Telegram
Онлайн библиотека бесплатных книг и аудиокниг » Книги » Историческая проза » Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления - Алексей Рогачев 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления - Алексей Рогачев

203
0
Читать книгу Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления - Алексей Рогачев полностью.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 23 24 25 ... 75
Перейти на страницу:

Руководство высотным строительством перешло к компании «Дон-Строй», которая рьяно взялась за возведение гигантской башни, получившей название многофункционального комплекса «Оружейный». В 2006 году началось его строительство по проекту, разработанному в «Моспроекте-2» архитекторами М. Посохиным, М. Плехановым, Е. Тарасенком, А. Тропыниной, А. Германовым, Е. Козловским, А. Тимофеевой и инженером М. Блажко.

Над глубочайшим котлованом (его глубина 22 метра) к 2008 году вырос монолитный каркас высотой 120 метров. А затем стройка остановилась, причем надолго. То ли городские власти вдруг всполошились по поводу дополнительных транспортных потоков, которые привлечет к себе грандиозное конторское здание, то ли у застройщика возникли финансовые затруднения, то ли продолжились демократические закулисные игры. Пошли слухи о каких-то претензиях, судебных тяжбах, компенсациях. А между тем страховидный голый каркас, на котором прекратились всякие работы, на протяжении нескольких лет вселял ужас в проходящих и проезжающих по Дмитровскому радиусу и Садовому кольцу. Потом что-то сдвинулось, и на обращенной к кольцу стороне каркаса повисли три панели различного вида. Вероятно, застройщики и проектировщики хотели путем натурного эксперимента определить наиболее подходящую облицовку фасадов. Образцы провисели еще около года, и лишь с 2012 года стройка возобновилась. Ее посулили завершить к 2014 году, но конечно же обещание так и осталось обещанием. Лишь к концу 2015 года здание обрело более или менее приличный вид. В завершенном виде административно-торговый комплекс состоит из четырех секций, объединенных общим четырехэтажным стилобатом и шестиуровневой подземной автостоянкой. На 28 этажах высотной части общей площадью 150 тысяч квадратных метров разместятся конторы всевозможных важных и не важных компаний.


Многофункциональный комплекс «Оружейный». Фото 2016 г.


Есть надежда, что «Оружейный», несмотря на все недостатки его архитектурного решения, заполнит наконец досадный пробел в кольце высотных зданий, окружающих центр Москвы. В связи с этим активно обсуждался вопрос: увенчивать ли его шпилем, подобным аналогичным венчаниям высоток 50-х годов? Голоса экспертов и «экспертов» разделились, но все же по зрелом размышлении шпиль решили ставить – с целью поддержания основного мотива высотных зданий, ставших архитектурными символами Москвы. Это решение вновь оттянет срок завершения гигантского долгостроя, зато увеличит высоту здания с 125 до 160 метров. Но, пожалуй, и шпиль не поможет преодолеть подчеркнутую, явно излишнюю грузность пирамидального силуэта. В отличие от высотных зданий 50-х годов, устремленных ввысь, но при этом органично вписанных в окружающую среду с помощью пониженных боковых крыльев, новая высотка нагромождением массивных нерасчлененных объемов подавляет все соседние сооружения.

Но это пока не конец истории. Появилась информация, что рядом с «Оружейным» может появиться еще один высотный комплекс, причем не с одной, а с двумя башнями 200-метровой высоты. Такое нагромождение вертикалей приведет к тому, что квартал на пересечении Дмитровского радиуса и Садового кольца превратится в уродливый фрагмент нью-йоркского Манхэттена…

Итальянский квартал и храм-киностудия

В начале улицы расположен еще один дорогой и престижный жилой комплекс – так называемый Итальянский квартал. Попал он сюда благодаря редкой особенности Долгоруковской. Она входит в число немногих московских улиц, которая от начала до конца не пересекается ни одним проездом, ни одним переулком. Раньше все-таки ее пересекал Оружейный переулок, но после его фактического включения в Садовое кольцо Долгоруковская начинается уже за бывшим перекрестком.

Из-за этой особенности по сторонам улицы сформировались два очень обширных квартала. Практически полное отсутствие в них планировочных осей в виде городских проездов привело к редкой даже по московским меркам бессистемности, хаотичности их застройки. Особенно выделялся в этом отношении квартал с западной стороны, внутри которого имелось лишь несколько ломаных тупиковых огрызков, известных под общим названием Пыхов тупик. Его дальнейшие приключения достойны короткого рассказа. В 20-х годах он превратился в Пыхов-церковный, в 50-х вновь вернулся к прежнему названию, в 60-х вообще исчез из списков городских проездов. Недавно Пыхов-церковный воскрес уже со статусом проезда. Большую часть квартала (за исключением застройки вдоль Долгоруковской) составляли типичные для городских окраин мелкие и халтурно выстроенные домики. Здесь же с 1885 года находился Андреевский парк конно-железных дорог, позже переоборудованный под трамвайное депо. Когда после Великой Отечественной войны рельсы с Каляевской улицы сняли, в опустевших вагонных сараях разместился завод по изготовлению инструмента и нестандартного технологического оборудования «ЗИНТО». В начале XXI века его закрыли. Снос обветшавших построек, не нанесший сколько-нибудь заметного ущерба исторической среде, позволил расчистить площадку для новой застройки.

Работа над комплексом началась в 2002 году, когда архитектор М. Филиппов разработал и представил заказчику эскизный проект. Дальнейшее проектирование, в котором помимо самого Филиппова участвовали архитекторы В. Богачкин, Т. Филиппова, А. Архипов, В. Гельфанд, М. Запольская, А. Иванов, О. Камышова, Е. Короткова, О. Мранова, Е. Михайлова, Е. Строганова, А. Филиппов, растянулось на несколько лет.

Непростые гидрогеологические условия заставили разработать основание комплекса в виде фундаментной плиты. Затем пошли конфликты между заказчиком и автором проекта, из-за чего согласование проекта растянулось на 2006–2008 годы.

В 2012 году строительство наконец завершилось. На Долгоруковской возник жилой комплекс с необычной планировкой. С юга и запада территорию охватывает самый большой (в 10 этажей) дугообразный в плане дом. От него лучами внутрь дуги отходят четыре корпуса. В рекламных проспектах их почему-то именуют особняками, хотя на самом деле это типичные многоквартирные дома. Их высота постепенно снижается с десяти до четырех этажей. Завершает комплекс еще одна дуга – приземистое строение с колоннами, охватывающее небольшую центральную площадь, лежащую в фокусе обеих дуг. Комплекс поднят на платформу высотой от 0,5 до 2 этажей. В ней предполагалось разместить кинотеатр, магазины, спортивно-оздоровительный комплекс.

Итальянского в Итальянском квартале немного. Нагромождение на фасадах домов портиков, галерей, эркеров и арок более напоминает неуклюжие фасады неоклассических доходных домов начала XX века или работы эпигонов И. В. Жолтовского 30–50-х годов, разве что детали погрубее и логики в их размещении поменьше. Мало соответствует представлению об Италии и неважное солнечное освещение. Десятиэтажная дуга закрыла образованные лучевыми корпусами дворики с юга, сильно ограничив инсоляцию выходящих туда квартир. Очевидно, чтобы компенсировать недостачу «итальяности», владельцы присвоили всем семи корпусам имена итальянских городов. Что ж, ведь и любую деревню можно назвать Парижем, однако столицей Франции она от этого не станет.

1 ... 23 24 25 ... 75
Перейти на страницу:
Комментарии и отзывы (0) к книге "Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления - Алексей Рогачев"