Книга Крещение огнем. Звезда пленительного риска - Максим Калашников

В воздухе – тоже карусель. Прижимаясь к земле, пытаются контратаковать китайские штурмовые колонны русские вертолеты Ми-24. Мечут во врага дымные «змеи» эрэсов. Сами попадают под огонь зениток и ракет. А сверху наседают китайские легкие истребители типа FC-01 «Чаоци» – когда-то китайцы купили разработки у ОКБ им. Микояна и построили этот однодвигательный самолет. Всего час боя – и нет больше вертолетного полка. Другие «чаоци» наносят удары по наземным целям – управляемыми бомбами. Их наводят на узлы русского сопротивления наземные части, подсвечивая цели лазерными указателями. В небе вспыхивают короткие ожесточенные бои между китайскими самолетами и русскими Су-27. Наши-то, конечно, получше, оружие у них помощнее. Двенадцати машин недосчитываются агрессоры. Но у них огромное преимущество: за ними в небе ходит галсами китайский самолет ДЛРО KJ-2000. А у наших все аналогичные машины А-50 остались в европейской части РФ. И потому в воздушных боях наши Су-27, нанося врагу страшный урон, все-таки гибнут один за другим. Атакуют их китайцы с выгодных направлений, отрезают путь на базу. Ну, а часть наших попадает под огонь китайских зенитно-ракетных комплексов «Хунци-18» – русских С-300В. А эти системы самолеты валят быстро и страшно. Вооружили врага на свою голову…

Вот и погибает Хабаровск. Вот и возносятся к небу души русских, что пытаются отбивать атаки китайцев, засев в домах. Огневой налет – и нет квартала. Нечем войскам Хабаровского края бороться с дальнобойной артиллерией – нет здесь своих мощных пушек. Не хватает русским своих беспилотных разведчиков: мало их, да и неудачны по конструкции эти «типчаки». А над головами летят огненными змеями реактивные снаряды китайских систем залпового огня. Радиолокационные системы комплексов, «слизанных» китайцами с советской системы «Зоопарк», засекают трассы полета снарядов русских пушек, из которых пытаются отвечать русские мотострелки. Моментально определяются координаты русских батарей – и туда обрушивается мощный огонь. Русским приходится туго: общее командование войсками уничтожено в самом начале. Резервов в тылу нет.

Китайцы уже обошли Хабаровск и движутся в глубь края, преследуя остатки русских частей: мотострелкового полка, что стоял в Красной речке, учебного центра в Волочаевке, отдельного батальона радиационной и биохимзащиты. Остатки 81-й дивизии в Бикине скованы тяжелым боем. Их колошматят с воздуха китайские бомбардировщики Н-6 и остроносые штурмовики Q-5.

Китайцы вышли на трассу, что ведет к Комсомольску-на-Амуре. Не щадя моторов, гонят к городу, где есть и аэропорт, и судостроительный завод, и авиастроительное объединение. Идут по Амуру десантные катера и корабли китайцев. Прикрывают их речные артиллерийские катера-канонерки. Возьмешь Комсомольск – а от него идет трасса на восток, к Ванино и Советской гавани. Возьми их – и отсечешь от остальной страны все Приморье – «заднюю лапу» Русского медведя. А в Комсомольске, почитай, и сил-то для обороны нет. Одни милиционеры да зенитчики с летчиками. Куда им против мобильных китайских бригад? Да супротив речного десанта? А Транссибирская магистраль с захватом Хабаровска уже перерезана. Уже прервано железнодорожное сообщение Приморья с остальной федерацией.

А что Москва? В Москве еще глубокая ночь. И только «совы», что не спят и болтают в интернет-чатах, получают короткие тревожные сообщения из Владивостока и Хабаровска. Мол, прощайте – война началась, взрывы гремят. А где-то на сайтах смельчаки успевают вывесить первые фотографии и видеоролики, сделанные «цифровиками» и мобильными телефонами. Кто-то позвонит родным или в редакции СМИ по сотовым или спутниковым телефонам…

Нападение Китая оказалось неожиданным и хорошо спланированным. Слабые российские части просто не могли занять оборонительные линии, все эти доты и форты, построенные в СССР, но с 1991 года пришедшие в упадок. Для этого нужно было как минимум провести мобилизацию, призвать резервистов. Да кто этим в РФ заниматься будет?

Текущая реальность. Еврейская АО

А война идет вовсю. Китайцы действуют по расходящимся направлениям. Один удар – на Хабаровск. Другой – на Еврейскую автономную область (столица – Биробиджан), где еврея сыскать труднее, чем жирафа в Антарктиде. Но зато в Еврейской АО есть многое другое. Скажем, в Биробиджане – отдельные мотострелковая и зенитно-ракетная бригады. Северо-западнее Биробиджана, в Семисточном – бригада оперативно-тактических ракет. В самом Биробиджане – склад артиллерийских боеприпасов, в селе Бира – артиллерийский склад. Впритирку к самому порубежью с КНР, в местечках Бабстово и Ленинское, размещена артиллерийская дивизия, в состав коей входит, помимо всего, и полк зенитчиков с комплексами «Оса». И все. Ни вертолетных тебе частей, ни авиационных.

И здесь китайцы ухитряются внезапно напасть. Артиллерийский огонь накрывает позиции наших военных в Бабстово и Ленинском: благо, стрелять китайцам приходится всего на 5 и 35 километров. Атакой старых беспилотников WZ-5 и новейших «гарпий» они губят нашу зенитную оборону, вынуждают русских врубить локацию. С воздуха работают старые бомбардировщики Н-5 – потомки советских Ил-28. Ну, открывают по ним огонь уцелевшие системы С-300В. Но чего китайцам жалеть старые самолеты с их экипажами? Новых людей китайские бабы нарожают, а от желающих поступить в летные училища отбоя нет. Пусть страшные русские ракеты разносят в куски старые бомберы: их все равно списывать пора. Зато за стариками Н-5 идут машины поновее: J-13. Они же – родимые Су-30. Сделанные на совесть. Их у КНР – 200 машин в общей сложности. А эти пускают впереди себя тучу противорадиолокационных ракет. Врубают бортовые контейнеры со средствами радиоэлектронной борьбы, «забивая» экраны русских РЛС «молоком» сплошных помех. Гремят взрывы, носится на нескольких «звуках» оперенный, начиненный микрочипами металл – вот и нет больше русской зенитно-ракетной бригады. Пока одни самолеты доколачивают ПВО, другие охотятся на поднявшуюся по тревоге отдельную ракетную бригаду – 27 пусковых установок в Семисточном.

Китайцы, наведя наплавные мосты через Амур у Ленинского и Амурзета, форсируют реку. Еще часть китайских сил переходит границу у села Пашково на самом западе Еврейской АО, на стыке ее с Амурской областью. Некоторые части переправляются на катерах. Ревут моторами танки и бронетранспортеры. Пошли колонны грузовиков. От Ленинского к Биробиджану ведет автодорога. Вперед, быстрее – разгромить русских мотострелков! Покончить с ракетной бригадой! Впереди наступающих китайцев рыщут в воздухе беспилотные разведчики. Господство в небе уже принадлежит вторгающимся, а значит – действуем, как немцы в 1939–1942 гг. Рвемся к намеченной цели, а встречая узлы сопротивления, вызываем авиацию, чтобы раздавить обороняющихся. В составе кулака из танковой и двух мотопехотных бригад, что идут на Биробиджан, у китайцев есть вертолетная группа. У нее – новейшие винтокрылые штурмовики «Вучжи-10», что китайцы лямзили одновременно с итальянской «Мангусты» и южноафриканского «Руивалка». Да плевать, что слямзили: машины-то грозные! У русских здесь и такого нет. Несутся «вучжи» на скорости в три сотни километров в час, у каждого – 23-мм пушка в носовой подфюзеляжной установке, противотанковые управляемые ракеты HJ-8 и блоки НУРСов.

Однако китайцы заготовили еще один сюрприз. На бреющем полете границу по 132-му меридиану, западнее Ленинского, пересекли на бреющем полете транспортные самолеты Y-9. При ближайшем рассмотрении – глубоко модернизированные советские Ан-12. После гибели СССР китайцам помогли специалисты знаменитого КБ Антонова, что волею судеб очутились в нищей и отвратительной «независимой Украине», а потому – без работы и на грани голодной смерти. А тут китайцы им заказ дали – и вот они помогли им сделать машину, что сравнима по характеристикам с американским транспортником «Геркулес». И вот теперь группа Y-9 из тринадцатой авиадивизии ВВС КНР, практически не опасаясь нападения с воздуха, пересекает границу. Потом – снова набирает высоту. В чревах самолетов – отлично подготовленные десантники-морпехи и еще – их подвижные машины. Боевые багги-вездеходы типа «Ухань Линьюн». Брони на них нет – да она и без надобности. Главное достоинством экстремального автомобиля – в его подвижности. Каждый боевой багги несет на себе либо автоматическую пушку в 23 мм калибром с 7,62-мм пулеметом «тип 80». Либо – 35-мм автоматический гранатомет и 12,7-мм пулемет «тип 85». А еще у спецназовцев-морпехов есть спутниковые системы связи и легкие складные беспилотники, что великий Китай когда-то закупил у российской фирмы БрАТ – а потом их скопировал.