Книга «Сталинизм»: правда о Сталине и миф о Кобе - Алексей Владимирович Самсонов

по всему, была делом рук Троцкого.

— Думаете, катастрофа была подстроена?

— Безусловно. Как говорил Сталин, если случайность имеет политические последствия, к ней надо присмотреться. Выяснено, что путь аэровагона был завален камнями. Кроме того, было две комиссии. Одну возглавлял Енукидзе, и она увидела причину катастрофы в недостатках конструкции вагона, но Дзержинский говорил моей матери, что с этим нужно разобраться: камни с неба не падают. Дело в том, что для противодействия влиянию Троцкого Артём, по указанию Ленина, создавал Международный союз горнорабочих как наиболее передового отряда промышленного пролетариата. Оргкомитет этого союза был создан за несколько дней до катастрофы. Троцкий в то время представлял очень большую силу: на его стороне были и значительная часть армии, и мелкая буржуазия. Сталин по тогдашней иерархии находился на пятом месте после Ленина, Троцкого, Каменева и Зиновьева. Впрочем, Ленин тогда был уже безнадёжно болен и оставался не у дел”.

Погиб ли “т. Артём” на самом деле или был “вывод агента”? (Подробнее об обстоятельствах о его гибели см. ниже.) Да, он действительно погиб: во‐первых, нашли труп; во‐вторых, выводить агентов было рано — система ещё не “встала на ноги”; в‐третьих, явно имела место внутрипартийная борьба. То есть произошло убийство. И тому была причина.

“Большой Том” был председателем СНК и комиссаром народного хозяйства Советской Донецко-Криворожской республики. Но вскоре была создана и Украинская Советская республика. Артём стал членом ЦК КП(б) Украины. Но и он, и члены СНК выступали либо за независимость ДКР, либо за федерацию с Украиной.

После завершения III Всероссийского съезда Советов Артём встретился с Лениным и Сталиным. Он уведомил вождей о планах по созданию независимой ДКР. В. Межлаук вспоминал: “По заданию т. Ленина мы направились к т. Сталину, который сообщил нам, что ЦК считает неправильным выделения ДКР из состава Украинской Советской республики”. Это свидетельствует о том, что против создания ДКР был именно Сталин, а Ленин против ничего не имел. Более того, Ленин поддержал создание ДКР, а глава ЦК Украины Н. Скрыпник, являвшийся принципиальным противником создания ДКР, вынужден был признать: “ЦК партии большевиков харьковским товарищам дало санкцию на организацию ДКР” [49]. Но с гибелью Артёма о создании ДКР можно было забыть.

24 июля 1921 года Артём участвовал в испытаниях чуда техники — аэвагона, изобретённого тамбовским инженером Валерианом Абаковским. Этот аэровагон представлял собой моторную дрезину с авиационным пропеллером и развивал скорость свыше 100 км/ч. По дороге из Тулы в Москву он потерпел крушение — все, включая Артёма и Абаковского, погибли (о погибших — ниже).

Итоги расследования причин катастрофы сегодня не известны, материалы комиссии, если они и были, не найдены. Как уже указывалось, сын Артёма, Артём Фёдорович Сергеев, до конца жизни был уверен, что это было убийство, подозревал в организации катастрофы Троцкого, о чем говорил в последнем своём интервью (2007 г., см. выше).

Гибель Фёдора Артёма-Сергеева затмила фамилии людей, которые разбились с ним в аэровагоне под станцией Свинская и были похоронены рядом с лидером Донецкой республики у Кремлёвской стены.

А погиб почти весь Международный Комитет пропаганды и действия революционных горнорабочих, сформированный Артёмом накануне. Из семи членов этого Комитета (включая самого Артёма) погибли шестеро. В живых остался лишь уральский шахтёр Михаил Миков, который в то время представлял Донбасс.

Погиб болгарский революционер Иван Константинов. В 1919 году болгарский прокурор даже требовал для него смертной казни, но массовые демонстрации протеста заставили суд вынести условный приговор.

Сразу двух представителей потеряла Германия. Самым ярким из них был Оскар Гельбрих (его фамилию писали постоянно по-разному — Гельбрюк, Гильбрих и т. д.), прославившийся тем, что в ноябре 1918 года возглавил восстание в городе Дудвайлер, в результате которого полиция была разоружена, а город взят под полный контроль восставших. Вторым был 28‐летний Отто Струпат из города Вельцов.

Ещё одним погибшим был Уильям Хьюлетт, шахтёр из Уэльса, один из основателей коммунистической партии Великобритании.

Наверное, самой загадочной фигурой среди погибших является то ли Джон, то ли Поль Фриман. Во всех советских источниках (и на могиле возле Кремлёвской стены) он значится как Джон Фриман. Неизвестна точно и его биография. Вроде бы, он является уроженцем Германии, получил в 1916 гражданство США, но при этом жил в Австралии. Известным он стал в январе 1919 года, когда австралийские власти попытались депортировать его в как бы родные для него США, а там отказались его признать своим и отправили обратно. В итоге австралийские рабочие безуспешно штурмовали корабль, перевозивший Фримана, дабы освободить его, а дело Фримана слушалось на высшем уровне в Австралии. В октябре 1919 году он был депортирован в Германию. Однако на конгрессе Коминтерна в 1921 году представлял родную Артёму Австралию.

И, конечно, сам конструктор Валериан Абаковский, работавший водителем в Тамбовской ЧК.

Но возникает самый главный вопрос: зачем все они сели в это “чудо техники”? Может, обычный интерес? Увы, мы этого не узнаем…

Похоронили их на Красной площади. Именем Артёма были названы улицы, пароходы, а также города: в Донецке — Бахмут (переименован в 1924 г. — до 2016 г.), под Владивостоком — Артём (основан в 1924 г. как посёлок Зыбунный при месторождении бурого угля, переименован в 1938 г., может через эти места и бежал “Сергеев” в Китай?) Есть даже остров под Баку, который назывался Артём (1936–1990 гг.) и др. За что такая честь?

А вот дальше начинаются странные вещи. Сталин решает стать фактически отцом его сыну Артёму (родился 5 марта 1921 г.). (Этот факт подтверждает то, что “Том” действительно погиб.) Артём рос и воспитывался в семье Сталина. Можно сделать вывод: после гибели “Большого Тома” его сын остался сиротой и Сталин, как друг “Тома”, решил его усыновить. Так вот, этот вывод не верен.

Кто такой сирота? Это ребёнок, у которого нет ни отца, ни матери. Да, отец погиб (убит?). А мать?

В России Артём женился на Елизавете Львовне Репельской. Она родилась в 1896 году, окончила Московский университет, т. е. “крестьянкой” не была, а была настоящей дворянкой. После смерти мужа была главврачом созданного ею противотуберкулёзного санатория близ Нальчика, председателем облздрава Кабардино-Балкарии, заместителем директора авиамоторного завода № 24, директором текстильной фабрики, начальником медицинского управления госпиталей Всесоюзного центрального совета профессиональных союзов (ВЦСПС).

То есть мать Артёма жила и работала в СССР, никто её не “репрессировал” и умерла она в 1983 году. Так почему же она отдала сына жить в семью другого человека? К сожалению, Артём и в своих статьях, и в выступлениях на сталинских вечерах рассказывал только о жизни в семье Сталина, и о самом Сталине (он бывал