Книга От летчика-истребителя до генерала авиации. В годы войны и в мирное время. 1936–1979 - Николай Остроумов

Характерен такой пример. 26 июня командир авиакорпуса поставил летчикам задачу подавить артиллерию противника в районе Дятлово, Верховье, Барань и обеспечить переправу танков через реку Адров. Однако за полчаса до подхода нашей авиации танкисты уже переправились и заняли плацдарм в районе боевых действий штурмовиков. Только благодаря отличной радиосвязи все восемь групп по 12–16 самолетов каждая были своевременно перенацелены в район Коханово.

Перенацеливание имело большое значение, когда требовалось сосредоточить удары по вскрытому в ходе боя более важному объекту. Так, 25-я танковая бригада 25 июня в районе села Лисуны встретила сильное артиллерийское противодействие. По решению командира бригады офицеры связи перенацелили штурмовиков на артиллерию противника. Большую помощь летчикам оказал репер, поставленный нашими артиллеристами. После точного и сокрушительного удара с воздуха танки смогли беспрепятственно продвигаться вперед. Таких случаев в ходе боевых действий было много.

Кроме того, авиаторы штурмовали автоколонны противника, не допуская подхода его резерва. В ходе совместных действий с танкистами в их интересах велась непрерывная тактическая авиационная разведка специально подготовленными экипажами, а также каждым летчиком, выполнявшим задания в полосе действий танковых частей.

Основное внимание уделялось разведке на флангах и перед фронтом танковых частей. 26 июня, например, с 19.50 до 20.05 группа Илов, ведомая капитаном Максимовым, обнаружила артиллерию и танки в районе Староселья. Летчики сделали по четыре захода на цели. А переданные ими по радио данные были приняты на КП командира авиакорпуса и в танковых бригадах и позволили вовремя принять новое решение о направлении продвижения частей.

Подготовку аэродромов базирования штурмовиков в непосредственной близости от танковых бригад обеспечивали батальоны аэродромного обслуживания, которые двигались вместе с танкистами. Это было достигнуто благодаря правильной организации взаимодействия с учетом возможных темпов продвижения танковых соединений и четко спланированному аэродромному и тыловому обеспечению.

Поучительные примеры совместных действий авиации и танков в ходе Белорусской операции показывают, какое большое значение для взаимодействия имеет заблаговременная совместная подготовка к предстоящим действиям, как важно авиационным командирам для достижения общего успеха глубоко знать задачи и тактику действий танковых частей, с которыми предстоит взаимодействовать, тщательно отработать задачи по срокам, рубежам и объектам совместных действий, поддерживать в бою непрерывный личный контакт с командирами танковых соединений. Кроме того, стало ясно, сколь высокой должна быть подготовка находящихся в танковых частях офицеров наведения авиации, способных быстро и правильно с помощью технических средств наводить группы самолетов, а в случае необходимости по данным воздушной разведки или в соответствии с характером боя перенацелить их на более важные объекты, чтобы облегчить продвижение танковых частей.

Искусство взаимодействия, рожденное и отшлифованное в ходе Великой Отечественной войны, в наши дни непрерывно совершенствуется. При этом учитываются новая боевая техника и возросшие возможности средств управления. И сейчас, спустя три десятилетия после описанных событий, свято хранятся и преумножаются славные традиции боевой дружбы танкистов и летчиков, их высокая готовность, если понадобится, плечом к плечу громить любого врага нашей великой Родины.

Штурмовики в Ясско-Кишиневской операции. Август 1944 года

Аналогичный вышеописанному пример взаимодействия штурмовиков с наземными войсками мне пришлось наблюдать в период Ясско-Кишиневской наступательной операции летом 1944 года.

Весьма поучительны, на мой взгляд, подготовка и организация боевых действий 3-го гвардейского штурмового авиационного Смоленского корпуса при прорыве обороны противника в Ясско-Кишиневской операции, которая закончилась окружением и сокрушительным разгромом крупнейшей группировки немецко-румынских войск.

До начала операции летный состав корпуса изучил по фотопланшетам и картам крупного масштаба рельеф местности и все оборонительные сооружения, расположенные в полосе прорыва. Ничто не ускользнуло от внимания авиаторов. Траншеи, позиции артиллерийских батарей, дзоты, противотанковые препятствия, резервы – все объекты ударов были изучены досконально. Затем состоялся облет района боевых действий и были приняты зачеты у каждого летчика.

Командиры дивизий, полков, эскадрилий, ведущие групп, офицеры штабов выезжали на передний край для изучения местности и укреплений противника, для определения наиболее выгодных в тактическом отношении подходов к целям. Во время рекогносцировки окончательно отрабатывалась плановая таблица взаимодействия и проводился розыгрыш действий авиации и наземных войск в первый день операции, то есть при прорыве обороны противника.

В ходе розыгрыша, в котором участвовали как общевойсковые, так и авиационные командиры, разбирались не только действия различных родов войск при прорыве, но и уточнялись способы целеуказания артиллерийскими разрывами для штурмовиков, действия танков совместно с пехотой по рубежам. Особое внимание уделялось изучению целей для штурмовиков, от уничтожения которых зависел успех наступления войск, а также сигналы взаимного опознавания штурмовиков, танков и пехоты. Специально предусматривалось усиление действий штурмовиков на участках, где артиллерия сменяла свои огневые позиции.

Характерно, что даже в боевой обстановке в каждой дивизии корпуса были подготовлены полигоны, на которых воспроизводились наиболее важные элементы обороны противника (артбатареи, траншеи, танки). Летчики наносили по ним штурмовые удары с тех высот и в таких боевых порядках, которые предполагалось использовать в бою. Одновременно шлифовались групповая слетанность и огневое взаимодействие в каждой группе штурмовиков с выполнением противоистребительного и противозенитного маневров, а также отрабатывалась тактика с учетом особенностей полетов в горной местности.

В заключение в каждой дивизии прошли летно-тактические учения, в ходе которых проверялось умение командиров полков и эскадрилий поражать цели на полигонах с самолета Ил-2. На учении с мотомеханизированными соединениями отработали все детали совместных действий.

Штабы подготовили специальные памятки для каждого командира подразделения, в которых указывались боевые порядки войск противника в обороне, демаскирующие признаки и конфигурация различных целей. Как показала практика боевых вылетов, такие памятки помогали быстрее находить цели и эффективнее поражать их.

Большое внимание уделялось управлению боевыми действиями авиации. Эти задачи решались на ряде учений и военных игр. Наиболее поучительным оказался метод проведения военной игры с элементами группового управления и последующим показом в воздухе боевых порядков и тактических приемов, применяемых на поле боя штурмовиками. Практически в 3-м авиакорпусе демонстрировались наиболее целесообразные способы ударов по танкам, колоннам пехоты, а также методика постановки дымовых завес.

Заблаговременно были подготовлены и группы офицеров авиационных штабов для работы на НП командиров общевойсковых соединений. С каждым из них детально отрабатывалось управление штурмовиками по радио, уточнялись цели в полосе прорыва, тщательно изучалась карта общей наземной обстановки, а также система целеуказания.