Книга Хроники необъяснимого - Сергей Ступишин

Если вы зайдете на сайт ФБР, то увидите, что бен Ладен числится в нем в списке самых опасных террористов. Однако он обвиняется в организации терактов 1998 года, а не 11 сентября 2001. «Почему вы не связываете бен Ладена с событиями 11 сентября?» – «У нас нет оснований для этого».

От первого удара обе башни тут же вернулись в первоначальное положение. Почему? Потому что конструировались так, чтобы выдержать столкновение с самолетом. Башни были очень прочными, их конструкцию можно сравнить со стволом дерева, внутри которого множество волокон. Если дерево наклоняется, внутренние связи между волокнами заставляют его вернуться в исходное положение.

Трудно преувеличить важность научных дебатов по поводу причин обрушения близнецов.

Люди, которые строили эти башни, говорили, что здания должны были выдержать удары нескольких самолетов. Но разве могли инженеры представить, что самолеты врежутся в башни, не имея на борту ни капли топлива? Они полагали, что самолеты принесет туда попутный ветер? Ни до, ни после 11 сентября башни со стальными опорами не обрушивались в результате пожаров. В 2005 году в Мадриде загорелся небоскреб. Пламя было огромным. Пожар продолжался 20 часов. Однако несущие конструкции остались неповрежденными. Небоскреб не упал. Небоскреб не был достроен. Строительные работы продолжались, он устоял. Если вы посмотрите на пламя, вырывающееся из окон нью-йоркских башен, то увидите, что оно красное, а дым черный. Во время пожара из окон башен валил черный дым. Это говорит о недостатке кислорода. Через 55 минут башня рухнула. Согласно официальной версии Национального института стандартов и технологий, стальные конструкции башен ослабли. Они уже не обладали такой же прочностью, как в начале. Это произошло из-за невероятно высокой температуры. Но кое-что объяснить трудно. Множество людей спускалось вниз. Они оказались в том месте, где пожар был сильным. Преодолев его, они смогли дойти до основания башни. Как им это удалось?

Официальная версия не объясняет причин обрушения зданий ВТЦ.

Сотрудник Лаборатории техники безопасности Райан публично подверг сомнению выводы Национального института стандартов и технологий. После чего был тут же уволен.

Окончательная версия отчета полностью основана на компьютерных данных, но доступа к ним нет. Исследования, проведенные за последние полтора года, противоречат результатам этих тестов. Были сфальсифицированы сами параметры тестов. Утверждают, что на борту самолета находилось 13 тонн топлива. Горючего было 6,5 тонн. Время, в течение которого компьютерная модель подвергалась воздействию огня, было увеличено вдвое по сравнению с реальным. Все здание превратилось в пыль за 10 секунд. Столкновение самолета с башней произошло на верхней части. Она рухнула внезапно, вследствие огромного давления нижние конструкции ослабли. Однако нельзя не учитывать сопротивления неповрежденных этажей. Здание не могло упасть с такой скоростью. Оно обрушилось так, будто внизу была пустота, а не прочная стальная конструкция, которая должна была снизить скорость падения. Рядом с башнями стояло еще одно большое здание, которое задели обломки упавшей башни. В это огромное 47-этажное здание самолеты не врезались. Оно упало в тот же день, но спустя 7 часов после обрушения второй башни. Скорость обрушения здания приближалась к скорости свободного падения.

Расплавленный металл был найден под развалинами обеих башен и здания № 7. Специализированный институт выполнил металлографический анализ балочных ферм, найденных на месте обрушения. Когда эти балки вытащили из-под завалов, казалось, что некоторые их части расплавлены. Это необъяснимо, температура огня поднималась до 800 градусов. Чтобы расплавить стальную балку, нужна температура 1600 градусов. Откуда же появился расплавленный металл? Если изучить зернистую структуру стали под микроскопом, можно заметить присутствие вещества, которого там быть не должно. Серы. Сейчас мы знаем, откуда там взялся расплавленный металл. Он появился в результате действия термита, который является соединением алюминиевого порошка, оксида железа и серы. Температура была настолько высокой, что сталь начала плавиться. Это могло быть лишь в том случае, если за несколько секунд температура поднялась до отметки выше 1000 градусов. Стальные балки могли расплавиться в случае использования термита. Кто-то принес его заранее и заложил в стальные опоры. Закладывают взрывчатку, устанавливают радиоуправляемые детонаторы, а затем инициируют серию последовательных взрывов для того, чтобы здание обрушилось по вертикали. Это было контролируемое обрушение. Мы выдвигаем различные гипотезы, а затем, анализируя все данные, выбираем вероятную версию. Нужно учитывать множество факторов. Можно обратить внимание на клубы дыма и сказать, что из-за высокого давления были выбиты окна, но это не объяснит наличия расплавленного металла. Пыль дает представление о субстанциях, образовавшихся при обрушении башен, идеальный образчик. Так должен был сработать термит. Еще там был барий. Это очень интересно, потому что это составные части той разновидности термита, которую используют военные. Термит с добавлением серы и нитрата бария помогает быстрее разрушить сталь. Барий очень токсичен. Он редко встречается в такой большой концентрации, какую мы видим здесь. Был использован термит армейского происхождения. Десятки пожарных слышали в здании один, два, три, семь, восемь, десять взрывов. Люди, находившиеся в зданиях, утверждали, что были сбиты с ног взрывной волной. Другие рассказывали о ярких вспышках. «Это было похоже на обрушения зданий с помощью взрывов, которые мы наблюдали по телевизору. Мы видели кольца, образующиеся при обрушениях. Мы слышали звуки взрывов». На уровне земли раздавались громкие взрывы, это было очень странно. Взрывы не происходили высоко в воздухе. Эти здания не могли рухнуть без помощи взрывчатки. Подобные маневры не мог совершить самолет, управляемый любителем.