Telegram
Онлайн библиотека бесплатных книг и аудиокниг » Книги » Историческая проза » Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”. - Виктор Скопцов 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”. - Виктор Скопцов

199
0
Читать книгу Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”. - Виктор Скопцов полностью.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 20 21 22 ... 61
Перейти на страницу:

Поскольку на Тихом океане основная угроза для кораблей исходила от авиации, перед уходом на театр военных действий “Арканзас" получил “тихоокеанскую" схему окраски Ms 21, затрудняющую противнику обнаружение и опознавание корабля с воздуха. В таком виде он действовал в составе тихоокеанского флота до конца войны.


Линейный корабль “Арканзас" (Наружный вид. 1921г.)

При модернизациях в 1917-1920 гг.. установлены дальномеры на крышах возвышенных башен ГК, зенитные орудия на площадках поверх опор шлюпочных кранов. На мачтах установлены закрытые платформы для наблюдателей – противоторпедные посты, увеличены топы мачт и изменено расположение прожекторов. Носовая пара 127-мм орудий была снята еще до войны и перенесена на палубу надстройки.

Вооружение и особенности конструкции
Артиллерия

Главный калибр 1. 305-мм (или 304,8 мм), 12-дюймовыми орудиями длиной 45 калибров типов Мк5 и Мк6 были вооружены линейные корабли типов “Саут Каролина”, “Делавер” (Мк5) и “Флорида” (Мкб). Эти орудия разработали в 1905 г, и они являлись развитием 305- мм/40 орудий Мк4, которые устанавливались на последних сериях американских броненосцев-преддредноутов. (Здесь и далее, согласно принятой во флоте США системе, в качестве длины ствола в калибрах указывается длина нарезной части, без зарядной каморы).

Конструктивно орудие типа Мк5 представляло собой удлиненный вариант орудия предыдущего типа Мк4. Позднее на базе Мк5 разработали орудие Мк6 (модификация Мк5, имеющая вместо шести семь скрепляющих колец).

В свою очередь, существовало несколько модификаций орудия Мк5, которые незначительно различались между собой деталями конструкции и технического исполнения. На всех кораблях эти орудия размещались в двухорудийных башнях. Замки орудий обслуживались вручную. Башни на линейных кораблях типа “Саут Каролина” имели обозначение Мк7 и стали первыми американскими башнями, на которых все силовые приводы были электрическими. Конструктивно это была модификация башен броненосцев “Айдахо” и “Миссиссиппи”, адаптированная для размещения более длинных орудий. Важным изменением стала новая система прицелов орудий главного калибра, когда прицельные трубы были жестко связаны со стволами орудий и выводились наружу “вбок”, через бортовые броневые плиты башен. Ранее прицельные трубы располагались под специальными прикрытиями – колпаками в задней части башен. Такое расположение требовало специальной синхронизации, но все равно какая-то степень рассогласования с орудиями была неизбежна, и точность огня заметно страдала – особенно на больших дистанциях и при залповой стрельбе.

Новая система была призвана исправить эти недостатки. Данные из центрального артиллерийского поста передавались в башни, каждому орудию придавался свой угол возвышения, однако с прицелами обоих орудий работал один наводчик. В задней части башни устанавливался аналогичный третий прицел для горизонтального наведения башни.

Встречаются утверждения, что боковое расположение прицелов явилось следствием опасения, что работа наводчиков в “верхнем колпаке” нижней башни будет невозможна при стрельбе возвышенной башни. Но прямых подтверждений этому нет, по крайней мере, сам Главный конструктор У. Кэппс не высказывал озабоченности подобной проблемой. Кроме того, прицел горизонтальной наводки сохранил свое расположение в задней части башни, в том числе и на линкорах следующих серий.

Дальнейшая модификация этой башни привела к появлению модели Мк8; эти башни имели несколько иную форму и размещение внутренних механизмов. Они устанавливались на дредноуты типов “Делавер” и “Флорида”.

Основные технические характеристики орудия модификации Мк5-9

Калибр, дм (”) - мм/длина ствола, кал., модель 12”-305 /45, Мк5-9 Вес ствола, т 54 Длина нарезной части ствола, мм 13716 Скорострельность, выстрелов в минуту около 2 Вес бронебойного снаряда, кг 394,6 Вес порохового заряда, кг 140,6 Начальная скорость снаряда, м/с 823 Живучесть ствола, выстр. (полным зарядом) 175

Технические характеристики башенных установок Мк7 / Мк8

Тип корабля / тип башенной установки “South Carolina” / Мк7 “Delaware”, “Florida” / Мк8 Вес установки, т Мк7: 444, Мк8: 450- 457 Предельные углы верт. наводки, град. -5/+15 Максим, дальность стрельбы (при +15°), м 18290

Характеристики бронепробиваемости американского 305-мм/45 орудия (закаленная броня, 394.6 кг бронебойный снаряд)

Данные для вертикальной поясной брони, с учетом угла встречи снаряда с броней Дистанция, м Толщина брони, мм 5490 (6000 ярдов) 396 8230 (9000 ярдов) 333 10920 (12000 ярдов) 274

Основные технические характеристики орудия модификации Мк7-19.

1 ... 20 21 22 ... 61
Перейти на страницу:
Комментарии и отзывы (0) к книге "Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”. - Виктор Скопцов"