что это летчик, который таранил его. Немец воспринял это дружелюбно и даже подал Севастьянову руку, дескать, уважаю асов. Но «сталинский сокол» в ответ руки не подал!
Потом было то самое «интервью» газете «Ленинградская правда». Стараясь облегчить свою участь, Велл рассказал всю правду про KG4, своего командира, тактику авиаударов. А также публично проклял собаку Гитлера, которая подло послала