Книга Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 2 - Михаил Барятинский
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 53.
ЗАПАС ХОДА, км: 300.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; ширина рва, м — 2,7; высота стенки, м — 1; глубина брода, м — 1 (с ОПВТ — 4 м).
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция, танковое переговорное устройство.
Основной боевой танк «90»
Разрабатывался фирмой Mitsubishi Heavy Industries с 1976 года под индексом ST-C для замены в Силах самообороны танков «61» и «74». В проектировании участвовали немецкие фирмы Krupp-MaK и Krauss-Maffei AG, создававшие танки Leopard. Неудивительно, что принятый в 1989 году на вооружение основной боевой танк «90» имеет значительное внешнее сходство с танком Leopard-2. Установочная партия выпущена в 1990 году, серийное производство осуществляется с 1992 года. На сегодняшний день выпущено 210 боевых машин. Общая потребность Сил самообороны в танках этого типа оценивается в 400—500 единиц.
Основной боевой танк «90»
Серийная модификация: корпус и башня сварные, броня многослойная, разнесенная, с широким ис-
пользованием керамических элементов. Верхний лобовой лист корпуса расположен под очень большим углом к вертикали, в то время как лобовые и бортовые листы башни не имеют каких-либо углов наклона. Защита корпуса усилена за счет противокумулятивных экранов. 120-мм гладкоствольная пушка германской фирмы Rheinmetall, выпускаемая в Японии по лицензии, может стрелять всеми боеприпасами этого калибра, разработанными в Германии и США. Для заряжания пушки используется автомат с использованием механизированной боеукладки, расположенной в нише башни и вмещающей 20 выстрелов. СУО включает в себя электронный баллистический вычислитель, автоматически учитывающий поправки на скорость цели, боковой ветер, дальность до цели, крен оси цапф пушки, температуру воздуха и атмосферное давление, собственную скорость танка и износ канала ствола. Вручную в него вводятся поправки на температуру заряда и тип выстрела. Установлена быстродействующая автоматическая система ППО, реагирующая на ИК-излучение источника возгорания, и система защиты ОМП. Имеется система предупреждения об облучении танка лазерными средствами противника.
«90»
Подобно большинству японских военных программ, разработка танка «90» велась очень долго, а серийное производство идет крайне медленно, вследствие чего стоимость одной машины — самая высокая в мире. Вместе с тем, по оценке военных специалистов, танк «90» занимает третье место в списке лучших танков 1998 года.
В настоящее время на базе танка «90» выпускаются БРЭМ «90» и мостоукладчик «91», разрабатывается инженерная машина.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА «90»
БОЕВАЯ МАССА, т: 50.
ЭКИПАЖ, чел.: 3.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9760, ширина — 3430, высота (по крыше башни) — 2340, клиренс — 450 (изменяется в пределах от 200 до 600 мм).
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Rh-120 калибра 120 мм, 1 пулемет «74» калибра 7,62 мм, 1 пулемет М2НВ калибра 12,7 мм, 6 дымовых гранатометов «73» калибра 60 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 40 выстрелов, 4500 патронов калибра 7,62 мм, 660 патронов калибра 12,7 мм.
АВТОМАТ ЗАРЯЖАНИЯ: электромеханический, с постоянным углом заряжания.
СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электромеханический.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: стабилизированный в двух плоскостях панорамный перископический комбинированный прицел командира с ночным тепловизионным и лазерным дальномерным каналами,стабилизированный в одной плоскости комбинированный перископический прицел наводчика с ночным тепловизионным каналом, вспомогательный телескопический шарнирный монокулярный прицел наводчика.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное комбинированное многослойное.
ДВИГАТЕЛЬ: Mitsubishi M-12ZG, 10-цилиндровый, двухтактный, V-образный, дизельный, с турбонаддувом, жидкостного охлаждения; мощность 1500 л.с. (1104 кВт) при 2400 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: гидромеханическая с блокируемым гидротрансформатором, автоматической планетарной коробкой передач (4 + 2) и гидрообъемной передачей в приводе поворота.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, три поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска комбинированная, на двух передних и двух задних опорных катках с каждого борта установлены гидропневматические сервомоторы, а на остальных — торсионные валы; гусеница с металлической беговой дорожкой, РМШ и съемными резиновыми накладками.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 70.
ЗАПАС ХОДА, км: 400.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; ширина рва, м — 2,7; высота стенки, м — 1; глубина брода, м—-2 (с ОПВТ — 4 м).
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция, танковое переговорное устройство.
Основной боевой танк «90», оснащенный бульдозерным оборудованием.
1. Нерсесян М.Г., Каменцева Ю.В. Бронетанковая техника армий США, Англии и Франции. — М., Воениздат, 1958.
2. Бронетанковая техника капиталистических государств. — М., Воениздат, 1970.
3. Бронетанковые войска армии США. - М., Воениздат. 1956.
4. Основные танки зарубежных стран. Краткий справочник. - ЦНИИ информации, 1989.
5. Расселл А. Танки современных армий. - М., «Эксмо-пресс», 2000.
6. Шунков В.Н. Танки. - Мн., «Попурри», 2000.
7. Мураховский В.И. и др. Современные танки. — М., «Арсенал-Пресс», 1995.
8. Вооружение и техника. Справочник, — М., Воениздат, 1984.
9. Спасибухов Ю. М1 «Абрамс» — основной боевой танк США. — М., «Техника - молодежи», 2000.
10. F.M. von Senger und Etterlin. Die Kampfpanzer von 1916-1966,— Miinchen, 1971.
11. Panzer und andere Kampffahrzeuge von 1916 bis heute. - Koln, 1978.
12. Uzycki D., Begier T., Sobala S. Wspolczesne gasienicowe wozy bojowe. — Warszawa, 1996.
