Книга Танк «Черный сепар» - Георгий Савицкий

танкист.

— Ну, зачем же с нуля? Оснастка в цехах оставалась, инструменты и станки — тоже. А людей — набрали. Между прочим, это первое во всей Республике предприятие, куда вновь начали набор сотрудников! — похвастался заслуженный технолог. — Даже копейку, какую-никакую, платить обещали… Пока — усиленный продуктовый паек выдают. А работа — она такой и осталась. Я больше тридцати пяти лет в машиностроении, привык. Да и приятно, когда тебя ценят, твой опыт, знания… При Украине, я тебе скажу, такого не было.

* * *

Пока было свободное время, Артем вместе со своими сослуживцами-танкистами побывал практически на всем производстве. Чернова заинтересовало, как на одном из участков цеха обычные гражданские грузовики превращали в бронированные, ощетинившиеся разнокалиберными стволами "гантраки". Сооружались "технички" — защищенные джипы с крупнокалиберными пулеметами в кузове. Как говорится, "голь на выдумки хитра", — в отсутствие "настоящей" бронетехники, такие машины нередко выручали ополчение в летних боях. Да и сейчас роль импровизированной бронетехники в боевых действиях оставалась достаточно важной. Даже на серийные машины ставили дополнительное вооружение. На гусеничные тягачи МТ-ЛБ — безотказные "мотолыги" — устанавливали скорострельные спаренные зенитки или даже автоматические 82-миллиметровые минометы "Василек". Бронетранспортеры дооснащали автоматическими гранатометами АГС-17 "Пламя".

Корпуса подбитых украинских бронетранспортеров с башенными крупнокалиберными пулеметами ставили вместо кузовов грузовых "Уралов". Артем с интересом наблюдал, как из ворот цеха выезжал очередной такой "шедевр инженерной мысли": в кузове громадного грузовика КрАЗ разместилась довольно компактная боевая машина десанта БМД-2. Гусеницы и ходовая часть с нее были сняты, но автоматическая 30-миллиметровая пушка во вращающейся башне и спаренный пулемет работали, по-видимому, исправно. Да и оператор наводил оружие не "на глазок", а с использованием штатного прицела. С таким вооружением импровизированная "тачанка" превращалась в исключительно мощное средство огневой поддержки.

— Что, браток, заинтересовался нашим "раздуплятором"?.. — кивнул на обшитый дополнительными стальными листами КрАЗ незнакомый парень в джинсах и камуфляжной куртке.

— Как ты его назвал? — улыбнулся Чернов незнакомому слову.

— "Раздуплятор" — такие машины хорошо "раз-дупляют" националистов, — пояснил боец, сверкая белозубой улыбкой на смуглом от загара лице. — Выставляем такую вот машинку на позиции, и лупит она — дай боже! Конечно, не танк, но за неимением лучшего — используем то, что есть.

— Да уж…

— А ты откуда?

— Танкист. Еще с Саур-Могилы начинал.

— А, круто! — в голосе собеседника послышалось уважение. — Танки — это сила! Только бы нам бы их побольше…

* * *

Артему на заводе рассказали почти невероятную историю, как ополченцы обзавелись собственным серийным минометом, который тоже производится на этом заводе. Автором идеи стал один из командиров ополчения, кадровый советский офицер ПВО с позывным Чапай. В качестве прототипа был использован образец с памятника советскому генералу Ватутину. Волевым решением Чапая, миномет-ветеран был снят с постамента, освобожден от краски и передан инженерам. Все детали миномета были тщательно промерены. Местные инженеры выполнили так называемый "обратный инжиниринг" прототипа и выпустили рабочие чертежи. А уже по ним стали изготавливать и серийные образцы минометов. При этом они отличаются высокой эксплуатационной надежностью, скрытностью применения, боевой эффективностью и мобильностью.

Ныне "миномет-ветеран" снова возвращен на постамент, а его "внуки" уже успешно служат артиллеристам Народного ополчения Донбасса. В этом отразилась своеобразная преемственность поколений: оружие наших отцов и дедов, которые боролись с фашизмом в Великую Отечественную войну, сейчас служит их потомкам.

Еще более невероятная история случилась с главным инженером завода. Он сам — с Краматорского машиностроительного. Когда началось вооруженное противостояние в Славянске, из соседнего "города-завода" украинская власть сбежала, сверкая пятками.

Но Краматорск — город весьма немаленький, и нужно было налаживать обычную жизнь. Поэтому этот инженер, исключительно интеллигентный чело-век, кстати сказать, вошел в своеобразный "горсовет", чтобы просто обеспечить нормальное функционирование коммунальных служб.

Но когда Славянск и Краматорск все же захватили украинские каратели, инженеру, уже далеко не молодому человеку, пришлось в срочном порядке эвакуировать всю свою семью в Донецк. А сам он выбирался из захваченного националистами Краматорска ночью в багажнике автомобиля! По той информации, что до него дошла, в списках бандеровцев на расстрел (не на суд, а именно — на физическое уничтожение!) он был четвертым среди двух сотен имен-фамилий…

Работа на заводе кипела в две смены, сразу на нескольких бронеобъектах. Трудились не за страх, а за совесть. Артему это напоминало виденные в детстве фильмы о Великой Отечественной войне. "Все для фронта — все для Победы!" — теперь этот лозунг стал очень актуален на Донбассе, который сражался за великое наследие СССР и за Русский мир. Чернов видел, что именно эти простые донецкие работяги проявляют настоящий, а не показной патриотизм — не красивыми речами, а каждодневным тяжелым трудом.

Интересный факт: вояки, которые приезжали ремонтировать поврежденную в боях технику, искренне уважали работяг, которые своими замасленными золотыми руками творили чудеса, восстанавливая танки, бронетранспортеры, БМП, грузовики. А сотрудники завода и сами были рады сесть за рычаги Т-72Б или Т-64БВ и повести боевую машину в бой. Они, в свою очередь, с огромным уважением относились к прошедшим жаркие схватки с украинскими нацистами бойцам Народного ополчения.

* * *

Постепенно разобранные буквально по винтику танки спецподразделения "Оплот" снова приобретали свой прежний — боевой вид. Уже были перебраны и отремонтированы мощные дизели. Починили трансмиссию. Для этого использовали так называемый "технический каннибализм": необходимые для ремонта детали снимались с подбитой украинской бронетехники, которая уже не подлежала восстановлению.

Самой сложной операцией стала наладка танковой электрики и настройка системы управления огнем: прицелов, стабилизатора, механизма автоматизированной подачи снарядов. Работа была весьма специфической, но и в этом случае нашли умельцев, которые служили на танкоремонтных заводах еще в СССР.

Чернов лично опробовал отремонтированный танк. Заведенный дизель на малых оборотах работал ровно. Механик-водитель Женька прогазовал и снова сбросил обороты.

— Мурчит, как котенок! — оценил Артем.

Потом он забрался в башню вместе с наводчиком-оператором. Боекомплект, конечно, был полностью выгружен, но танкисты опробовали автоматику вхолостую. Все механизмы, в том числе система управления вооружением и автомат заряжания, работали отлично.

Пришло время прощаться с машиностроительным заводом, превращенным обстоятельствами и волей донецких специалистов-производственников в танкоремонтный.

— Ребята, вы уж задайте там на фронте этим бандеровцам! В нашем Донбассе этим сволочам — не место!

— Зададим обязательно! — молодой танкист надел шлемофон, привычно забрался на башню и скользнул в люк.

Впереди были долгие километры войны на Донбассе..

Глава 11

ОТ ОПОЛЧЕНИЯ К АРМИИ

Танки батальона разместились на окраине Донецка в одной из заброшенных автобаз. В принципе в многочисленных промзонах вокруг шахтерской столицы, на металлургических и машиностроительных заводах и фабриках можно