Книга 40 градусов в тени - Юрий Гинзбург

от Афганистана до Бенгалии. Это была сильнейшая империя, владыки которой буквально купались в золоте и драгоценных камнях.

Мавзолей представляет собой сооружение на квадратном постаменте, увенчанное большим куполом и полностью выстроенное из белого мрамора. Строительство собственно мавзолея длилось 22 года, а постройка всего комплекса продолжалась еще пять лет. В строительстве приняло участие более 20 тысяч строителей. Мрамор и драгоценные камни привозились изо всех уголков Индии, а также Китая, Шри-Ланки, Афганистана с помощью более тысячи слонов.

Несмотря на будний день, на входе в мавзолей выстроилась длинная очередь, состоящая, кстати, практически из одних индийцев. При стоянии в очереди произошел один забавный эпизод. В сентябре 1954 года на советские экраны вышел самый кассовый фильм в истории Болливуда «Бродяга» (на хинди «Аваара»), снятый в 1951 году индийским актером и режиссером Раджем Капуром. Фильм повторно выпускался в советский прокат в 1959, 1965, 1977 и 1985 годах и занял третье место по посещаемости среди зарубежных лент. За всё время проката фильм посмотрели 63,7 миллиона зрителей. В этом фильме Капур поет свою знаменитую песенку «Бродяга я…», на хинди «Аваара му». Стоя в очереди, Игорь рассказывал более молодому Льву историю этого фильма и цитировал популярную песенку. У профессора не было вообще музыкального слуха, и, выходя за него замуж, Дана взяла с него страшную клятву никогда публично не петь. Видимо, под влиянием тадж-махальской ауры Игорь впервые нарушил эту клятву и довольно громко пропел «Аваара му»… К его величайшему удивлению, песню подхватили сначала ближайшие соседи по очереди, а через несколько секунд уже вся окрестная очередь пела «Аваара му» и пританцовывала как в индийских фильмах. Такова была популярность Раджа Капура и фильма «Бродяга» в Индии спустя почти пятьдесят лет после первой демонстрации этого фильма.

Когда конференция закончилась, Кумар устроил Игорю и Льву экскурсию в Красный форт и несколько мастерских по изготовлению индийских художественных изделий.

Коммент-эр: Красный форт Агры, построенный Великими Моголами, являлся резиденцией императоров после переноса столицы в Агру в начале XVI века и неприступной военной крепостью. Свое название комплекс получил из-за красного песчаника, который использовался в качестве основного строительного материала. Также использовался белый мрамор в комбинации с драгоценными камнями. Форт сочетает в себе элементы исламского и индуистского зодчества. Самым красивым элементом форта является зал Диван-и-Ам, предназначенный для публичных приемов императора.

Форт обнесен двойными стенами с высотой 20 метров и периметром 2,5 километра. Между стенами в «могольские» времена бегали тигры, а во рву с водой, прокопанном между стен, плавали 250 крокодилов. В нынешние времена тигров и крокодилов нет, но зато форт оккупирован полчищами наглых обезьян, вымогающих пищу у туристов.

Крайне интересными оказались визиты в мастерские по производству художественных изделий. В одной мастерской изготовляли изделия из светлого мрамора с врезанными узорами и картинками, сделанными из полудрагоценных камней. Мастер наносил на поверхность мрамора рисунок и потом острым ножом вручную вырезал в мраморе углубления около полутора миллиметров. Затем из заготовок камней вытачивались пластинки толщиной полтора миллиметра, которые согласно рисунку приклеивались к мрамору. Обточка камней делалась вручную на наждачном круге, приводимом ногой мастера. Электропривод не используется, чтобы нечаянно не повредить пластинку. Игорь поинтересовался, сколько времени мастер делает, например, инкрустированную столешницу диаметром около восьмидесяти сантиметров, и получил ответ: месяцев восемь. Технология нисколько не изменилась со времен Великих Моголов. В другой мастерской мастерицы-женщины ткали вручную ковры из чистого шелка. В третьей стеклодувы выдували цветные стеклянные изделия. В мастерской, где занимались резьбой по дереву, Игорь увидел ряд индийцев, сидевших на низеньких скамеечках и примитивными инструментами – ножами и заточенными лопаточками – вырезавших из деревянных чурбачков различные изделия. Никаких эскизов или образцов перед ними не было. Тут Игорь купил резного слона из светлого дерева высотой сантиметров пятнадцать, который потом долгие годы стоял у него в кабинете. Впоследствии Игорь бывал в Индии множество раз, изъездил ее вдоль и поперек, но первая поездка врезалась ему в память навсегда.

После поездки в Индию команда Игоря решила сосредоточиться на разработке газовых устройств для малых машин. Самыми малыми транспортными средствами были мотоциклы, а вот за ними располагались авторикши всех видов.

На конференции в Агре Игорь и Лев познакомились с несколькими инженерами из фирмы «Баджадж Авто» – одного из крупнейших в мире производителей авторикш и мотоциклов, находящегося в индийском городе Пуна. По предварительной договоренности они должны были изготовить опытное оборудование и поставить его в «Баджадж» для проведения испытаний на беговых стендах компании. Через несколько месяцев оборудование было готово, и индийцы пригласили Игоря прилететь к ним на завод для обсуждения дальнейшего сотрудничества.

Коммент-эр: город Пуна расположен примерно в 150 километрах к юго-востоку от Мумбая (в то время еще в ходу было название Бомбей) с населением около трех миллионов человек. Населен в основном народом маратхи (примерно 70 миллионов человек – одним из наиболее развитых в экономическом и культурном отношении народов Индии). Официальный язык штата и города Пуна – маратхи, многие также говорят на хинди и английском. Пуна является крупнейшим в Индии центром производства автомобилей и мотоциклов, а также центром хайтека. Джавахарлал Неру называл Пуну «Оксфорд и Кембридж Индии», поскольку этот город считается главным учебным и научным центром страны.

Игорь со Львом прилетели в Бомбей и оттуда добирались до Пуны на автобусе. В отличие от дороги Дели – Агра, это была абсолютно современная автострада, практически без перекрестков и с отличным покрытием. В отеле в Пуне они впервые увидели, что такое индийский полномасштабный сервис. За ужином их обслуживало три официанта. Отдельного описания заслуживает поход из ресторана в туалет в вестибюле отеля. При выходе из ресторана один служитель взял Игоря под руку, довел до дверей туалета и открыл их. Второй служитель внутри туалета довел профессора до кабинки, затем встретил его и отвел к умывальнику. Пока Игорь мыл руки, тот стоял рядом и держал наготове подогретое полотенце, затем отвел Игоря к двери, открыл ее и сдал клиента на руки внешнему служителю, который уже довел Игоря прямо до столика в ресторане. Утром за делегацией должна была приехать машина с завода, и, позавтракав, Игорь со Львом вышли на улицу. Никакой машины не было, и они уже было забеспокоились.

Однако на крыльцо вышел дюжий швейцар и закричал громовым голосом:

– Машину профессора Гольда!

Тотчас из-за ближайшей полосы высоких кустов выехал автомобиль, к швейцару подбежали два помощника, один открыл заднюю левую дверь, другой правую, а швейцар открыл багажник. Игоря и Льва одновременно усадили в салон,