Книга Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии - Греффрат
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Прямые попадания. Оба правых двигателя уже горят, и бомбардировщик Liberator (в нижней части снимка, оставляет след дыма) вот-вот сорвется в штопор
Американские Boying В-17 (Б-17 «Летающая крепость») во время массированного налета на Арнем в Голландии. Одна машина уже падает, а еще три подбиты, за ними тянутся следы дыма. Через несколько секунд они развалятся
Четырехмоторные самолеты Liberator во время полета к территории Германии на голландской границе. В то время как англичане предпочитали ночное применение своих бомбардировщиков, американцы вылетали только днем. Эти снимки сделаны на высоте 5 тысяч метров
Германские многоцелевые истребители (истребители-бомбардировщики) Ме-210 вылетели с аэродрома в Кенигсберге на перехват американских бомбардировщиков. Поскольку соединения вражеских бомбардировщиков с начала 1944 г. летели под защитой истребителей дальнего действия, потери немцев, сражавшихся не на жизнь, а на смерть, были несравненно большими, чем их успехи
Германские истребители-бомбардировщики занимают позицию для атаки четырехмоторных бомбардировщиков противника (на заднем плане). Конденсационные следы указывают на большую высоту
Летающие «Акулы» над проливом Ла-Манш. Эта эскадра приобрела известность благодаря большим успехам в борьбе против Англии
Истребитель-бомбардировщик Fw-190 перед стартом. На таком самолете полковник Рудель добился своих последних крупных успехов в 1944–1945 гг.
Уничтоженные на земле атакой с бреющего полета русские бомбардировщики типа СБ-2. Они стоят на захваченном в июле 1941 г. аэродроме в районе города Алуксне (Латвийская ССР в составе СССР). (Рядом с Алуксне на озере Алукснес находится старинная крепость Мариенбург, построенная Ливонским орденом в 1341 г. В 1702 г. Мариенбург был взят русскими войсками. — Ред.)
Итальянский истребитель Fiat CR-42 («Фиат» ЦР-42) делает круг над сбитым им английским самолетом-разведчиком
Полевой аэродром зимой
Пикирующие бомбардировщики Ju-87 перед атакой на скопление вражеских танков. Под крыльями можно видеть легкие бомбы (50 кг)
Флаг эскадры на аэродроме авиачасти, имеющей на вооружении самолеты Hs-123 (Хеншель-123)
Ju-87 «Штука» с тяжелыми бомбами над Черным морем
Взлет с катапульты боевого корабля бортового самолета-разведчика типа Arado-196
Gigant — в то время самый большой 8-моторный самолет (Ме-323). Он мог перевезти один-два легких танка (всего до 10 т) или роту солдат с полным вооружением. Эскадра этих гигантов базировалась в Неаполе и использовалась для доставки снабжения в Африку. В один из дней из 17 гигантских самолетов 16 было сбито, что наглядно доказало: такие машины можно использовать только с надлежащим истребительным прикрытием. Поскольку истребительного прикрытия не было, от снабжения Африканского корпуса по воздуху с помощью этих гигантов пришлось отказаться